【技术实现步骤摘要】
一种主动式相变冷却系统
本专利技术涉及冷却散热系统,尤其涉及一种主动式相变冷却系统。
技术介绍
在电网和轨道交通等领域,大功率电力电子器件具有重要性、复杂性、脆弱性等特点。试验研究表明,当这些器件表面温度超过80℃以后,每升高1℃,可靠性就会下降5%,因此为了使电力电子器件能够长期稳定的实现整流、逆变等功能,需要严格控制其表面温度,避免局部高温导致器件的损坏。目前大功率器件的主要冷却方式是通过水-水双重循环冷却,存在如下问题:内循环管道长期被浸泡在水中,与水发生电离等反应,导致绝缘性变差;同时可能会出现结垢堵塞管道,因此需要在系统中添加去离子装置和过滤装置等,使得系统复杂、运维难度较高;另外由于水的散热效率已接近其极限,再通过增加流速的方式增强散热效率已不太现实,系统本身的承压能力有限。
技术实现思路
针对上述现有技术的缺点,本专利技术的目的是提供一种适用于大功率电力电子器件的主动式相变冷却系统,使该系统绝缘性好、换热效率高、节约能源,并且使热源表面温度分布更加均匀。为实现上述目的,本专利 ...
【技术保护点】
1.一种主动式相变冷却系统,其特征在于,包括发热组件、流体工质、上分支管、集气管、上主管、外冷却系统、气液分离器、气态工质回流管、储液罐、下主管、循环泵、集液管、下分支管;/n所述发热组件的出口通过所述上分支管与所述集气管入口连通,所述集气管出口通过所述上主管与所述外冷却系统、所述气液分离器依次连通,所述气液分离器通过所述气态工质回流管与所述外冷却系统连通、同时所述气液分离器通过所述上主管与所述储液罐入口连通,所述储液罐出口通过所述下主管依次与所述循环泵和所述集液管连通,所述集液管通过所述下分支管与所述发热组件的入口连通,整个系统形成一个密闭的循环回路,内部充注流体工质。/n
【技术特征摘要】
1.一种主动式相变冷却系统,其特征在于,包括发热组件、流体工质、上分支管、集气管、上主管、外冷却系统、气液分离器、气态工质回流管、储液罐、下主管、循环泵、集液管、下分支管;
所述发热组件的出口通过所述上分支管与所述集气管入口连通,所述集气管出口通过所述上主管与所述外冷却系统、所述气液分离器依次连通,所述气液分离器通过所述气态工质回流管与所述外冷却系统连通、同时所述气液分离器通过所述上主管与所述储液罐入口连通,所述储液罐出口通过所述下主管依次与所述循环泵和所述集液管连通,所述集液管通过所述下分支管与所述发热组件的入口连通,整个系统形成一个密闭的循环回路,内部充注流体工质。
2.如权利要求1所述的主动式相变冷却系统,其特征在于,所述发热组件包括发热元件和散热器,所述发热元件和所述散热器采用并联或交替串联的阀组结构。
3.如权利要求2所述的主动式相变冷却系统,其特征在于,包括PLC控制器,所述散热器的进、出口都安装压力传感器及热电阻,同时所述散热器...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐永生,张福增,罗兵,
申请(专利权)人:南方电网科学研究院有限责任公司,中国南方电网有限责任公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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