卡车及其换挡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种卡车及其换挡装置，换挡装置包括：仪表板，所述仪表板包括主板和换挡覆盖板，所述换挡覆盖板可拆卸地安装在所述主板上，所述换挡覆盖板形成有换挡孔；换挡器，所述换挡器包括：换挡支架、换挡轴和换挡杆，所述换挡轴设置在所述换挡支架的后部，所述换挡杆通过所述换挡轴可转动地安装在所述换挡支架上，所述换挡杆穿设过所述换挡孔，所述换挡支架设置有安装点，所述换挡支架通过所述安装点安装在所述主板上，所述安装点位于所述换挡轴的前侧。由此，换挡器可以安装在仪表板上，这样可以节省驾驶室内空间，不会影响座椅之间的通道，可以提高驾驶室的空间利用率，而且如此设置的换挡装置易于安装拆卸。

Truck and its gearshift

【技术实现步骤摘要】
卡车及其换挡装置
本技术涉及卡车
，尤其是涉及一种卡车及其换挡装置。
技术介绍
我国重型卡车多引进日本和欧洲的卡车技术，车辆的典型特征就是平头驾驶室，驾驶室中间部位是发动机舱，变速箱位于驾驶室后方。从换挡操纵的角度考虑，平头驾驶室按发动机舱特征可分为凸地板和平地板两种，凸地板顶部一般与座椅上平面平齐，平地板一般与座椅下部的安装点平齐。目前，平头驾驶室车型换挡操纵机构一般都布置在发动机舱上，靠近主驾座椅右侧。就平地板驾驶室而言，以上布置形式，占据了主驾座椅和副驾座椅之间的通道，影响通过性；同时也不便于卧铺下方抽屉、冰箱的布置。就凸地板驾驶室而言，虽然主副驾之间没有通道，但换挡机构布置在座椅右侧，空间利用效率仍不高，不能设置更多的储物空间。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种卡车的换挡装置，该换挡装置可以节省驾驶室的空间，而且方便安装拆卸。本技术进一步地提出了一种卡车。根据本技术的卡车的换挡装置，包括：仪表板，所述仪表板包括主板和换挡覆盖板，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡车的换挡装置，其特征在于，包括：/n仪表板，所述仪表板包括主板和换挡覆盖板，所述换挡覆盖板可拆卸地安装在所述主板上，所述换挡覆盖板形成有换挡孔；/n换挡器，所述换挡器包括：换挡支架、换挡轴和换挡杆，所述换挡轴设置在所述换挡支架的后部，所述换挡杆通过所述换挡轴可转动地安装在所述换挡支架上，所述换挡杆穿设过所述换挡孔，所述换挡支架设置有安装点，所述换挡支架通过所述安装点安装在所述主板上，所述安装点位于所述换挡轴的前侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种卡车的换挡装置，其特征在于，包括：
仪表板，所述仪表板包括主板和换挡覆盖板，所述换挡覆盖板可拆卸地安装在所述主板上，所述换挡覆盖板形成有换挡孔；
换挡器，所述换挡器包括：换挡支架、换挡轴和换挡杆，所述换挡轴设置在所述换挡支架的后部，所述换挡杆通过所述换挡轴可转动地安装在所述换挡支架上，所述换挡杆穿设过所述换挡孔，所述换挡支架设置有安装点，所述换挡支架通过所述安装点安装在所述主板上，所述安装点位于所述换挡轴的前侧。


2.根据权利要求1所述的卡车的换挡装置，其特征在于，所述安装点为多个，多个所述安装点分为安装方向为垂直方向的垂向安装点和安装方向为倾斜方向的斜向安装点。


3.根据权利要求2所述的卡车的换挡装置，其特征在于，所述换挡支架包括：水平板和上侧板，两个所述上侧板连接在所述水平板的左右两侧且向上延伸，所述换挡轴可转动地安装在两个所述上侧板的后部，所述水平板上设置有至少两个所述垂向安装点。


4.根据权利要求3所述的卡车的换挡装置，其特征在于，所述水平板包括前板块和后板块，所述后板块的宽度大于所述前板块的宽度且在所述前板块的一侧和所述后板块的前侧形成台阶，所述前板块和所述后板块均设置有所述垂向安装点。


5.根据权利要求3所述的卡车的换挡装置，其特征在于，所述换挡支架还包括：上斜板，所述上斜板连接在所述水平板的前侧且从后向前且向上倾斜延伸，所述上斜板设置有至少两个所述斜向安装点。


6.根据权利要求5所述的卡车的换挡装置，其特征在于，所述换挡器还包括：选挡过渡轴、选挡过渡臂、选挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，吴石磊，李梅，
申请(专利权)人：北京福田戴姆勒汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11