一种用于电动车车架的夹具工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于电动车车架的夹具工装，包括底板，底板顶端的一侧固定安装有第一液压缸固定板，第一液压缸固定板的顶端固定安装有第一液压缸，底板顶端的中部固定安装有支撑杆固定板，支撑杆固定板的顶端通过支撑杆与支撑板的底端固定连接，底板顶端的另一侧固定安装有固定板，固定板的中部分别固定安装有第二液压缸和第三液压缸，第一液压缸的液压杆、第二液压缸的液压杆和第三液压缸的液压杆固定安装有夹头，本实用新型专利技术一种用于电动车车架的夹具工装，通过第一液压缸的底端、第二液压缸的底端、第三液压缸的底端和支撑杆固定板的底端固定安装有滑板，方便对液压缸和支撑杆固定板的位置进行调整来适用不同型号的车架。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动车车架的夹具工装
本技术涉及一种夹具工装，特别涉及一种用于电动车车架的夹具工装，属于电动车安装设备

技术介绍
电动车以蓄电池作为辅助能源在普通车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具；随着城镇化的推进及居民生活水平的提高，低碳、低耗的出行工具成为新时代下全世界人民的宠儿，应时而动，电动车发展迅速，很快风靡全球，现在电动车已经与人民生活息息相关，电动车的生产和发展也越来越受到人民的关注，在电动车生产和加工的过程中需要电动车车架进行固定安装，但是目前电动车车架的夹具功能太过单一，结构固定，只适用于同种型号的电动车适用范围小，不便于使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于电动车车架的夹具工装，以解决上述
技术介绍
中提出的目前电动车车架的夹具功能太过单一，结构固定，只适用于同种型号的电动车的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于电动车车架的夹具工装，包括底板，所述底板顶端的一侧固定安装有第一液压缸固定板，所述第一液压缸固定板的顶端固定安装有第一液压缸，所述底板顶端的中部固定安装有支撑杆固定板，所述支撑杆固定板的顶端通过支撑杆与支撑板的底端固定连接，所述底板顶端的另一侧固定安装有固定板，所述固定板的顶端依次固定安装有第二液压缸和第三液压缸，所述第一液压缸的液压杆、第二液压缸的液压杆和第三液压缸的液压杆均固定安装有夹头，所述夹头的一端固定设有固定栓，所述第一液压缸的底端、第二液压缸的底端、第三液压缸的底端和支撑杆固定板的底端均固定连接有滑板。作为本技术的一种优选技术方案，所述滑板的四角均固定设有固定螺纹杆。作为本技术的一种优选技术方案，所述底板底端的四个边角均固定安装有四个滑轮。作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑板的四角均固定设有固定孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述底板背面顶端的中部固定安装有工具箱。作为本技术的一种优选技术方案，所述底板顶端的一边侧固定安装有开关面板，所述开关面板的表面固定安装有第一液压缸开关、第二液压缸开关和第三液压缸开关，所述第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸分别通过第一液压缸开关、第二液压缸开关和第三液压缸开关与电源电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种用于电动车车架的夹具工装，通过第一液压缸的底端、第二液压缸的底端、第三液压缸的底端和支撑杆固定板的底端固定安装有滑板，方便对液压缸和支撑杆固定板的位置进行调整来适用不同型号的车架，通过固定设有的工具箱，方便工作人员放置安装工具和物品；通过固定安装的夹头方便对电动车车架进行固定，固定栓可以避免夹头松动，以免导致电动车车架脱落向受到损坏；固定安装有的支撑板方便对电动车车架进行支撑，支撑板的四角均固定设有固定孔，方便对电动车车架的中部进行固定；通过设有的滑轮方便对该夹具进行移动。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖面结构示意图。图中：1、底板；2、第一液压缸固定板；3、第一液压缸；4、夹头；5、固定栓；6、支撑板；7、支撑杆；8、第二液压缸；9、固定螺纹杆；10、固定板；11、滑板；12、支撑杆固定板；13、滑轮；14、第三液压缸；15、工具箱；16、开关面板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供了一种用于电动车车架的夹具工装，包括底板1，底板1顶端的一侧固定安装有第一液压缸固定板2，第一液压缸固定板2的顶端固定安装有第一液压缸3，底板1顶端的中部固定安装有支撑杆固定板12，支撑杆固定板12的顶端通过支撑杆7与支撑板6的底端固定安装，底板1顶端的另一侧固定安装有固定板10，固定板10的顶端依次固定安装有第二液压缸8和第三液压缸14，第一液压缸3的液压杆、第二液压缸8的液压杆和第三液压缸14的液压杆均固定安装有夹头4，夹头4的一端固定设有固定栓5，第一液压缸3的底端、第二液压缸8的底端、第三液压缸14的底端和支撑杆固定板12的底端均固定连接有滑板11。优选的，滑板11的四角均固定设有固定螺纹杆9，方便对滑板11进行固定，避免造成滑板11松动无法稳固电动车车架。优选的，底板1底端的四个边角均固定安装有四个滑轮13，方便对该夹具进行移动。优选的，支撑板6的四角均固定设有固定孔，方便对电动车车架的中部进行支撑和固定。优选的，底板1背面顶端的中部固定安装有工具箱15，方便工作人员放置安装工具和物品。优选的，底板1顶端的一边侧固定安装有开关面板16，开关面板16的表面固定安装有第一液压缸开关、第二液压缸开关和第三液压缸开关，第一液压缸3、第二液压缸8和第三液压缸14分别通过第一液压缸开关、第二液压缸开关和第三液压缸开关与电源电性连接，方便对液压缸的高度进行调整来适用不同型号的电动车。具体使用时，本技术一种用于电动车车架的夹具工装，将电动车车架的中部放置到支撑板6上，调节螺帽通过滑板11将第一液压缸3、第二液压缸8和第三液压缸14移动到合适的位置上，调节螺帽对滑板11进行固定，通过开关面板16的表面固定安装有第一液压缸开关、第二液压缸开关和第三液压缸开关分别调节第一液压缸3、第二液压缸8和第三液压缸14到合适的高度，取下固定栓5通过夹头4对电动车车架两端进行固定，将固定栓5放回对夹头4进行固定，打开工具箱15取出工具或者配件进行安装，通过滑轮13可以对装置进行移动。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动车车架的夹具工装，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)顶端的一侧固定安装有第一液压缸固定板(2)，所述第一液压缸固定板(2)的顶端固定安装有第一液压缸(3)，所述底板(1)顶端的中部固定安装有支撑杆固定板(12)，所述支撑杆固定板(12)的顶端通过支撑杆(7)与支撑板(6)的底端固定连接，所述底板(1)顶端的另一侧固定安装有固定板(10)，所述固定板(10)的顶端依次固定安装有第二液压缸(8)和第三液压缸(14)，所述第一液压缸(3)的液压杆、第二液压缸(8)的液压杆和第三液压缸(14)的液压杆均固定安装有夹头(4)，所述夹头(4)的一端固定设有固定栓(5)，所述第一液压缸(3)的底端、第二液压缸(8)的底端、第三液压缸(14)的底端和支撑杆固定板(12)的底端均固定连接有滑板(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于电动车车架的夹具工装，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)顶端的一侧固定安装有第一液压缸固定板(2)，所述第一液压缸固定板(2)的顶端固定安装有第一液压缸(3)，所述底板(1)顶端的中部固定安装有支撑杆固定板(12)，所述支撑杆固定板(12)的顶端通过支撑杆(7)与支撑板(6)的底端固定连接，所述底板(1)顶端的另一侧固定安装有固定板(10)，所述固定板(10)的顶端依次固定安装有第二液压缸(8)和第三液压缸(14)，所述第一液压缸(3)的液压杆、第二液压缸(8)的液压杆和第三液压缸(14)的液压杆均固定安装有夹头(4)，所述夹头(4)的一端固定设有固定栓(5)，所述第一液压缸(3)的底端、第二液压缸(8)的底端、第三液压缸(14)的底端和支撑杆固定板(12)的底端均固定连接有滑板(11)。


2.根据权利要求1所述的一种用于电动车车架的夹具工装，其特征在于：所述滑板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐龙明，
申请(专利权)人：徐氏巨龙江苏科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32