一种上下壳体合件立加保压夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种上下壳体合件立加保压夹具。机械加工设备技术领域，包括底板，高压储能器装置，低压储能器装置，铰链缸，旋转油缸，辅助支撑及顺序阀。本夹具采用铰链缸和旋转缸作为动力源，通过铰链缸、旋转缸、定位销和辅助支撑完成壳体的定位和夹紧。本夹具采用内藏式油路，避免了外接管路易漏油的不可靠性。本夹具能够一次完成上下壳体合件的加工，且定位准确，夹紧可靠，通过工程应用表明显著提高了加工效率。

A pressure maintaining fixture for upper and lower shell assembly

【技术实现步骤摘要】
一种上下壳体合件立加保压夹具
本专利技术属于机械加工设备
，特别是涉及到一种上下壳体合件立加保压夹具。
技术介绍
壳体，是汽车变速箱中的重要零件之一，在汽车运行状态下保护变速箱正常运行，能够使汽车稳定行驶，其重要程度不言而喻。其加工精度对壳体的性能有直接的影响，而随着人们生活质量的提高，汽车产量日益增大，壳体的需求亦逐渐加大，因此需要提供一种能够快速完成装夹定位的装置来提高生产率，以满足生产以及生活需求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种上下壳体合件立加保压夹具，用来解决目前随着汽车产量的增多，转向节的需求加大，需要提供一种能够快速完成装夹定位的装置来提高生产率的技术问题；一种上下壳体合件立加保压夹具，其特征是：包括第一压板、支撑块、第一铰链缸、第一油缸垫块、低压蓄能器安装块、低压蓄能器、第二油缸垫块、第二铰链缸、第二压板、第一支撑座、第一支撑柱、顺序阀、辅助支撑、定位销、粗导向柱、第三油缸垫块、第三铰链缸、第三压板、第四压板、旋转油缸、第四油缸垫块、压力表、快接插头安装块、第二支撑柱、第二支撑座、高压蓄能器、定位块、菱形销、壳体和底板。附图说明以下结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的说明：图1为本专利技术一种上下壳体合件立加保压夹具的轴测结构示意图；图2为本专利技术一种上下壳体合件立加保压夹具的俯视结构示意图；图3为本专利技术一种上下壳体合件立加保压夹具的主视结构示意图；图4为本专利技术一种上下壳体合件立加保压夹具的装配俯视结构示意图；图中1为第一压板、2为支撑块、3为第一铰链缸、4为第一油缸垫块、5为低压蓄能器安装块、6为低压蓄能器、7为第二油缸垫块、8为第二铰链缸、9为第二压板、10为第一支撑座、11为第一支撑柱、12为顺序阀、13为辅助支撑、14为定位销、15为粗导向柱、16为第三油缸垫块、17为第三铰链缸、18为第三压板、19为第四压板、20为旋转油缸、21为第四油缸垫块、22为压力表、23为快接插头安装块、24为第二支撑柱、25为第二支撑座、26为高压蓄能器、27为定位块、28为菱形销、29为壳体和30为底板。具体实施方式一种上下壳体合件立加保压夹具，其特征是：包括第一压板（1）、支撑块（2）、第一铰链缸（3）、第一油缸垫块（4）、低压蓄能器安装块（5）、低压蓄能器（6）、第二油缸垫块（7）、第二铰链缸（8）、第二压板（9）、第一支撑座（10）、第一支撑柱（11）、顺序阀（12）、辅助支撑（13）、定位销（14）、粗导向柱（15）、第三油缸垫块（16）、第三铰链缸（17）、第三压板（18）、第四压板（19）、旋转油缸（20）、第四油缸垫块（21）、压力表（22）、快接插头安装块（23）、第二支撑柱（24）、第二支撑座（25）、高压蓄能器（26）、定位块（27）、菱形销（28）、壳体（29）和底板（30）；本夹具所述底板（30）与机床工作台连接；所述第一支撑柱（11）、第二支撑柱（24）、定位块（27）、菱形销（28）和定位销（14）构成了一面两销定位，其中第一支撑柱（11）安装在第一支撑座（10）上，第一支撑座（10）和第二铰链缸（8）安装在第二油缸垫块（7）上，第二油缸垫块（7）固定安装在底板（30）上部，第二支撑柱（24）安装在第二支撑座（25）上，第二支撑座（25）固定安装在底板（30）上部，定位块（27）固定安装在底板（30）上部，构成一个平面，菱形销（28）安装在定位块（27）上，定位销（14）安装在底板（30）上，菱形销（28）和定位销（14）限定了角向自由度；所述第一压板（1）安装在第一铰链缸（3）上，第一铰链缸（3）和支撑块（2）安装在第一油缸垫块（4）上，第一油缸垫块（4）固定安装在底板（30）上部；所述第二压板（9）安装在第二油缸垫块（7）上；所述第三油缸垫块（16）固定安装在底板（30）上部，第三铰链缸（17）安装在第三油缸垫块（16）上，第三压板（18）安装在第三油缸垫块（16）上；所述第四油缸垫块（21）固定安装在底板（30）上部，旋转油缸（20）安装在第四油缸垫块（21）上，第四压板（19）安装在旋转油缸（20）上；所述低压蓄能器安装块（5）固定安装在底板（30）上部，低压蓄能器（6）安装在低压蓄能器安装块（5）上；所述顺序阀（12）固定安装在底板（30）上部；所述辅助支撑（13）固定安装在底板（30）上部；所述粗导向柱（15）固定安装在底板（30）上部，在安装壳体时起粗定位作用；所述快接插头安装块（23）固定安装在底板（30）上部，压力表（22）安装在快接插头安装块（23）上；所述高压蓄能器（26）固定安装在底板（30）上部。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种上下壳体合件立加保压夹具，其特征是：包括第一压板（1）、支撑块（2）、第一铰链缸（3）、第一油缸垫块（4）、低压蓄能器安装块（5）、低压蓄能器（6）、第二油缸垫块（7）、第二铰链缸（8）、第二压板（9）、第一支撑座（10）、第一支撑柱（11）、顺序阀（12）、辅助支撑（13）、定位销（14）、粗导向柱（15）、第三油缸垫块（16）、第三铰链缸（17）、第三压板（18）、第四压板（19）、旋转油缸（20）、第四油缸垫块（21）、压力表（22）、快接插头安装块（23）、第二支撑柱（24）、第二支撑座（25）、高压蓄能器（26）、定位块（27）、菱形销（28）、壳体（29）和底板（30）。/n

【技术特征摘要】
1.一种上下壳体合件立加保压夹具，其特征是：包括第一压板（1）、支撑块（2）、第一铰链缸（3）、第一油缸垫块（4）、低压蓄能器安装块（5）、低压蓄能器（6）、第二油缸垫块（7）、第二铰链缸（8）、第二压板（9）、第一支撑座（10）、第一支撑柱（11）、顺序阀（12）、辅助支撑（13）、定位销（14）、粗导向柱（15）、第三油缸垫块（16）、第三铰链缸（17）、第三压板（18）、第四压板（19）、旋转油缸（20）、第四油缸垫块（21）、压力表（22）、快接插头安装块（23）、第二支撑柱（24）、第二支撑座（25）、高压蓄能器（26）、定位块（27）、菱形销（28）、壳体（29）和底板（30）。


2.根据权利要求1所述，本夹具所述底板（30）与机床工作台连接；所述第一支撑柱（11）、第二支撑柱（24）、定位块（27）、菱形销（28）和定位销（14）构成了一面两销定位，其中第一支撑柱（11）安装在第一支撑座（10）上，第一支撑座（10）和第二铰链缸（8）安装在第二油缸垫块（7）上，第二油缸垫块（7）固定安装在底板（30）上部，第二支撑柱（24）安装在第二支撑座（25）上，第二支撑座（25）固定安装在底板（30）上部，定位块（27）...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷东伟，石佩茹，黄炜祺，张源康，张维琪，
申请(专利权)人：长春工业大学，
类型：发明
国别省市：吉林;22