【技术实现步骤摘要】
一种活塞销拆除机床
本专利技术涉及活塞销拆除
，特别是涉及一种活塞销拆除机床。
技术介绍
活塞连杆组是内燃机车柴油机中重要的运动部件之一，通过活塞销将连杆和活塞连接起来，连杆把活塞的直线往复运动转变为曲轴的回转运动，并在活塞与曲轴之间传递作用力；活塞销与连杆小端孔的衬套之间是间隙配合，活塞销与活塞的销孔之间是过渡配合。活塞连杆组装时，用烘箱将活塞加热到100～120℃，将连杆小头置于活塞内，然后将活塞销组装于活塞销座孔。在柴油机大修或汽车报废拆解时，必须将活塞销从活塞中拆除换新，由于活塞连杆组结构尺寸很大，并且过盈配合难以人为拆卸，需要多次敲击进行拆除，劳动强度大。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种活塞销拆除机床，以解决现有技术中人为拆卸活塞销需要多次敲击进行拆除，劳动强度大的技术问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供以下技术方案：一种活塞销拆除机床，包括机架、初次拆卸放置框、定位夹紧组件、初次拆卸组件、输送组件、二次拆卸放置框、二次拆卸组件和活塞销放置框，所述机架设置...
【技术保护点】
1.一种活塞销拆除机床，其特征在于：包括机架(1)、初次拆卸放置框(2)、定位夹紧组件(3)、初次拆卸组件(4)、输送组件(5)、二次拆卸放置框(6)、二次拆卸组件(7)和活塞销放置框(8)，所述机架(1)设置在地面上，所述初次拆卸放置框(2)设置在所述机架(1)顶部的一端上，所述定位夹紧组件(3)和所述初次拆卸组件(4)设置在所述初次拆卸放置框(2)内，所述二次拆卸放置框(6)设置在所述初次拆卸放置框(2)的旁侧，所述输送组件(5)设置在所述初次拆卸放置框(2)和所述二次拆卸放置框(6)之间，所述活塞销放置框(8)设置在所述二次拆卸放置框(6)的旁侧，所述二次拆卸组件(7...
【技术特征摘要】
1.一种活塞销拆除机床，其特征在于：包括机架(1)、初次拆卸放置框(2)、定位夹紧组件(3)、初次拆卸组件(4)、输送组件(5)、二次拆卸放置框(6)、二次拆卸组件(7)和活塞销放置框(8)，所述机架(1)设置在地面上，所述初次拆卸放置框(2)设置在所述机架(1)顶部的一端上，所述定位夹紧组件(3)和所述初次拆卸组件(4)设置在所述初次拆卸放置框(2)内，所述二次拆卸放置框(6)设置在所述初次拆卸放置框(2)的旁侧，所述输送组件(5)设置在所述初次拆卸放置框(2)和所述二次拆卸放置框(6)之间，所述活塞销放置框(8)设置在所述二次拆卸放置框(6)的旁侧，所述二次拆卸组件(7)设置在所述二次拆卸放置框(6)和所述活塞销放置框(8)之间。
2.根据权利要求1所述的一种活塞销拆除机床，其特征在于：所述定位夹紧组件(3)包括梯形台(31)、放置板(32)、承载板(33)、第一气缸(34)、压紧块(35)和两个夹紧件(36)，所述梯形台(31)设置在所述初次拆卸放置框(2)的内部底端，所述放置板(32)设置在所述梯形台(31)的顶部，所述承载板(33)设置在所述初次拆卸放置框(2)的顶部，所述第一气缸(34)呈竖直设置在所述承载板(33)上，并且所述第一气缸(34)的输出端朝下，所述压紧块(35)与所述第一气缸(34)的输出端固定连接，两个所述夹紧件(36)呈对称设置在所述初次拆卸放置框(2)的侧壁上，每个所述夹紧件(36)均包括第二气缸(361)和第一弧形夹板(362)，所述第二气缸(361)呈水平设置在所述初次拆卸放置框(2)的侧壁上，并且所述第二气缸(361)的输出端延伸至所述初次拆卸放置框(2)内，所述第一弧形夹板(362)与所述第二气缸(361)的输出端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种活塞销拆除机床，其特征在于：所述初次拆卸组件(4)包括限位轨(41)、竖板(42)、连接柱(43)、圆形套(44)、连接板(45)和第一液压杆(46)，所述限位轨(41)设置在所述梯形台(31)的旁侧，所述竖板(42)能够滑动安装在所述限位轨(41)上，所述连接柱(43)的尾端与所述竖板(42)的侧壁固定连接，所述圆形套(44)设置在所述连接柱(43)的头端，所述连接板(45)与所述竖板(42)的侧壁固定连接，所述第一液压杆(46)呈水平设置在所述初次拆卸放置框(2)的内部底端，并且所述第一液压杆(46)的输出端与所述连接板(45)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种活塞销拆除机床，其特征在于：所述输送组件(5)包括移动架(51)、驱动电机(52)、齿轮(53)、齿条(54)、丝杆滑台(55)、第三气缸(56)、气夹(57)和两个导轨(58)，两...
【专利技术属性】
技术研发人员：张春雨，黄丹丹，鲍官培，乔印虎，郑凤菊，
申请(专利权)人：安徽科技学院，
类型：发明
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。