基于大型飞机起落架的电动收放控制系统技术方案

技术编号:22967829 阅读:28 留言:0更新日期:2019-12-31 20:53
本发明专利技术公开一种基于大型飞机起落架的电动收放控制系统,该系统包括试验设备以及起落架机构,起落架机构上安装有若干个位置传感器,试验设备包括柜体,柜体上设置有控制面板,柜体内设置有电气控制系统以及液压系统,电气控制系统分别接收来自控制面板的收放控制信号、控制开关信号以及起落架机构位置传感器的位置信号,并将收放控制信号、控制开关信号、位置信号经过信号处理后发送电磁阀驱动信号至液压系统,由液压系统驱动起落架机构以控制其收放操作。本发明专利技术移动性好,使用维护方便,可以实现飞机复杂起落架收放系统逻辑,能够满足模拟大型飞机在地面进行飞机起落架的装配调试工作。

Electric control system of retracting and releasing based on landing gear of large aircraft

【技术实现步骤摘要】
基于大型飞机起落架的电动收放控制系统
本专利技术涉及飞机装配调试
,具体的,涉及一种基于大型飞机起落架的电动收放控制系统。
技术介绍
在传统飞机的起落架控制系统架构设计中,对于起落架收放系统一般配置正常收放和应急放,且正常控制为机械或电气单余度,故障率较高,起落架应急放多采用冷气应急放,一旦无法应急放下,飞行员无法正常收放起落架。此外,大型水陆两栖飞机起落架由于本身具有重量沉、结构尺寸大、安装精度高、调整技术要求多、收放系统原理及功能复杂等特点,造成起落架在机上安装、调试时存在工作量大、时间周期长、技术难度高等技术难点,使得起落架的装配调试工作成为影响大型飞机装配技术中的一个重要环节。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提供一种移动性好,使用维护方便,可以实现飞机复杂起落架收放系统逻辑的基于大型飞机起落架的电动收放控制系统。为了实现上述的主要目的,本专利技术提供的一种基于大型飞机起落架的电动收放控制系统包括试验设备以及起落架机构,所述起落架机构上安装有若干个位置传感器,所述试验设备包括柜体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于大型飞机起落架的电动收放控制系统,包括试验设备以及起落架机构,所述起落架机构上安装有若干个位置传感器,所述试验设备包括柜体,所述柜体上设置有控制面板,其特征在于:/n所述柜体内设置有电气控制系统以及液压系统,所述电气控制系统通过信号线与起落架机构的各个位置传感器连接,所述液压系统通过起落架液压接口与起落架机构连接;/n所述电气控制系统分别接收来自所述控制面板的收放控制信号、控制开关信号以及起落架机构位置传感器的位置信号,并将所述收放控制信号、所述控制开关信号、所述位置信号经过信号处理后发送电磁阀驱动信号至所述液压系统,由所述液压系统驱动起落架机构以控制其收放操作,其中,所述控制面板包括...

【技术特征摘要】
1.基于大型飞机起落架的电动收放控制系统,包括试验设备以及起落架机构,所述起落架机构上安装有若干个位置传感器,所述试验设备包括柜体,所述柜体上设置有控制面板,其特征在于:
所述柜体内设置有电气控制系统以及液压系统,所述电气控制系统通过信号线与起落架机构的各个位置传感器连接,所述液压系统通过起落架液压接口与起落架机构连接;
所述电气控制系统分别接收来自所述控制面板的收放控制信号、控制开关信号以及起落架机构位置传感器的位置信号,并将所述收放控制信号、所述控制开关信号、所述位置信号经过信号处理后发送电磁阀驱动信号至所述液压系统,由所述液压系统驱动起落架机构以控制其收放操作,其中,所述控制面板包括一体化工控机液晶显示、总控开关及仪表显示、前起落架控制和主起落架控制。


2.根据权利要求1所述的电动收放控制系统,其特征在于:
所述电气控制系统包括第一收放控制单元、第二收放控制单元,PLC控制器,所述第一收放控制单元、所述第二收放控制单元分别采集起落架机构上各个位置传感器的位置信号,并将位置信号信息显示在所述控制面板上,所述PLC控制器接收所述控制面板所发送的收放控制信号、控制开关信号,并输出电磁阀驱动信号至所述液压系统。


3.根据权利要求1所述的电动收放控制系统,其特征在于:
所述液压系统包括液压源、所述液压源的出油管连接有手动泵、第一油滤、压力传感器、流量传感器,所述手动泵的出油口分别安装有主起落架收放控制单元、前起落架收放单元、前起落架舱门收放单元。


4.根据权利要求3所述的电动收放控制系统,其特征在于:
所述主起落架收放控制单元包括主起落架收放电磁阀,所述主起落架收放电磁阀的管路上...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯宇何晓刚郭雁
申请(专利权)人:中航通飞华南飞机工业有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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