一种升降机用液压系统技术方案

本发明专利技术公开了一种升降机用液压系统，包括液压缸体，所述液压缸体的底端安装有连接座，所述连接座的顶部安装有插入头，所述插入头的顶端安装有螺头，所述液压缸体的顶部安装有顶盖，所述支撑杆上安装有缓冲套，所述支撑杆的顶端安装有上接头，所述顶盖的外侧安装有接管头，所述接管头上安装有分流管，所述液压缸体上安装有第二卷收轮和第一卷收轮。液压缸体的底部安装有连接座，且连接座的顶部安装有插入头，在插入头的顶部安装有螺头，通过连接座方便液压缸体的安装拆卸，方便固定，且在液压缸体上安装有第一卷收轮和第二卷收轮，通过第一卷收轮和第二卷收轮方便对输液管道和输气管道的卷收，方便管路的收放。

A hydraulic system for elevator

【技术实现步骤摘要】
一种升降机用液压系统
本专利技术涉及液压系统
，具体为一种升降机用液压系统。
技术介绍
升降机用液压系统用来对升降机的升降进行液压控制，液压升降机主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能,它的剪叉机械结构，使升降机起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业，它使高空作业效率更高，安全更保障，液压升降机是由行走机构、液压机构、电动控制机构、支撑机构组成的一种可升降的机器设备，液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。目前阶段的升降机用液压系统存在诸多的不足之处，例如，安装拆卸不方便，抗压的强度不够，输液和输气的管道安装不方便，缓冲性能差，安全性低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种升降机用液压系统，以解决上述
技术介绍
中提出的安装拆卸不方便，抗压的强度不够，输液和输气的管道安装不方便，缓冲性能差，安全性低等问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种升降机用液压系统，包括液压缸体，所述液压缸体的底端安装有连接座，所述连接座的顶部安装有插入头，所述插入头的顶端安装有螺头，所述液压缸体的顶部安装有顶盖，所述顶盖的顶端边侧安装有伸缩孔，所述伸缩孔的内部安装有活塞杆，所述活塞杆的一端安装有活塞头，所述活塞杆的顶端安装有托盘，所述托盘的顶部安装有支撑杆，所述支撑杆上安装有缓冲套，所述支撑杆的顶端安装有上接头，所述顶盖的外侧安装有接管头，所述接管头上安装有分流管，所述液压缸体上安装有第二卷收轮和第一卷收轮。优选的，所述液压缸体的内部设置有油液腔，且活塞杆的一端安装在油液腔的内部。优选的，所述油液腔的上方设置有空气腔，且空气腔与油液腔通过活塞头分隔。优选的，所述油液腔的一端安装有分液管，且分液管的中部安装有输液管接口。优选的，所述活塞杆共设置有六个，且六个活塞杆通过伸缩孔安装在油液腔内。优选的，所述液压缸体的底端端口处设置有螺纹孔，且连接座通过插入头和其顶端的螺头螺纹固定连接。优选的，所述分流管和接管头均设置有六个，且六个分流管收尾相接安装在六个接管头之间，且六个分流管中的其中一个分流管的中部设置有气管接头。优选的，所述第二卷收轮位于气管接头的下方，且第一卷收轮位于输液管接口的下方。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术的液压缸体的底部安装有连接座，且连接座的顶部安装有插入头，在插入头的顶部安装有螺头，通过连接座方便液压缸体的安装拆卸，方便固定，且在液压缸体上安装有第一卷收轮和第二卷收轮，通过第一卷收轮和第二卷收轮方便对输液管道和输气管道的卷收，方便管路的收放；2、本专利技术的液压缸体的顶部安装有六个活塞杆，通过六个活塞杆相互配合作用，可以使此液压装置的抗压能力大大增大，在六个活塞杆的顶部安装有托盘，在托盘的顶部安装有支撑杆，在支撑杆的外侧安装有缓冲套，通过其可以卸掉部分压力，增大其缓冲减震效果，增大升降机升降的平稳性。附图说明图1为本专利技术的一种升降机用液压系统的结构示意图；图2为本专利技术的液压缸体的内部的结构示意图；图3为本专利技术的连接座的主视图；图4为本专利技术的支撑杆的主视图；图5为本专利技术的一种顶盖的俯视图。图中：1、上接头；2、支撑杆；3、缓冲套；4、托盘；5、活塞杆；6、气管接头；7、液压缸体；8、输液管接口；9、第一卷收轮；10、连接座；11、插入头；12、顶盖；13、接管头；14、分流管；15、第二卷收轮；16、螺头；17、空气腔；18、活塞头；19、油液腔；20、分液管；21、伸缩孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-5，本专利技术提供的一种实施例：一种升降机用液压系统，包括液压缸体7，液压缸体7的底端安装有连接座10，连接座10方便液压缸体7的底端的安装，连接座10的顶部安装有插入头11，插入头11和螺头16设计方便连接座10的安装拆卸，插入头11的顶端安装有螺头16，液压缸体7的顶部安装有顶盖12，顶盖12用来对液压缸体7的顶部进行密封，顶盖12的顶端边侧安装有伸缩孔21，伸缩孔21方便活塞杆5的穿出，伸缩孔21的内部安装有活塞杆5，活塞杆5用来在液压缸体7内伸缩，活塞杆5的一端安装有活塞头18，活塞头18用来在液压缸体7内伸缩，活塞杆5的顶端安装有托盘4，托盘4的顶部安装有支撑杆2，支撑杆2用来对上接头1进行支撑，通过上接头1方便其顶部的安装，支撑杆2上安装有缓冲套3，缓冲套3使支撑杆2具有缓冲能力，支撑杆2的顶端安装有上接头1，上接头1方便液压缸体7的一端的安装，顶盖12的外侧安装有接管头13，接管头13上安装有分流管14，分流管14用来将气体分流至接管头13内，通过接管头13将气体输送至空气腔17内，液压缸体7上安装有第二卷收轮15和第一卷收轮9，第二卷收轮15和第一卷收轮9方便输气管和输液管的卷收。进一步，液压缸体7的内部设置有油液腔19，且活塞杆5的一端安装在油液腔19的内部，通过油液腔19用来储存油液。进一步，油液腔19的上方设置有空气腔17，且空气腔17与油液腔19通过活塞头18分隔，通过空气腔17用来储存空气。进一步，油液腔19的一端安装有分液管20，且分液管20的中部安装有输液管接口8，通过输液管接口8方便输液管的连接。进一步，活塞杆5共设置有六个，且六个活塞杆5通过伸缩孔21安装在油液腔19内，六个活塞杆5配合使升降更加稳定。进一步，液压缸体7的底端端口处设置有螺纹孔，且连接座10通过插入头11和其顶端的螺头16螺纹固定连接，通过螺纹孔方便连接座10的顶端螺头16的安装。进一步，分流管14和接管头13均设置有六个，且六个分流管14收尾相接安装在六个接管头13之间，且六个分流管14中的其中一个分流管14的中部设置有气管接头6，通过六个分流管14和接管头13方便气体分流至空气腔17内。进一步，第二卷收轮15位于气管接头6的下方，且第一卷收轮9位于输液管接口8的下方，通过第二卷收轮15方便输气管的卷收，通过第一卷收轮9方便输液管的卷收。工作原理：该设备在使用时，将连接座10通过其顶端的插入头11和插入头11顶端的螺头16固定在液压缸体7的底部，通过连接座10和上接头1方便液压缸体7的安装固定在升降机的顶板和底板之间，通过气管接头6连接输气管，且输气管的一端与输气泵连接，通过输液管接口8方便安装输液管，且输液管的一端与输液泵连接，通过输气泵将气体输送至分流管14内，通过分流管14分流至接管头13内，通过接管头13将气体输送至空气腔17内，使其内压力增大，控制活塞头18下压，使其其带动活塞杆5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降机用液压系统，包括液压缸体(7)，其特征在于：所述液压缸体(7)的底端安装有连接座(10)，所述连接座(10)的顶部安装有插入头(11)，所述插入头(11)的顶端安装有螺头(16)，所述液压缸体(7)的顶部安装有顶盖(12)，所述顶盖(12)的顶端边侧安装有伸缩孔(21)，所述伸缩孔(21)的内部安装有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)的一端安装有活塞头(18)，所述活塞杆(5)的顶端安装有托盘(4)，所述托盘(4)的顶部安装有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)上安装有缓冲套(3)，所述支撑杆(2)的顶端安装有上接头(1)，所述顶盖(12)的外侧安装有接管头(13)，所述接管头(13)上安装有分流管(14)，所述液压缸体(7)上安装有第二卷收轮(15)和第一卷收轮(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种升降机用液压系统，包括液压缸体(7)，其特征在于：所述液压缸体(7)的底端安装有连接座(10)，所述连接座(10)的顶部安装有插入头(11)，所述插入头(11)的顶端安装有螺头(16)，所述液压缸体(7)的顶部安装有顶盖(12)，所述顶盖(12)的顶端边侧安装有伸缩孔(21)，所述伸缩孔(21)的内部安装有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)的一端安装有活塞头(18)，所述活塞杆(5)的顶端安装有托盘(4)，所述托盘(4)的顶部安装有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)上安装有缓冲套(3)，所述支撑杆(2)的顶端安装有上接头(1)，所述顶盖(12)的外侧安装有接管头(13)，所述接管头(13)上安装有分流管(14)，所述液压缸体(7)上安装有第二卷收轮(15)和第一卷收轮(9)。


2.根据权利要求1所述的一种升降机用液压系统，其特征在于：所述液压缸体(7)的内部设置有油液腔(19)，且活塞杆(5)的一端安装在油液腔(19)的内部。


3.根据权利要求1所述的一种升降机用液压系统，其特征在于：所述油液腔(19)的上方设置有空气腔(17)，且空气腔(17)与油液腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵国英，
申请(专利权)人：苏州富瑞特铝合金升降机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32