乘客传送机制造技术

本发明专利技术提供一种乘客传送机，能够防止物体在下层地板与上层地板之间的倾斜部处、被夹入踏板即台阶的踏面与护板之间。设置于不同高度位置的一对上下路径；在所述一对上下路径之间使呈无端状连结的台阶的踏面循环移动的运行路径；沿着所述运行路径的移动方向竖立设置于所述一对上下路径的两边及所述运行路径的两边的一对盖板构件；以及以朝所述运行路径侧突出的状态设置于所述盖板构件的规定高度的护板，包含所述一对上下路径及所述运行路径水平移动的区域在内的水平区域的两边，在所述护板与所述台阶的踏面之间的高度位置设有从所述盖板构件向所述水平区域侧突出的引导构件。

Passenger conveyor

【技术实现步骤摘要】
乘客传送机
本专利技术涉及一种乘客传送机。
技术介绍
在日本专利特开2017-75003号公报(专利文献1)中公开有与乘客传送机相关的技术。该公报中记载有：“扶手电梯具备裙板4，该裙板4在踏板3的侧边隔开一定间隙竖立设置并沿踏板3的移动方向延伸，踏板3无端状地连结从而在上下口1、2之间循环移动。…此外，裙板4的踏板3所位于一侧的侧面安装有护板7。…护板7具有：沿着踏板3的移动方向延伸的基体7a、安装于基体7a且前端向踏板3一侧突出的可挠体、以及例如将刷部7b、基体7a与裙板卡合，固定的卡合体10”，还记载有：“通过将护板固定至裙板的踏板侧，以预防乘客的衣服等被夹到裙板与踏板之间”。现有技术文献专利文献专利文献1日本专利特开2017－75003号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题然而，在下层地板与上层地板之间的踏板高度位置会变动的乘客传送机处，上下口附近的踏板仅在水平方向上移动，与此相对，下层地板与上层地板之间的倾斜部处，踏板沿着水平方向以及上方或下方移动。因此，关于沿踏板移动方向设置的护板与踏板上表面之间的间隔，与上下口附近的间隔相比，倾斜部处的间隔较窄。由此，例如乘客作为随身行李手提的手提包车轮在上下口附近处配置于踏板踏面与护板之间的情况下，在倾斜部处具有车轮被夹入踏板的踏面与护板之间的危险。因此，本专利技术的目的在于，提供一种乘客传送机，能够防止物体在下层地板与上层地板之间的倾斜部处、被夹入踏板即台阶的踏面与护板之间。解决技术问题所采用的技术方案为了解决上述问题，采用例如权利要求所记载的结构。本申请包含多个解决上述问题的单元，若举出其一个示例，示出如下结构的乘客传送机包括：设置于不同高度位置的一对上下路径；在所述一对上下路径之间使呈无端状连结的台阶的踏面循环移动的运行路径；沿着所述运行路径的移动方向竖立设置于所述一对上下路径的两边及所述运行路径的两边的一对盖板构件；以及以朝所述运行路径侧突出的状态设置于所述盖板构件的规定高度的护板，包含所述一对上下路径及所述运行路径水平移动的区域在内的水平区域的两边，在所述护板与所述台阶的踏面之间的高度位置设有从所述盖板构件向所述水平区域侧突出的引导构件。专利技术效果根据本专利技术，能提供一种乘客传送机，能够防止物体在下层地板与上层地板之间的倾斜部处、被夹入台阶的踏面与护板之间。上述以外的问题、结构及效果通过以下的实施方式的说明来进行阐述。附图说明图1是表示实施方式所涉及的乘客传送机的外观结构的主视图。图2是说明实施方式所涉及的乘客传送机的驱动结构的图。图3是实施方式所涉及的乘客传送机的主要部分的侧视图。图4是实施方式所涉及的乘客传送机的主要部分的结构图。图5是表示设置于实施方式所涉及的乘客传送机的引导构件的结构的立体图。图6是说明实施方式的效果的乘客传送机的主要部分的结构图。图7是作为比较例的乘客传送机的主要部分的结构图。图8是作为比较例的乘客传送机的主要部分的侧视图。图9是表示实施方式的变形例1的乘客传送机的主要部分的侧视图。图10是表示实施方式的变形例2的乘客传送机的主要部分的侧视图。图11是表示实施方式的变形例3的乘客传送机的主要部分的侧视图。具体实施方式以下，基于附图详细说明实施方式及其变形例所涉及的乘客传送机的结构。(实施方式)图1是表示实施方式所涉及的乘客传送机1的外观结构的主视图。该图所示的乘客传送机1跨过建筑结构体的上层地板与下层地板之间而设置，将乘客往高度方向传送。这种实施方式的乘客传送机1包括：运行路径2、上下路径3a、3b、栏杆4、扶手5、内侧盖板构件6、外侧盖板构件7、护板8以及引导构件9。以下，从运行路径2依次说明构成实施方式的乘客传送机1的上述主要构成构件。<运行路径2>运行路径2由多个台阶21构成，使无端状连结的台阶21在一对上下路径3a、3b之间循环移动。台阶21具有供乘客搭乘的踏面21a，以乘客传送方向排列的状态无端状地连结，连结后的台阶列构成传送机。上述台阶21构成为在连结方向上跨过建筑结构体的下层地板与上层地板之间，在连结方向上转动。此处，图2中示出说明实施方式所涉及的乘客传送机1的驱动结构的图。如该图所示，乘客传送机1具备跨过建筑结构体的下层地板200a与上层地板200b之间的桁架结构的框体100。该框体100用于支承上述构成构件并在内部收容驱动台阶21用的驱动机构。该框体100具有：相对于下层地板200a水平地得到支承的下部水平部100a、相对于上层地板200b水平地得到支承的上部水平部100b、设置于下部水平部100a与上部水平部100b之间的倾斜部100c。下部水平部100a收容下部链轮101。上部水平部100b收容上部链轮102、以及用于对上部链轮102进行旋转驱动的链轮驱动机103。倾斜部100c收容梯级链104，该梯级链104在转轴保持为水平的下部链轮101与上部链轮102之间卷绕。构成一连的传送机的台阶21固定设置于该梯级链104。由此，在链轮驱动机103使上部链轮102旋转驱动的情况下，卷绕在上部链轮102与下部链轮101之间的梯级链104旋转。此外，固定于该梯级链104的台阶21沿着框体100的形状而在下层地板200a与上层地板200b之间运行。图3是实施方式所涉及的乘客传送机1的主要部分的侧视图，是从由一对栏杆4夹住的位置观察乘客传输机1的包含下层地板200a侧的运行路径2与上下路径3a的部分的图。如图2及图3所示，如上所述运行的台阶21在下层地板200a的上下路径3a与上层地板200b的上下路径3b之间以踏面21a朝上方的状态保持为水平。由此，上下路径3a与上下路径3b之间，以台阶21的踏面21a保持为水平的状态形成运行路径2，该运行路径2从下层地板200a朝向上层地板200b或其反向运行。该运行路径2在上下路径3a、3b附近处，具有台阶21与上下路径3a、3b保持为几乎相同高度以水平移动的区域。该区域与上下路径3a、3b一并构成水平区域[A1]。另外，图3中仅示出下层地板200a侧的水平区域[A1]，对于上层地板200b一侧也设有与下层地板200a一侧相同的水平区域[A1]。运行路径2在上述水平区域[A1]之间具有台阶21朝斜上方或斜下方移动的倾斜区域[A2]。<上下路径3a、3b>上下路径3a、3b是设置于由台阶21构成的运行路径2的运行方向两端的通路。上述上下路径3a、3b设置于建筑结构体的不同高度位置，此处，上述上下路径3a、3b设置于下层地板200a与上层地板200b一侧。上述上下路径3a、3b设置于框体100的下部水平部100a及上部水平部100b的上部。<栏杆4>如图1～图3所示，栏杆4是设置于台阶21两侧用于防止跌落的栅栏状体。上述栏杆4在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种乘客传送机，其特征在于，包括：/n设置于不同高度位置的一对上下路径；/n在所述一对上下路径之间使呈无端状连结的台阶的踏面循环移动的运行路径；/n沿着所述运行路径的移动方向竖立设置于所述一对上下路径的两边及所述运行路径的两边的一对盖板构件；以及/n以朝所述运行路径侧突出的状态设置于所述盖板构件的规定高度的护板，/n包含所述一对上下路径及所述运行路径水平移动的区域在内的水平区域的两边，在所述护板与所述台阶的踏面之间的高度位置设有从所述盖板构件向所述水平区域侧突出的引导构件。/n

【技术特征摘要】
20180621 JP 2018-1176531.一种乘客传送机，其特征在于，包括：
设置于不同高度位置的一对上下路径；
在所述一对上下路径之间使呈无端状连结的台阶的踏面循环移动的运行路径；
沿着所述运行路径的移动方向竖立设置于所述一对上下路径的两边及所述运行路径的两边的一对盖板构件；以及
以朝所述运行路径侧突出的状态设置于所述盖板构件的规定高度的护板，
包含所述一对上下路径及所述运行路径水平移动的区域在内的水平区域的两边，在所述护板与所述台阶的踏面之间的高度位置设有从所述盖板构件向所述水平区域侧突出的引导构件。


2.如权利要求1所述的乘客传送机，其特征在于，
所述引导构件设置于所述水平区域中的所述上下路径的两边。


3.如权利要求1所述的乘客传送机，其特征在于，
所述引导构件设置于所述水平区域中的所述上下路径的两边及所述运行路径水平移动的区域。


4.如权利要求1所述的乘客传...

【专利技术属性】
技术研发人员：三村一美，宇津宫博文，松尾利昭，
申请(专利权)人：株式会社日立大厦系统，株式会社日立制作所，
类型：发明
国别省市：日本;JP