一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹制造技术

本发明专利技术公开了一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹，包括有固定汇流排的夹持板，在夹持板上铰接有悬挂装置，夹持板绕铰接处旋转能够调整汇流排沿线路方向角度，悬挂装置包括一端与夹持板铰接的悬挂杆，在悬挂杆外套设有螺纹套，在螺纹套上螺纹连接有能固定在调整底座上的调节座；在螺纹套内远离夹持板一端设有套设在悬挂杆上的弹性元件，在悬挂杆上还套设有与弹性元件接触的圆垫块，圆垫块与螺纹套间隙配合，在悬挂杆远离夹持板一端螺纹连接有能压紧圆垫块的紧固螺母；采用该结构的悬挂线夹，夹持板与悬挂装置铰接设置，能够顺点路方向实现角度调节，适应轨道坡度变化；而且由于弹性元件置于螺纹套内，提高了使用寿命和可靠性。

An automatic adjustable elastic suspension clamp along the line

【技术实现步骤摘要】
一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹
本专利技术涉及电气化铁路和城市轨道交通刚性悬挂系统领域，具体涉及一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹。
技术介绍
在刚性悬挂系统中，线夹安装在悬臂或横梁上用于支撑悬挂汇流排，目前的线夹产品结构主要有两种，分别用于电气化铁路和城市轨道交通刚性悬挂系统中。其中，电气化铁路刚性悬挂系统中，线夹安装在可旋转悬臂上，汇流排被固定在线夹上，通过悬臂的转动即可适应汇流排热胀冷缩产生的位移。城市轨道交通刚性悬挂系统中，绝缘子安装在支撑横梁上，线夹固定在绝缘子下方，汇流排被悬挂在线夹上，通过汇流排在线夹中的滑动适应其热胀冷缩产生的位移。目前的线夹具备上下调节功能，但不具备顺线路方向偏摆角度的调节功能，当顺线路方向存在一定坡度时，附近悬挂点因导高差异对弹性部分和悬挂支持部分容易引起卡滞现象。且现有线夹对安装净空要求较高，紧固螺栓较多，安装不方便，无法固定连接轴，性能不稳定，存在长期振动、疲劳失效隐患。而且弹性元件长期裸露在外容易腐蚀而失效，减少使用寿命。
技术实现思路
为了解决现有技术中的不足，提供一种能够实现顺线路方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹，包括有固定汇流排的夹持板(1)，在所述的夹持板(1)上铰接有悬挂装置，所述的夹持板(1)绕铰接处旋转能够调整汇流排沿线路方向角度，其特征在于：所述的悬挂装置包括一端与夹持板(1)铰接的悬挂杆(2)，在所述的悬挂杆(2)外套设有螺纹套(3)，在所述的螺纹套(3)上螺纹连接有能固定在调整底座上的调节座(4)；在所述的螺纹套(3)内远离夹持板(1)一端设有套设在悬挂杆(2)上的弹性元件(5)，在所述的悬挂杆(2)上还套设有与弹性元件(5)接触的圆垫块(6)，所述的圆垫块(6)与螺纹套(3)间隙配合，在悬挂杆(2)远离夹持板(1)一端螺纹连接有能压紧圆垫块(6)的紧...

【技术特征摘要】
1.一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹，包括有固定汇流排的夹持板(1)，在所述的夹持板(1)上铰接有悬挂装置，所述的夹持板(1)绕铰接处旋转能够调整汇流排沿线路方向角度，其特征在于：所述的悬挂装置包括一端与夹持板(1)铰接的悬挂杆(2)，在所述的悬挂杆(2)外套设有螺纹套(3)，在所述的螺纹套(3)上螺纹连接有能固定在调整底座上的调节座(4)；在所述的螺纹套(3)内远离夹持板(1)一端设有套设在悬挂杆(2)上的弹性元件(5)，在所述的悬挂杆(2)上还套设有与弹性元件(5)接触的圆垫块(6)，所述的圆垫块(6)与螺纹套(3)间隙配合，在悬挂杆(2)远离夹持板(1)一端螺纹连接有能压紧圆垫块(6)的紧固螺母(8)。


2.根据权利要求1所述的一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹，其特征在于：在所述的螺纹套(3)与圆垫块(6)之间还设有密封圈(7)。


3.根据权利要求1所述的一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹，其特征在于：所述的螺纹套(3)为带外螺纹的六角柱，在所述的调节座(4)上设有连接螺纹套(3)的螺纹孔(4-1)，在调节座(4)上还设有防转卡板(9)，所述的防转卡板(9)包括能卡住螺纹套(3)外六角的卡口(9-1)和用于调节角度的腰型孔(9-2)，在所述的调节座(4)上设有与腰型孔(9-2)配合的定位孔(4-2)，定位孔(4-2)内安装有能够固定防转卡板(9)的定位螺栓(4-3)；在所述的螺纹套(3)内设有支撑弹性元件(5)远离圆垫块(6)一端的支撑环(3-1)，在所述的螺纹套(3)内还设有能支撑圆垫块(6)的过载保护凸台(3-3)。


4.根据权利要求3所述的一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹，其特征在于：在所示的调节座(4)一侧设有定位凸台(4-3)，所述的螺纹孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯勇，林建，邓相龙，范远涛，秦臻，张永兵，张国栋，何花蕾，
申请(专利权)人：中铁高铁电气装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61