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自行式液化石油汽罐制造技术

技术编号:2296355 阅读:154 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自行式液化石油气罐,该罐去掉了传统液化气罐的底部座圈,在罐底部位加装了一套由车轴、车轮、减震板,及为方便爬楼而设的侧支架,侧车轮等部件组成的自行装置,从而使人在搬运液化气罐时感到方便省力。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种家用液化石油汽罐。目前,家庭中应用的液化石油汽罐,罐体沉重搬运不便,特别是住楼房的用户换装煤气时更感吃力费劲。本技术的目的是提供一种可靠人力推拉行走的液化石油汽罐,使人在搬运该罐,特别是上楼时感到方便省力。为达上述目的,本技术采取的技术解决方案为,去掉目前液化石油汽罐底部的圆形座圈,在罐底一侧焊接一减震板,与该板相应的另一侧焊接一平衡腿。减震板上钻有螺栓孔,孔中穿有螺栓以固定车轴,车轴与减震板间夹有橡胶减震块,车轴两端装有车轮,为方便爬楼,车轴中部连接有侧支架,支架上装有侧车轮。本技术的优点是用户不必将液化石油汽罐提离地面就可推拉行走,搬运、上楼方便省力。附图说明图1为本技术的正视图。图2为本技术的侧面剖视图。以下结合附图对本技术的具体实施例加以介绍由图1、图2可知,本技术由罐体1,焊接在罐体底部前侧的减震板2、减震块3、车轴4、螺栓5、车轮6、焊接在车轴中部的侧支加7、侧车轮8、侧车轮轴9、焊接在罐体底部后侧的平衡腿10、止推垫圈11、锁销12组成。如从工艺简单出发,可去掉减震板,减震块而将车轴4直接焊在罐体底部,但考虑到罐体外层钢板厚度较薄,车轴端部至焊点间有一段距离,使车轴成为一个力臂,液化气罐在搬运过程中难免碰撞,使焊点处有应力产生,容易造成罐体材料疲劳,有碍安全。为使减震板起到较大的减震缓冲作用,车轴应安装在减震板的底面上,为使液化气罐在使用过程中保持直立平衡,平衡腿的底面应与车轮6的轮缘底部平齐,并与两车轮呈三足鼎立结构。权利要求1.一种液化石油气罐,由罐体,减震板,车轴,车轮,平衡腿组成,其特征在于减震板装在罐体底部一侧,车轴装在减震板上,车轴两端装有车轮,平衡腿装在罐体底部另一侧,与两车轮呈三足鼎立之势。专利摘要一种自行式液化石油气罐,该罐去掉了传统液化气罐的底部座圈,在罐底部位加装了一套由车轴、车轮、减震板,及为方便爬楼而设的侧支架,侧车轮等部件组成的自行装置,从而使人在搬运液化气罐时感到方便省力。文档编号F17C13/00GK2264291SQ96207709公开日1997年10月8日 申请日期1996年4月9日 优先权日1996年4月9日专利技术者杨扬 申请人:杨扬本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液化石油气罐,由罐体,减震板,车轴,车轮,平衡腿组成,其特征在于:减震板装在罐体底部一侧,车轴装在减震板上,车轴两端装有车轮,平衡腿装在罐体底部另一侧,与两车轮呈三足鼎立之势。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨扬
申请(专利权)人:杨扬
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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