一种保安支架制造技术

本实用新型专利技术涉及千斤顶领域，具体公开了一种保安支架。该保安支架包括底座、顶杆和调节机构，所述的底座从上往下依次包括限位部、导向部和支撑部；所述的顶杆从上往下依次穿过限位部和导向部，并可相对于限位部和导向部上下运动，所述顶杆贴近限位部内壁设置；所述顶杆的两侧均设有沿长度方向分布的卡齿，相邻两个卡齿之间形成限位槽；所述限位部上顶杆两侧的位置分别设有与限位槽对应的定位孔，还包括活动插接在定位孔内的承载销，所述的承载销穿过限位槽，并沿水平方向贯穿整个限位部。以上所述的保安支架采用双承载销代替棘爪承受顶起汽车的载荷，提高安全系数。

A security support

【技术实现步骤摘要】
一种保安支架
本技术涉及千斤顶领域，具体涉及一种保安支架。
技术介绍
保安支架是一种在汽车修理时，汽车底盘被千斤顶顶起后支撑汽车的工具，通常包括底座、顶杆和调节机构，调节机构用于调整顶杆与底座之间的相对位置。现有保安支架中的调节机构通常为设置在底座上，位于顶杆一侧的棘爪，并且棘爪同时也作为支撑汽车时的承载件使用。上述结构在支撑汽车时由于始终是单侧受力，长期使用后，各部件因受力不仅，会产生一定量的变形，影响保安支架的使用性能。另外，棘爪在长期使用后，因磨损变形的因素，与顶杆之间的卡接会越来越不可靠，增大承载式脱开卡接的方向，安全系数降低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种保安支架，采用双承载销代替棘爪承受顶起汽车的载荷，提高安全系数。为了解决上述技术问题，本技术提供的技术方案如下：一种保安支架，包括底座、顶杆和调节机构，所述的底座从上往下依次包括限位部、导向部和支撑部；所述的顶杆从上往下依次穿过限位部和导向部，并可相对于限位部和导向部上下运动，所述顶杆贴近限位部内壁设置；所述顶杆的两侧均设有沿长度方向分布本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保安支架，包括底座、顶杆（1）和调节机构，其特征在于：所述的底座从上往下依次包括限位部（33）、导向部（32）和支撑部（31）；所述的顶杆（1）从上往下依次穿过限位部（33）和导向部（32），并可相对于限位部（33）和导向部（32）上下运动，所述顶杆（1）贴近限位部（33）内壁设置；所述顶杆（1）的两侧均设有沿长度方向分布的卡齿（12），相邻两个卡齿（12）之间形成限位槽（11）；所述限位部（33）上顶杆（1）两侧的位置分别设有与限位槽（11）对应的定位孔，还包括活动插接在定位孔内的承载销（4），所述的承载销（4）穿过限位槽（11），并沿水平方向贯穿整个限位部（33）。/n

【技术特征摘要】
1.一种保安支架，包括底座、顶杆（1）和调节机构，其特征在于：所述的底座从上往下依次包括限位部（33）、导向部（32）和支撑部（31）；所述的顶杆（1）从上往下依次穿过限位部（33）和导向部（32），并可相对于限位部（33）和导向部（32）上下运动，所述顶杆（1）贴近限位部（33）内壁设置；所述顶杆（1）的两侧均设有沿长度方向分布的卡齿（12），相邻两个卡齿（12）之间形成限位槽（11）；所述限位部（33）上顶杆（1）两侧的位置分别设有与限位槽（11）对应的定位孔，还包括活动插接在定位孔内的承载销（4），所述的承载销（4）穿过限位槽（11），并沿水平方向贯穿整个限位部（33）。


2.根据权利要求1所述的保安支架，其特征在于：所述顶杆（1）的顶部为顶举头（13），所述顶举头（13）上设有弹性垫（2）。


3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：林华其，
申请(专利权)人：海盐华星科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33