一种汽车LED大灯组装用的集成插头制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车照明设备技术领域，具体为一种汽车LED大灯组装用的集成插头，包括用于安装LED大灯的灯柱和用于LED大灯散热的散热铝件，所述灯柱的端部固定连接在散热铝件上，所述散热铝件的侧壁上开设有卡槽，所述卡槽上卡接有集成插头，所述集成插头通过导线与LED大灯电性连接。通过设置集成插座，安装时可以直接插到汽车车灯里设有的插座上，安装稳定、快速方便，避免使用电线连接插头时，使用时间长了可能发生故障，也不占地方，节省了制造成本；同时只需要打开气阀，即可使得集成插头从插座内自动弹出，使得对LED大灯拆卸时更加简单，节约检修的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车LED大灯组装用的集成插头
本技术涉及汽车照明设备
，具体为一种汽车LED大灯组装用的集成插头。
技术介绍
目前市面上常见的LED汽车照明大灯，结构包括灯柱、设置在灯柱前部的散热铝件和安装在灯柱上的LED大灯，这种结构的LED汽车前大灯多采用电线拉长的方式再接上插头，这种连接插头的结构，电线窝绕在灯壳内，既占据地方，也容易出现电线故障。安装时，需要灯柱与灯壳内的结构配合安装，安装结构复杂，不稳定，也不方便，同时在需要对LED大灯进行拆卸检修时，直接通过手进行对LED大灯的拔出，但是由于LED大灯的灯罩内部空间有限，手指伸入LED大灯内部时难以对LED大灯施力，导致手动拔出困难。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种汽车LED大灯组装用的集成插头。本技术解决其技术问题采用以下技术方案来实现：一种汽车LED大灯组装用的集成插头，包括用于安装LED大灯的灯柱和用于LED大灯散热的散热铝件，所述灯柱的端部固定连接在散热铝件上，所述散热铝件的侧壁上开设有卡槽，所述卡槽上卡接有集成插头，所述集成插头通过导线与LED大灯电性连接。优选的，所述集成插头包括插头导片、绝缘座、滑动板、气囊、充气管、回气管、气瓶、气阀和单向阀，所述插头导片固定安装在绝缘座上，插头导片上预设有用于导线连接的导线接头，插头导片用于插入插座内连通电路，所述绝缘座为“工”字型结构，绝缘座卡合在卡槽内，所述插头导片上滑动连接有滑动板，所述滑动板与绝缘座间设置有气囊，所述气囊的两端分别固定连接在滑动板和绝缘座间，所述气囊上开设有用于缓慢放气的小孔，气囊用于将滑动板向远离绝缘座的方向推动，所述气囊上分别贯通连接有充气管和回气管，所述充气管的端部贯通连接在气瓶上，充气管上安装有气阀，所述回气管的端部贯通连接在气瓶上，回气管上安装有用于向气瓶内单向进气的单向阀，所述气瓶内充有高压气体，打开气阀，可以使气瓶内的高压气体进入气囊内，使得气囊膨胀，从而推动滑动板移动。优选的，所述散热铝件为一体铸造成型，以便于批量的生产。优选的，所述滑动板为陶瓷材质制成，陶瓷材质的滑动板具有绝缘和阻燃的作用，使用时更加安全。优选的，所述充气管和回气管均采用硬质的金属管材，采用硬质的金属管材，可以在集成插头与插座分离后，直接握住气瓶即可将集成插头取出。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术所述的一种汽车LED大灯组装用的集成插头，通过设置集成插座，安装时可以直接插到汽车车灯里设有的插座上，安装稳定、快速方便，避免使用电线连接插头时，使用时间长了可能发生故障，也不占地方，节省了制造成本；同时只需要打开气阀，即可使得集成插头从插座内自动弹出，使得对LED大灯拆卸时更加简单，节约检修的时间。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的俯视图；图3为灯柱的立体结构示意图；图4为散热铝件的立体结构示意图；图中：灯柱1、散热铝件2、卡槽21、集成插头3、插头导片31、绝缘座32、滑动板33、气囊34、充气管35、回气管36、气瓶37、气阀38、单向阀39。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种汽车LED大灯组装用的集成插头，包括用于安装LED大灯的灯柱1和用于LED大灯散热的散热铝件2，所述灯柱1的端部固定连接在散热铝件2上，所述散热铝件2的侧壁上开设有卡槽21，所述卡槽21上卡接有集成插头3，所述集成插头3通过导线与LED大灯电性连接。作为本技术的一种实施方式，所述集成插头3包括插头导片31、绝缘座32、滑动板33、气囊34、充气管35、回气管36、气瓶37、气阀38和单向阀39，所述插头导片31固定安装在绝缘座32上，插头导片31上预设有用于导线连接的导线接头，插头导片31用于插入插座内连通电路，所述绝缘座32为“工”字型结构，绝缘座32卡合在卡槽21内，所述插头导片31上滑动连接有滑动板33，所述滑动板33与绝缘座32间设置有气囊34，所述气囊34的两端分别固定连接在滑动板33和绝缘座32间，所述气囊34上开设有用于缓慢放气的小孔，气囊34用于将滑动板33向远离绝缘座32的方向推动，所述气囊34上分别贯通连接有充气管35和回气管36，所述充气管35的端部贯通连接在气瓶37上，充气管35上安装有气阀38，所述回气管36的端部贯通连接在气瓶37上，回气管36上安装有用于向气瓶37内单向进气的单向阀39，所述气瓶37内充有高压气体，打开气阀38，可以使气瓶37内的高压气体进入气囊34内，使得气囊34膨胀，从而推动滑动板33移动。作为本技术的一种实施方式，所述散热铝件2为一体铸造成型，以便于批量的生产。作为本技术的一种实施方式，所述滑动板33为陶瓷材质制成，陶瓷材质的滑动板33具有绝缘和阻燃的作用，使用时更加安全。作为本技术的一种实施方式，所述充气管35和回气管36均采用硬质的金属管材，采用硬质的金属管材，可以在集成插头3与插座分离后，直接握住气瓶37即可将集成插头3取出。工作原理：安装时，只需将集成插头3直接插入插座内即可实现LED大灯的电路连接，在需要将LED大灯拆下维护时，只需手动开启气阀38，使得可以使气瓶37内的高压气体进入气囊34内，使得气囊34膨胀，从而推动滑动板33移动，滑动板33抵在插座面板上，随着气囊34的继续膨胀，滑动板33会将安装座远离滑动板33的方向推开，使得安装座带动插头导片31从插座内抽出，实现集成插头3从插座内自动弹出，再次将集成插头3插入插座时，气囊34内的气体会通过回气管36和单向阀39压回气瓶37内。虽然在上文中已经参考实施例对本技术进行了描述，然而在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本技术所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本技术并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车LED大灯组装用的集成插头，包括用于安装LED大灯的灯柱(1)和用于LED大灯散热的散热铝件(2)，其特征在于：所述灯柱(1)的端部固定连接在散热铝件(2)上，所述散热铝件(2)的侧壁上开设有卡槽(21)，所述卡槽(21)上卡接有集成插头(3)，所述集成插头(3)通过导线与LED大灯电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车LED大灯组装用的集成插头，包括用于安装LED大灯的灯柱(1)和用于LED大灯散热的散热铝件(2)，其特征在于：所述灯柱(1)的端部固定连接在散热铝件(2)上，所述散热铝件(2)的侧壁上开设有卡槽(21)，所述卡槽(21)上卡接有集成插头(3)，所述集成插头(3)通过导线与LED大灯电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车LED大灯组装用的集成插头，其特征在于：所述集成插头(3)包括插头导片(31)、绝缘座(32)、滑动板(33)、气囊(34)、充气管(35)、回气管(36)、气瓶(37)、气阀(38)和单向阀(39)，所述插头导片(31)固定安装在绝缘座(32)上，插头导片(31)上预设有用于导线连接的导线接头，所述绝缘座(32)为“工”字型结构，绝缘座(32)卡合在卡槽(21)内，所述插头导片(31)上滑动连接有滑动板(33)，所述滑动板(33)与绝缘座(32)间设置有气囊(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄和志，
申请(专利权)人：黄和志，
类型：新型
国别省市：浙江;33