一种轮胎帘布传送平台制造技术

技术编号:22988909 阅读:63 留言:0更新日期:2020-01-01 03:47
本实用新型专利技术公开了一种轮胎帘布传送平台。所述传送平台包括输送皮带、无杆气缸、固定机架和移动机架;所述移动机架能够相对移动的设置在所述固定机架的上部,所述无杆气缸通过气缸支撑架固定在所述固定机架的下部,所述无杆气缸的活塞与所述移动机架连接,所述无杆气缸用于驱动所述移动机架相对于所述固定机架纵向移动;所述输送皮带横向的缠绕在所述移动机架上,所述输送皮带用于带动所述输送皮带上的轮胎帘布横向移动。本实用新型专利技术通过输送皮带实现轮胎帘布的横向传送,通过无杆气缸驱动所述移动机架实现轮胎帘布的纵向移动,来实现帘布的移动、输送功能,实现了增加轮胎帘布层数的需求。

A tire cord transport platform

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎帘布传送平台
本技术涉及轮胎制造领域,特别涉及一种轮胎帘布传送平台。
技术介绍
在轮胎制造行业中,轮胎帘布在定长裁切完成后,通过帘布输送机构输送到成型鼓进行上料贴合。现有帘布输送机构固定在机架上面,如果增加胎体帘布的贴合层数,只能增加成型机的高度,由于需要便于人工的操作,所以高度受到限制,这种结构严重限制了胎体帘布的贴合层数。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轮胎帘布传送平台,以通过移裁平台左右移动,来时实现物料的移动、输送功能,进而实现增加胎体帘布层数的需求。为实现上述目的,本技术提供了如下方案:一种轮胎帘布传送平台,所述传送平台包括输送皮带、无杆气缸、固定机架、移动机架;所述移动机架能够相对移动的设置在所述固定机架的上部,所述无杆气缸通过气缸支撑架固定在所述固定机架的下部,所述无杆气缸的活塞与所述移动机架连接,所述无杆气缸用于驱动所述移动机架相对于所述固定机架纵向移动;所述输送皮带横向的缠绕在所述移动机架上,所述输送皮带用于带动所述输送皮带上的轮胎帘布横向移动。可选的,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎帘布传送平台,其特征在于,所述传送平台包括输送皮带、无杆气缸、固定机架和移动机架;/n所述移动机架能够相对移动的设置在所述固定机架的上部,所述无杆气缸通过气缸支撑架固定在所述固定机架的下部,所述无杆气缸的活塞与所述移动机架连接,所述无杆气缸用于驱动所述移动机架相对于所述固定机架纵向移动;/n所述输送皮带横向的缠绕在所述移动机架上,所述输送皮带用于带动所述输送皮带上的轮胎帘布横向移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮胎帘布传送平台,其特征在于,所述传送平台包括输送皮带、无杆气缸、固定机架和移动机架;
所述移动机架能够相对移动的设置在所述固定机架的上部,所述无杆气缸通过气缸支撑架固定在所述固定机架的下部,所述无杆气缸的活塞与所述移动机架连接,所述无杆气缸用于驱动所述移动机架相对于所述固定机架纵向移动;
所述输送皮带横向的缠绕在所述移动机架上,所述输送皮带用于带动所述输送皮带上的轮胎帘布横向移动。


2.根据权利要求1所述的轮胎帘布传送平台,其特征在于,所述固定机架包括第一直线滑轨副、第二直线滑轨副、第一滑轨副支撑架和第二滑轨副支撑架;所述第一直线滑轨副的一端和所述第二直线滑轨副的一端均与所述第一滑轨副支撑架固定连接,所述第一直线滑轨副的另一端和所述第二直线滑轨副的另一端均与所述第二滑轨副支撑架固定连接,形成长方形结构的固定机架。


3.根据权利要求2所述的轮胎帘布传送平台,其特征在于,所述移动机架的下部设置有两排滑轮,两排所述滑轮分别与所述第一直线滑轨副和所述第二直线滑轨副对应设置,两排所述滑轮分别在所述第一直线滑轨副和所述第二直线滑轨副内移动。


4.根据权利要求1所述的轮胎帘布传送平台,其特征在于,所述移动机架包括框架、两个皮带托板、主动辊、从动辊、动力装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:李明峰王凯华步全河周世杰冉贺
申请(专利权)人:合海橡塑装备制造有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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