【技术实现步骤摘要】
一种旅游公路服务设施营地布局方法
本专利技术涉及旅游公路服务设施营地布局方法。
技术介绍
随着改革开放,我国社会经济的快速发展和高速公路建设不断推进,公路建设逐渐从“交通”单一模式向“交通+旅游”双向模式发展。在欧美国家汽车营地已经日趋成熟,伴随国内居民对自驾游的热情不断提高,旅游营地在我国有着广阔的前景。但我国旅游营地建设起步较晚,因此基于已有旅游景区基础设施对旅游营地布局进行研究,一方面可以保证客源市场,另一方面有利于资源的有效利用。现有国内旅游公路营地在国内仍然是新兴的规划项目,有关规划布局的科学决策理论研究仍然处于起步阶段,通过查阅文献,国内有关营地规划布局的内容甚少,而有关旅游公路营地布局决策模型几乎没有。有关营地布局方法的专利也基本处于空白阶段,导致运营困难、资源整体利用率低下,因此通过对营地布局方法的阐述,可以为后期营地布局提供科学的借鉴。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有整体营地布局单一,未构成合理体系,导致运营困难、资源整体利用率低下的问题,而提出一种旅游公路服务设施
【技术保护点】
1.一种旅游公路服务设施营地布局方法,其特征在于:所述方法具体过程为:/n步骤一:建立旅游营地布局评价指标体系;/n步骤二:采用AHP方法确定各评价指标权重;/n步骤三:确定待选营地节点重要度;/n步骤四:基于步骤三确定最佳旅游营地布局数量。/n
【技术特征摘要】
1.一种旅游公路服务设施营地布局方法,其特征在于:所述方法具体过程为:
步骤一:建立旅游营地布局评价指标体系;
步骤二:采用AHP方法确定各评价指标权重;
步骤三:确定待选营地节点重要度;
步骤四:基于步骤三确定最佳旅游营地布局数量。
2.根据权利要求1所述一种旅游公路服务设施营地布局方法,其特征在于:所述步骤一中建立旅游营地布局评价指标体系;具体过程为:
选取旅游景区旅游资源状况、景区所在城市社会状况、景区区位交通状况、建设可行性状况四项指标来对旅游公路营地布局方案进行评价;
所述旅游景区旅游资源状况包括:旅游景区等级、景区面积;
所述景区所在城市社会状况包括:城市人口、城市GDP;
所述景区区位交通状况包括:营地服务范围内路网规模、接入景区道路数量;
所述建设可行性状况包括:景区年访客量。
3.根据权利要求2所述一种旅游公路服务设施营地布局方法,其特征在于:所述步骤二中采用AHP方法确定各评价指标权重;具体过程为:
步骤二一:对m个评价指标,任意两个指标i和j之间都进行互相比较得到重要程度取值,根据重要程度取值得到判别矩阵A′,A′=(aij)m×m;1≤i≤m,1≤j≤m;
式中:aij为指标i和指标j进行互相比较得到重要程度取值;
步骤二二:对判别矩阵A′做归一化处理,得到各评价指标权重过程为:
根据式求权重
其中,λmax(A′)为A′的主特征值,为列向量中第一行的数,为列向量中第n行的数,T为转置;
判别矩阵A′的一致性判别为CR(A′)=(λmax(A′)-m)/[(m-1)RI],
其中,RI为随机一致性指标;
若CR(A′)≤0.1,则称判别矩阵A′是满意一致性矩阵,由此确定评价指标的权重
若CR(A′)>0.1,则重新对两个指标i和j进行互相比较得到重要程度取值,根据重要程度取值得到判别矩阵A′,执行步骤二二,直至CR(A′)≤0.1,确定各评价指标的权重
4.根据权利要求3所述一种旅游公路服务设施营地布局方法,其特征在于:所述步骤二一中任意两个指标i和j之间都进行互相比较得到重要程度取值,重要程度取值如下:
重要程度为同样重要时,分值为1;重要程度为稍稍微重要,分值为2;重要程...
【专利技术属性】
技术研发人员:章锡俏,陈剑,王刚,刘锡泽,洛玉乐,田冰,毛伟,杜泽华,鲍兴浩,马涛,曹舰镨,
申请(专利权)人:哈尔滨工业大学,
类型:发明
国别省市:黑龙;23
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