一种汽车刹车片钢背刷胶装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车刹车片钢背刷胶装置，涉及刹车片加工装置技术领域，解决了现有的刷胶装置，在刷胶作业流程中需工人手动需翻转刹车片，且需人为下料，还需手动对毛刷或者刷滚进行补胶，操作流程繁琐不便，且工人劳动强度较大，刷胶效率低下的问题。一种汽车刹车片钢背刷胶装置，包括基座板，刹车片，撑托插架，支撑托架和限位夹板，所述基座板整体呈长条状设置，其中间处焊接支撑有一处轨道放置板；所述支撑托架的左侧位置对称支撑有四处竖撑刷板，此四处竖撑刷板的顶端又焊接固定有一处盛胶槽。本发明专利技术中的在顶轮和导轮导向滚送下能够保证刹车片顺畅的完成下滑卸料，避免齿条推杆和两处夹板的顶夹应力过大将刹车片卡夹住。

A steel back glue brushing device for automobile brake pads

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车片钢背刷胶装置
本专利技术涉及刹车片加工装置
，具体为一种汽车刹车片钢背刷胶装置。
技术介绍
目前大部分汽车刹车片的钢背都需要进行刷胶，刹车片的钢背刷完胶后能让汽车在刹车过程中更加顺畅、能减少刹车片的磨损、还能有效的消除刹车片尖叫声，为适用刹车片的刷胶作业需生产一种刹车片钢背刷胶装置。例如专利号为CN201710366292.4的专利，公开了一种刷胶装置，尤其涉及一种刹车片制作用自动化刷胶装置。本专利技术要解决的技术问题是提供一种自动化刷胶、操作简单及安全程度高的刹车片制作用自动化刷胶装置。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种刹车片制作用自动化刷胶装置，包括有底板、防胶框、转动机构、夹紧机构、升降机构、出胶机构等；底板顶面从后至前依次设有前后移动机构、转动机构和夹紧机构，前后移动机构底部前方设有升降机构，升降机构右侧和底部设有出胶机构，出胶机构底部设有毛刷。本专利技术达到了自动化刷胶和高安全性的效果，转动机构可以转动刹车片，使刹车片更换未刷胶的表面进行刷胶，刹车片上通过夹紧机构进行固定位置。现有刷胶装置的在刷胶作业流程中需工人手动需翻转刹车片，且需人为下料，还需手动对毛刷或者刷滚进行补胶，操作流程繁琐不便，且工人劳动强度较大，刷胶效率低下的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车刹车片钢背刷胶装置，以解决上述
技术介绍
中提出的在刷胶作业流程中需工人手动需翻转刹车片，且需人为下料，还需手动对毛刷或者刷滚进行补胶，操作流程繁琐不便，且工人劳动强度较大，刷胶效率低下的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车刹车片钢背刷胶装置，包括基座板，刹车片，撑托插架，支撑托架和限位夹板，所述基座板整体呈长条状设置，其中间处焊接支撑有一处轨道放置板；所述支撑托架的左侧位置对称支撑有四处竖撑刷板，此四处竖撑刷板的顶端又焊接固定有一处盛胶槽；所述轨道放置板上开设有一处轨道槽，且齿条推杆就滑动置于此轨道槽中；所述基座板的左侧半段上支撑安装有一处电机，此电机的转轴上套装有一处不完整齿轮；所述刹车片整体呈拱形设置；两处所述撑托插架通过弹簧顶推呈左右对应贯穿插装于支撑托架上；所述限位夹板对称设置有两处；四处所述竖撑刷板的顶端段之间支撑焊接有一处工字形连接架，且两处胶管对称焊接于此工字形连接架的底部，且开关架通过弹簧顶推贯穿插装工字形连接架的中间位置。优选的，所述基座板的右半段的顶端支撑焊接有一处支撑托架，此支撑托架的左端与轨道放置板焊接固定在一起。优选的，所述轨道放置板包括限位框和定位轴，所述轨道放置板的后端支撑焊接有一处定位轴，且齿条推杆的左侧竖直端板就通过弹簧顶推贯穿插装于此定位轴上；所述齿条推杆包括顶轮，所述不完整齿轮与齿条推杆啮合传动，且齿条推杆的前端折拐向上支撑有一处顶轮，所述轨道放置板的顶端对称支撑有两处限位框，刹车片可下插滑装于此两处限位框之间的夹槽中，且顶轮可与刹车片的左端顶靠接触。优选的，所述支撑托架包括侧撑板，轨道方杆和凸轮，所述支撑托架由中间主体撑板和左右对称支撑的两处侧撑板共同焊接组成，且中间主体撑板的中间位置开设有一处贯穿槽，两处撑托插架上两排插杆的首端段就对接穿插置于此贯穿槽中并将贯穿槽遮拦封堵住，所述支撑托架的中间处对称转动安装有两处水滴状凸轮，此两处水滴状凸轮的圆周部分上开设有半圈齿槽；所述支撑托架的右侧五分之三长度段的顶端对称支撑有两处轨道方杆，两处限位夹板就滑动套装于此两处轨道方杆上。优选的，所述限位夹板包括导轮，两处所述限位夹板的尾段外侧均凸出设置有一排定位齿，此两排定位齿对应与两处凸轮啮合，且两处限位夹板的前端段之间支撑安装有一处导轮。优选的，所述胶管包括喷头，四处所述竖撑刷板的内侧端面上均通过魔术贴固定有一处毛刷，且两处胶管通过其中间竖撑导管与盛胶槽连通，并且两处胶管底部的两端均锁紧安装有一处喷头，此四处喷头正对置于上述四处毛刷的上方。优选的，所述开关架包括插挡杆和顶推滚轮，所述开关架由工字型顶板和竖插方杆共同焊接组成，其中工字型顶板的四角底部均支撑有一处插挡杆，此四处插挡杆对应穿插置于两处两处胶管中，且竖插方杆的底部支撑安装有一处顶推滚轮。优选的，所述撑托插架包括竖撑靠板；两处所述撑托插架的外侧中间位置均焊接有一处竖撑靠板，此竖撑靠板可对应与两处凸轮顶滑接触。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术通过巧妙合理的连动连动结构，实现了较高的自动化，只需人为操作一步，即将刹车片放置于两处限位框之间就可完成所有刷胶流程，这有效缩减了手动操作步骤，减小了工人的作业强度，并极大的提升的刷胶效率；2、本专利技术当刹车片完成刷胶与四处竖撑刷板脱离时，两处凸轮恰好可将两处撑托插架完全的顶托分离，使刹车片能够在刷完胶后自动的完成脱离下料，免去了人为操作下料，使用便捷。3、本专利技术由于刹车片为拱形设置，其拱起部分可与顶推滚轮顶靠接触，使四处插挡杆先上滑然后再下落复位，实现了两处胶管的间歇性接通，这能够使四处喷头间歇性的将胶液自动的滴洒于四处毛刷实施补胶，省去了人为操作补胶的麻烦使用方便，且间歇性滴洒补胶能够降低对胶液的浪费。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术三维结构示意图；图3为本专利技术刹车片顶滑置于支撑托架顶端示意图；图4为本专利技术支撑托架结构示意图；图5为本专利技术撑托插架插装结构示意图；图6为本专利技术两处限位夹板滑动安装三维结构示意图；图7为本专利技术开关架插装结构示意图；图8为本专利技术竖撑刷板结构示意图；图9为本专利技术开关架插装三维结构示意图；图10为本专利技术齿条推杆三维结构示意图；图11为本专利技术图2A部放大结构示意图；图12为本专利技术图2B部放大结构示意图。图中：1、轨道放置板；101、限位框；102、定位轴；2、盛胶槽；3、基座板；4、齿条推杆；401、顶轮；5、不完整齿轮；6、刹车片；7、撑托插架；701、竖撑靠板；8、支撑托架；801、侧撑板；802、轨道方杆；803、凸轮；9、限位夹板；901、导轮；10、竖撑刷板；11、胶管；1101、喷头；12、开关架；1201、插挡杆；1202、顶推滚轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图12，本专利技术提供的一种实施例：一种汽车刹车片钢背刷胶装置，包括基座板3，刹车片6，撑托插架7，支撑托架8和限位夹板9，所述基座板3整体呈长条状设置，其中间处焊接支撑有一处轨道放置板1；所述轨道放置板1包括限位框101和定位轴102，所述轨道放置板1的后端支撑焊接有一处定位轴102，且齿条推杆4的左侧竖直端板就通过弹簧顶推贯穿插装于此定位轴102上；所述齿条推杆4包括顶轮401，所述不完整齿轮5与齿条推杆4啮合传动，且齿条推杆4的前端折拐向上支撑有一处顶轮401，定位轴102上的弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车刹车片钢背刷胶装置，其特征在于：包括基座板(3)，刹车片(6)，撑托插架(7)，支撑托架(8)和限位夹板(9)，所述基座板(3)整体呈长条状设置，其中间处焊接支撑有一处轨道放置板(1)；所述支撑托架(8)的左侧位置对称支撑有四处竖撑刷板(10)，此四处竖撑刷板(10)的顶端又焊接固定有一处盛胶槽(2)；所述轨道放置板(1)上开设有一处轨道槽，且齿条推杆(4)就滑动置于此轨道槽中；所述基座板(3)的左侧半段上支撑安装有一处电机，此电机的转轴上套装有一处不完整齿轮(5)；所述刹车片(6)整体呈拱形设置；两处所述撑托插架(7)通过弹簧顶推呈左右对应贯穿插装于支撑托架(8)上；所述限位夹板(9)对称设置有两处；四处所述竖撑刷板(10)的顶端段之间支撑焊接有一处工字形连接架，且两处胶管(11)对称焊接于此工字形连接架的底部，且开关架(12)通过弹簧顶推贯穿插装工字形连接架的中间位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车片钢背刷胶装置，其特征在于：包括基座板(3)，刹车片(6)，撑托插架(7)，支撑托架(8)和限位夹板(9)，所述基座板(3)整体呈长条状设置，其中间处焊接支撑有一处轨道放置板(1)；所述支撑托架(8)的左侧位置对称支撑有四处竖撑刷板(10)，此四处竖撑刷板(10)的顶端又焊接固定有一处盛胶槽(2)；所述轨道放置板(1)上开设有一处轨道槽，且齿条推杆(4)就滑动置于此轨道槽中；所述基座板(3)的左侧半段上支撑安装有一处电机，此电机的转轴上套装有一处不完整齿轮(5)；所述刹车片(6)整体呈拱形设置；两处所述撑托插架(7)通过弹簧顶推呈左右对应贯穿插装于支撑托架(8)上；所述限位夹板(9)对称设置有两处；四处所述竖撑刷板(10)的顶端段之间支撑焊接有一处工字形连接架，且两处胶管(11)对称焊接于此工字形连接架的底部，且开关架(12)通过弹簧顶推贯穿插装工字形连接架的中间位置。


2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片钢背刷胶装置，其特征在于：所述基座板(3)的右半段的顶端支撑焊接有一处支撑托架(8)，此支撑托架(8)的左端与轨道放置板(1)焊接固定在一起。


3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片钢背刷胶装置，其特征在于：所述轨道放置板(1)包括限位框(101)和定位轴(102)，所述轨道放置板(1)的后端支撑焊接有一处定位轴(102)，且齿条推杆(4)的左侧竖直端板就通过弹簧顶推贯穿插装于此定位轴(102)上；所述齿条推杆(4)包括顶轮(401)，所述不完整齿轮(5)与齿条推杆(4)啮合传动，且齿条推杆(4)的前端折拐向上支撑有一处顶轮(401)，所述轨道放置板(1)的顶端对称支撑有两处限位框(101)，刹车片(6)可下插滑装于此两处限位框(101)之间的夹槽中，且顶轮(401)可与刹车片(6)的左端顶靠接触。


4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片钢背刷胶装置，其特征在于：所述支撑托架(8)包括侧撑板(801)，轨道方杆(802)和凸轮(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎迎文，
申请(专利权)人：黎迎文，
类型：发明
国别省市：广东;44