一种用于加工汽车零件的精磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于加工汽车零件的精磨装置，包括支撑框架和转盘，所述支撑框架的内侧顶表壁固定连接有气囊，所述气囊的底部通过支撑挤压弹簧弹性连接有连接板。本实用新型专利技术中，将汽车零件通过外部固定装置固定在转盘的底部，通过气泵对气囊的内部注入气体，然后启动驱动电机，带动转盘进行转动，然后将汽车零件贴合转盘的底部，并且移动汽车零部件，在汽车零部件移动的过程中，由于气囊具有弹性，且具有一定的柔性，故而使得气囊底部通过支撑挤压弹簧弹性连接的转盘可发生一定角度的倾斜，从而使得转盘能够更好的适应汽车零部件的外表壁，提高了打磨的效果。

A fine grinding device for machining automobile parts

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工汽车零件的精磨装置
本技术涉及机械零件加工设备
，尤其涉及一种用于加工汽车零件的精磨装置。
技术介绍
打磨，是表面改性技术的一种，一般指借助粗糙物体(含有较高硬度颗粒的砂纸等)来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法，主要目的是为了获取特定表面粗糙度。汽车零件在加工的过程中将需要进行打磨，而打磨的过程中将需要使用精磨装置，然而现有的精磨装置在使用的过程中仍然存在不足之处，首先，现有的精磨装置在打磨的过程中往往无法跟随汽车零件的外表壁而发生倾斜，使得刷毛无法完全贴合汽车零件的外表壁；其次，现有的精磨装置在打磨汽车零件时，由于汽车零件的外表壁上往往存在凹凸不平的表壁，但是现有的打磨装置往往只能够打磨完整的平面，故而使得现有的打磨装置打磨效果较差。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决打磨装置无法贴合汽车零件的外表壁的问题，而提出的一种用于加工汽车零件的精磨装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于加工汽车零件的精磨装置，包括支撑框架和转盘，所述支撑框架的内侧顶表壁固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于加工汽车零件的精磨装置，包括支撑框架(1)和转盘(7)，其特征在于，所述支撑框架(1)的内侧顶表壁固定连接有气囊(2)，所述气囊(2)的底部通过支撑挤压弹簧(5)弹性连接有连接板(6)，所述连接板(6)的底部设置有转盘(7)，所述转盘(7)的底部开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)的内部通过缓冲挤压弹簧(9)弹性连接有精细刷毛(12)，所述转盘(7)的底部设置有打磨刷毛(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于加工汽车零件的精磨装置，包括支撑框架(1)和转盘(7)，其特征在于，所述支撑框架(1)的内侧顶表壁固定连接有气囊(2)，所述气囊(2)的底部通过支撑挤压弹簧(5)弹性连接有连接板(6)，所述连接板(6)的底部设置有转盘(7)，所述转盘(7)的底部开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)的内部通过缓冲挤压弹簧(9)弹性连接有精细刷毛(12)，所述转盘(7)的底部设置有打磨刷毛(8)。


2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车零件的精磨装置，其特征在于，所述支撑框架(1)的整体呈“回”字形结构，且支撑框架(1)的底部设置有防滑凸块。


3.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车零件的精磨装置，其特征在于，所述气囊(2)的顶部连通有贯穿支撑框架(1)的连通管，且连通管的延伸端与气泵(4)连通，其中气泵(4)与支撑框架(1)的顶表壁螺栓固定连接。


4.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车零件的精磨装置，其特征在于，所述支撑挤压弹簧(5)共设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐贞林，
申请(专利权)人：扬州恒众精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32