氢能汽车型材用螺母托板、型材、安装设备及安装方法技术

本发明专利技术提供一种氢能汽车型材用螺母托板、型材、安装设备及安装方法，螺母托板包括沿左右向延伸的承载部以及自承载部后端向下弯折形成的固定部，承载部底部用于固定有螺母，承载部贯穿设有沿上下向延伸的第一定位孔，第一定位孔用于与安装支架通过第一定位销可拆卸连接，固定部贯穿设有沿前后向延伸的固定孔，固定孔用于与型材本体通过抽芯铆钉固定连接；型材包括型材本体和固定于型材本体内部的螺母托板，型材本体与左右向垂直的横截面为闭合结构以形成安装腔，安装设备用于将承载螺母的螺母托板安装于型材本体的安装腔内。本发明专利技术提出的技术方案旨在解决现有多腔体闭合截面的型材本体内置螺母安装困难的问题。

Nut support plate, profile, installation equipment and installation method for hydrogen automobile profile

【技术实现步骤摘要】
氢能汽车型材用螺母托板、型材、安装设备及安装方法
本专利技术涉及汽车型材本体设备
，尤其涉及一种氢能汽车型材用螺母托板、型材、安装设备及安装方法。
技术介绍
随着汽车轻量化要求的不断提高，车用铝合金型材本体、碳纤维型材本体正在大批量应用，而多腔体闭合截面的型材本体内置螺母的安装面临一定的困难。传统的型材本体安装点设计时，因操作空间限制，通常采用钢丝螺套、或螺栓直接传统型材本体整个截面的方式进行连接，此种连接费用较高且连接效率低、力学性能差等，且有些多腔体的型材本体内部，即使螺套也很难进行安装。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的实施例提供了一种氢能汽车型材用螺母托板、型材、安装设备及安装方法，旨在解决现有多腔体闭合截面的型材本体内置螺母安装困难的问题。本专利技术的实施例提供一种氢能汽车型材用螺母托板，用于承载螺母并可通过安装支架固定于型材本体内部，包括沿左右向延伸的承载部以及自所述承载部后端向下弯折形成的固定部，所述承载部底部用于固定有螺母，所述承载部贯穿设有沿上下向延伸的第一定位孔，所述第一定位孔用于与安装支架通过第一定位销可拆卸连接，所述固定部贯穿设有沿前后向延伸的固定孔，所述固定孔用于与所述型材本体通过抽芯铆钉固定连接。本专利技术的实施例还提供一种型材，包括型材本体和固定于所述型材本体内部的所述螺母托板，所述螺母托板为如上所述的氢能汽车型材用螺母托板；所述型材本体与左右向垂直的横截面为闭合结构以形成安装腔；所述型材本体包括左右向延伸的止挡部和自所述止挡部后端向下弯折形成的安装部，所述止挡部与所述承载部背离所述螺母的一侧相抵接，所述安装部与所述固定孔对应的位置贯穿设有沿前后向延伸的安装孔，所述固定孔和所述安装孔通过抽芯铆钉固定，以将螺母托板安装于所述安装腔内。进一步地，所述型材本体与左右向垂直的横截面呈“口”形，所述型材本体的顶部形成所述止挡部，所述型材本体后端形成所述安装部，所述型材本体中部的安装腔用于容纳安装支架。进一步地，所述止挡部顶部设有抵顶部，所述抵顶部与左右向垂直的横截面呈“Π”形，以使所述型材本体与左右向垂直的横截面呈“日”形，所述抵顶部贯穿设有沿上下向延伸的第二定位孔，所述第二定位孔用于与设于所述型架上的第二定位销配合，以将所述型材本体固定于所述型架上。本专利技术的实施例还提供一种安装设备，用于将如上所述的螺母托板安装至所述型材本体上，包括型架以及安装支架；所述型架用于定位所述型材本体，所述安装支架沿左右向延伸，所述安装支架顶部固定有沿上下向延伸的第一定位销，所述第一定位销用于与所述螺母托板的第一定位孔配合，以将所述螺母托板安装于所述安装支架上；所述安装支架左右两端分别贯穿设有沿上下向延伸的限位孔；所述型架左右两端分别贯穿设有沿上下向延伸的让位孔，所述让位孔与所述限位孔通过与第三定位销配合以对所述安装支架在横向限位，所述安装支架安装于所述安装腔，所述螺母托板的固定孔与所述型材本体的安装孔相对。进一步地，所述让位孔的孔径比所述限位孔的孔径大。进一步地，所述型架包括底座和安装架，所述安装架包括顶板和自所述顶板前后两端分别向下延伸形成的前侧板和后侧板，所述前侧板和所述后侧板安装于所述底座上以形成让所述型材本体通过的通道，所述顶板与所述第二定位孔相对的位置贯穿设有沿上下向延伸的第三定位孔，所述第二定位销穿过所述第三定位孔和所述第二定位孔以对所述型材本体在横向上进行限位。进一步地，所述前侧板再向前弯折形成前底板，所述后侧板向后弯折形成后底板，所述前底板和所述后底板与所述底座通过螺接件连接，以将所述安装架安装于所述底座上。进一步地，所述安装支架上与所述固定孔对应的位置设有让位缺口。本专利技术的实施例还提供一种安装方法，利用如上所述的安装设备将如上所述的螺母托板安装至所述型材本体内部，包括以下步骤：S1将所述螺母托板的第一定位孔与所述安装支架的第一定位销对应，将所述螺母托板安装至所述安装支架上；S2将型材本体安装于型架上；S3将安装有所述螺母托板的所述安装支架放置于所述型材本体的安装腔内，将所述限位孔与所述让位孔对应，并利用所述第三定位销将所述安装支架安装于所述型架上，以使所述安装支架上的所述螺母托板顶部与所述型材本体的所述止挡部底壁相抵接；S4在所述型材本体与所述固定孔相对的位置钻安装孔，利用抽芯铆钉穿过所述安装孔和所述固定孔以将所述螺母托板与所述型材本体固定连接；S5取下所述第二定位销和所述第三定位销，向下移动所述安装支架使所述第一定位销从所述第一定位孔中移出，从所述型材本体的安装腔内取出所述安装支架，从所述型架的通道内取出所述型材本体。本专利技术的实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过利用安装支架将安装有螺母的螺母托板安装于型材本体内部，螺母随螺母托板一起通过抽芯铆钉固定在型材本体的内侧壁，实现型材本体的螺母内置要求，可提高连接效率、降低安装成本、提高连接力学性能，该安装方法可适用于大批量化生产、多个螺母托板同时安装在一个型材本体内部等情况。附图说明图1是本专利技术提供的型材和安装设备一实施例的结构示意图；图2是图1中型材和安装设备(隐去型材本体)的结构示意图；图3是图1中型材和安装设备的左视图；图4是图1中安装设备的左视图；图5是图1中型材的左视图；图6是图1中安装有螺母的螺母托板的左视图；图7是图1中安装有螺母的螺母托板的仰视图；图8是图1中安装支架的俯视图；图中：螺母托板100、承载部101、固定部102、第一定位孔103、固定孔104、型材本体200、安装腔201、安装设备300、螺母400、抽芯铆钉500、止挡部1、安装部2、抵顶部3、第二定位销31、型架4、底座41、让位孔411、第三定位销412、安装架42、顶板43、前侧板44、后侧板45、前底板46、后底板47、通道48、螺接件49、安装支架5、第一定位销51、限位孔52、让位缺口53。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地描述。对于横截面为多腔体闭合结构的型材本体200而言，在型材本体200内部安装螺母400存在一些困难，因此本专利技术的实施例提供一种氢能汽车型材用螺母托板100、型材和安装设备300，螺母托板100用于承载螺母400，型材包括螺母托板100和型材本体200，安装设备300用于将承载螺母400的螺母托板100安装于型材本体200的安装腔201内，以解决上述问题。请参见图1、图2和图6，本专利技术的实施例提供一种氢能汽车型材用螺母托板100，用于承载螺母400并可通过安装支架5固定于型材本体200内部。请参见图5，本专利技术的实施例提供一种型材，包括型材本体200和固定于所述型材本体200内部的所述螺母托板100，所述螺母托板100为上述氢能汽车型材用螺母托板100；所述型材本体200与左右向垂直的横截面为闭合结构以形成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种氢能汽车型材用螺母托板，其特征在于，用于承载螺母并可通过安装支架固定于型材本体内部，包括沿左右向延伸的承载部以及自所述承载部后端向下弯折形成的固定部，所述承载部底部用于固定有螺母，所述承载部贯穿设有沿上下向延伸的第一定位孔，所述第一定位孔用于与安装支架通过第一定位销可拆卸连接，所述固定部贯穿设有沿前后向延伸的固定孔，所述固定孔用于与所述型材本体通过抽芯铆钉固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种氢能汽车型材用螺母托板，其特征在于，用于承载螺母并可通过安装支架固定于型材本体内部，包括沿左右向延伸的承载部以及自所述承载部后端向下弯折形成的固定部，所述承载部底部用于固定有螺母，所述承载部贯穿设有沿上下向延伸的第一定位孔，所述第一定位孔用于与安装支架通过第一定位销可拆卸连接，所述固定部贯穿设有沿前后向延伸的固定孔，所述固定孔用于与所述型材本体通过抽芯铆钉固定连接。


2.一种型材，其特征在于，包括型材本体和固定于所述型材本体内部的所述螺母托板，所述螺母托板为如权利要求1所述的氢能汽车型材用螺母托板；所述型材本体与左右向垂直的横截面为闭合结构以形成安装腔；
所述型材本体包括左右向延伸的止挡部和自所述止挡部后端向下弯折形成的安装部，所述止挡部与所述承载部背离所述螺母的一侧相抵接，所述安装部与所述固定孔对应的位置贯穿设有沿前后向延伸的安装孔，所述固定孔和所述安装孔通过抽芯铆钉固定，以将螺母托板安装于所述安装腔内。


3.如权利要求2所述的型材本体，其特征在于，所述型材本体与左右向垂直的横截面呈“口”形，所述型材本体的顶部形成所述止挡部，所述型材本体后端形成所述安装部，所述型材本体中部的安装腔用于容纳安装支架。


4.如权利要求3所述的型材本体，其特征在于，所述止挡部顶部设有抵顶部，所述抵顶部与左右向垂直的横截面呈“Π”形，以使所述型材本体与左右向垂直的横截面呈“日”形，所述抵顶部贯穿设有沿上下向延伸的第二定位孔，所述第二定位孔用于与设于所述型架上的第二定位销配合，以将所述型材本体固定于所述型架上。


5.一种安装设备，其特征在于，用于将如权利要求2所述的螺母托板安装至所述型材本体上，包括型架以及安装支架；
所述型架用于定位所述型材本体，所述安装支架沿左右向延伸，所述安装支架顶部固定有沿上下向延伸的第一定位销，所述第一定位销用于与所述螺母托板的第一定位孔配合，以将所述螺母托板安装于所述安装支架上；所述安装支架左右两端分别贯穿设有沿上下向延伸的限位孔；
所述型架左右两端分别贯穿设有沿上下向延伸的...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭尊有，郝义国，
申请(专利权)人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42