一种保温管用运输储存工装车制造技术

本实用新型专利技术涉及保温管技术领域，且公开了一种保温管用运输储存工装车，包括车体，所述车体顶部的左右两侧均固定安转有转动块，两块所述转动块之间活动安装有挡料板，所述挡料板顶部的右侧固定安装有卡块，所述卡块的右侧开设有卡孔，所述车体右侧的底部固定安装有套杆，所述套杆的右侧活动安装有一端贯穿并延伸至车体内部的拉杆，所述套杆内腔的右侧壁且位于拉杆的外表面固定连接有弹簧。该保温管用运输储存工装车，通过设置有转动块和挡料板，保温管在车体放置稳固，不易因遭到碰撞或者使用不慎而掉落，提高了运输效率，避免了财产的损失，降低了运输的风险，整体结构简单，使用方便，便于使用者的使用。

A kind of transportation and storage truck for heat preservation pipe

【技术实现步骤摘要】
一种保温管用运输储存工装车
本技术涉及保温管
，具体为一种保温管用运输储存工装车。
技术介绍
保温管是绝热管道的简称，保温管用于液体和气体及其他介质的输送，在石油、化工、航天、温泉、军事、集中供热、中央空调和市政等管道的绝热工程保温。保温管经抛丸除锈后，彻底清除了各种锈迹、杂物和油污等，大大提高了保温管表面于聚氨酯保温层的粘结力，为实现成品保温管的三位一体奠定了基础，保温管完成加工后，需要借助于运输小车进行运输，目前的运输小车结构都比较单一，缺少挡料板，存在着运输不稳定的问题，在运输过程中保温管因工装车前后镂空容易掉落，影响运输效率，同时可能损坏保温管，造成使用者财产损失，提高了运输风险，不便于使用者使用，故而提出一种保温管用运输储存工装车以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种保温管用运输储存工装车，具备运输稳定等优点，解决了在运输过程中保温管因工装车前后镂空容易掉落，影响运输效率，同时可能损坏保温管，造成使用者财产损失，提高了运输风险，不便于使用者使用的问题。(二)技术方案为实现上述运输稳定目的，本技术提供如下技术方案：一种保温管用运输储存工装车，包括车体，所述车体顶部的左右两侧均固定安转有转动块，两块所述转动块之间活动安装有挡料板，所述挡料板顶部的右侧固定安装有卡块，所述卡块的右侧开设有卡孔，所述车体右侧的底部固定安装有套杆，所述套杆的右侧活动安装有一端贯穿并延伸至车体内部的拉杆，所述拉杆的内部固定连接有拉手，所述套杆内腔的右侧壁且位于拉杆的外表面固定连接有弹簧，所述弹簧的左侧固定连接有连接片，所述连接片与车体活动连接，所述车体内腔的底部固定连接有底板，所述底板的顶部活动安装有承重板，所述承重板的左右两侧均固定连接有挡板，所述挡板底部的左右两侧均固定连接有竖板，两块所述竖板之间通过横杆活动安装有滚轮，所述承重板的底部开设有安装槽，所述安装槽的内顶壁固定安装有转杆，所述转杆背面的左右两侧均固定安装有支撑杆，所述支撑杆的背面固定连接有底座。优选的，所述车体正面右侧的底部开设有插孔，所述插孔的大小与卡块的大小相匹配，所述车体的背面固定连接有均匀分布的栏杆。优选的，所述车体右侧的底部开设有圆孔，所述连接片的右侧开设有穿孔，所述穿孔和圆孔的大小与拉杆的大小相匹配，所述卡孔的大小比拉杆的大小大。优选的，所述转动块与车体的顶部呈一百三十五度角，所述挡料板的长度与车体的高度相等。优选的，所述底板顶部的左右两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽相背的一侧开设有横孔，所述横孔的长度比底板的长度短。优选的，所述底座的数量为两个，两个所述底座以转杆的中垂线呈对称等距分布，所述底座为橡胶。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种保温管用运输储存工装车，具备以下有益效果：1、该保温管用运输储存工装车，通过设置有转动块和挡料板，在上货时可将挡料板放置于车体的顶部，在装货完成后，通过设置有卡块、套杆、拉杆、拉手和弹簧，向右侧拉动拉手，此时弹簧受到向右的压力压缩，拉杆向右移动，当拉杆向右移动至车体的右侧时，放下挡料板，此时卡块插入插孔中，接着松开拉手使得拉杆插入卡孔中，完成对挡料板的固定，同时因为设置了栏杆，保温管在车体放置稳固，不易因遭到碰撞或者使用不慎而掉落，提高了运输效率，避免了财产的损失，降低了运输的风险，整体结构简单，使用方便，便于使用者的使用。2、该保温管用运输储存工装车，通过设置有底板、承重板、挡板和滚轮，在需要卸下保温管时，拉动承重板，滚轮向前滑动，承重板相对底板向前位移，使得工人拥有更大的卸货空间，通过设置转杆、支撑杆和底座，在承重板拉至极限时放下支撑杆对承重板进行承重，整体装置稳固，操作便捷，节约了使用者的卸货时间和体力，提高了使用者的工作效率，便于使用者的使用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A处放大图；图3为本技术套杆结构示意图；图4为本技术承重板仰视图；图5为本技术挡料板放置过程右视图。图中：1车体、2转动块、3挡料板、4卡块、5套杆、6拉杆、7拉手、8弹簧、9连接片、10底板、11承重板、12挡板、13竖板、14滚轮、15安装槽、16转杆、17支撑杆、18底座、19卡孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，一种保温管用运输储存工装车，包括车体1，车体1的背面固定连接有均匀分布的栏杆，车体1的底部固定安装有万向轮，万向轮的数量有四个，四个万向轮呈对称等距分布，车体1顶部的左右两侧均固定安转有转动块2，转动块2与车体1的顶部呈一百三十五度角，两块转动块2之间活动安装有挡料板3，挡料板3的长度与车体1的高度相等，挡料板3顶部的右侧固定安装有卡块4，车体1正面右侧的底部开设有插孔，插孔的大小与卡块4的大小相匹配，卡块4的右侧开设有卡孔19，车体1右侧的底部固定安装有套杆5，套杆5的右侧活动安装有一端贯穿并延伸至车体1内部的拉杆6，车体1右侧的底部开设有圆孔，连接片9的右侧开设有穿孔，穿孔和圆孔的大小与拉杆6的大小相匹配，卡孔19的大小比拉杆6的大小大，拉杆6的内部固定连接有拉手7，拉手7的形状为球形，拉手7的表面刻有防滑纹，增加了拉手7与使用者手部的摩擦力，套杆5内腔的右侧壁且位于拉杆6的外表面固定连接有弹簧8，弹簧8的左侧固定连接有连接片9，连接片9与车体1活动连接，通过设置有转动块2和挡料板3，在上货时可将挡料板3放置于车体1的顶部，在装货完成后，通过设置有卡块4、套杆5、拉杆6、拉手7和弹簧8，向右侧拉动拉手7，此时弹簧8受到向右的压力压缩，拉杆6向右移动，当拉杆6向右移动至车体1的右侧时，放下挡料板3，此时卡块4插入插孔中，接着松开拉手7使得拉杆6插入卡孔19中，完成对挡料板3的固定，同时因为设置了栏杆，保温管在车体1放置稳固，不易因遭到碰撞或者使用不慎而掉落，提高了运输效率，避免了财产的损失，降低了运输的风险，整体结构简单，使用方便，便于使用者的使用，车体1内腔的底部固定连接有底板10，底板10顶部的左右两侧均开设有滑槽，两个滑槽相背的一侧开设有横孔，横孔的长度比底板10的长度短，底板10的顶部活动安装有承重板11，承重板11的正面固定安装有把手，便于使用者拉出承重板11，把手的外表面固定连接有软胶套，承重板11的左右两侧均固定连接有挡板12，挡板12底部的左右两侧均固定连接有竖板13，两块竖板13向背的一侧固定连接有一端贯穿并延伸至横孔内部的防脱杆，两块竖板13之间通过横杆活动安装有滚轮14，承重板11的底部开设有安装槽15，安装槽15内顶壁的左右两侧均本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保温管用运输储存工装车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)顶部的左右两侧均固定安转有转动块(2)，两块所述转动块(2)之间活动安装有挡料板(3)，所述挡料板(3)顶部的右侧固定安装有卡块(4)，所述卡块(4)的右侧开设有卡孔(19)，所述车体(1)右侧的底部固定安装有套杆(5)，所述套杆(5)的右侧活动安装有一端贯穿并延伸至车体(1)内部的拉杆(6)，所述拉杆(6)的内部固定连接有拉手(7)，所述套杆(5)内腔的右侧壁且位于拉杆(6)的外表面固定连接有弹簧(8)，所述弹簧(8)的左侧固定连接有连接片(9)，所述连接片(9)与车体(1)活动连接，所述车体(1)内腔的底部固定连接有底板(10)，所述底板(10)的顶部活动安装有承重板(11)，所述承重板(11)的左右两侧均固定连接有挡板(12)，所述挡板(12)底部的左右两侧均固定连接有竖板(13)，两块所述竖板(13)之间通过横杆活动安装有滚轮(14)，所述承重板(11)的底部开设有安装槽(15)，所述安装槽(15)的内顶壁固定安装有转杆(16)，所述转杆(16)背面的左右两侧均固定安装有支撑杆(17)，所述支撑杆(17)的背面固定连接有底座(18)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种保温管用运输储存工装车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)顶部的左右两侧均固定安转有转动块(2)，两块所述转动块(2)之间活动安装有挡料板(3)，所述挡料板(3)顶部的右侧固定安装有卡块(4)，所述卡块(4)的右侧开设有卡孔(19)，所述车体(1)右侧的底部固定安装有套杆(5)，所述套杆(5)的右侧活动安装有一端贯穿并延伸至车体(1)内部的拉杆(6)，所述拉杆(6)的内部固定连接有拉手(7)，所述套杆(5)内腔的右侧壁且位于拉杆(6)的外表面固定连接有弹簧(8)，所述弹簧(8)的左侧固定连接有连接片(9)，所述连接片(9)与车体(1)活动连接，所述车体(1)内腔的底部固定连接有底板(10)，所述底板(10)的顶部活动安装有承重板(11)，所述承重板(11)的左右两侧均固定连接有挡板(12)，所述挡板(12)底部的左右两侧均固定连接有竖板(13)，两块所述竖板(13)之间通过横杆活动安装有滚轮(14)，所述承重板(11)的底部开设有安装槽(15)，所述安装槽(15)的内顶壁固定安装有转杆(16)，所述转杆(16)背面的左右两侧均固定安装有支撑杆(17)，所述支撑杆(17)的背面固定连接有底座(18)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，
申请(专利权)人：郑州锦利丰机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41