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轻烃燃料气化罐制造技术

技术编号:2296092 阅读:397 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及家用的常压式燃料气化罐。旨在提供一种能气化液体轻烃燃料的小型的轻烃燃料气化罐。本气化罐,包含罐体1和气泵18,罐体中有将内腔分隔为与大气相通的上腔4、和上部为气腔6下部为盛油腔7的下腔的隔板5,上述气泵在隔板的上方且与电动机16传动相连,气泵的排气口连通导入盛油腔中的鼓气管27,有与气腔连通并通向罐体外的输气管15。在盛油腔部有电热器10。具有结构简单、气化可靠、使用安全的优点。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及燃料的气化设备,特别是家用的常压式燃料气化罐。已有的家用燃料气化罐有天然气罐、液化气罐,均为压力式容器罐,使用中存在不安全隐患。作为天热资源的天然气、液化气随着大量的开采和使用,其蓄量在急剧减少。开发能源,充分利用资源,势在必行。从炼油厂的尾油、L烯废料中提炼而成的轻烃燃料,是一种板好的液体燃料,其气化后具有1.1万大卡的极高的燃烧值。为了充分利用轻烃燃料,目前已有了集中供气型的大型轻烃燃料的气化设备,这种大型设备特别适用于人口集中的适宜敷设供气管的地区,对于人口居住比较分散、不宜和尚未敷设供气管的地区,却得不到使用,而需要小型的轻烃气化设备。鉴于此,本技术的目的在于提供一种能气化液体轻烃燃料的小型的轻烃燃料气化罐。本技术根据液体轻烃燃料的鼓泡气化原理,采用气泵向液体燃料中加气鼓泡,并收集输出溢出液体表面的轻烃气化气来实现其目的。本技术的轻烃燃料气化罐(参见附图),包含罐体(1)和气泵(18),上述罐体中有将内腔分隔为与大气相通的上腔(4)、和上部为气腔(6)下部为盛油腔(7)的下腔的隔板(5),上述气泵在隔板的上方且与电动机(16)传动相连,气泵的排气口连通导入盛油腔中的鼓气管(27),有与气腔连通并通向罐体外的输气管(15)。上述的盛油腔(7)部有电热器(10)。上述的气泵为两个膜片式的鼓气泵,两个气泵的膜片(21)分别与连杆(24)的两端相连,连杆与电动机呈曲柄连杆结构,两个气泵的排气口经三通管(26)与下部有鼓气孔(28)的鼓气管(27)相连,上述的电热器(10)装在罐体底部的内凹坑(9)中,上述的隔板上有联接电源与上述电动机(16)、电热器(10)的电控器(17),上述的罐体上端有控制输气管(15)和电控器的气电联动阀(14)。上述的隔板上有连通气腔(4)和输气管(15)的套管(13),上述的鼓气管(27)套装在套管中,上述的电热器(10)的输电导线装设在贯穿罐体的壳底和隔板的导管(12)中,上述的罐体的盛油腔部有加油口(8),上述的电源为电池。上述的气泵(18)的泵壳内有进气室(19)和排气室(20),上述的膜片(21)呈皮碗式结构并与泵壳外侧面相连构成泵室,在泵室与进气室和排气室之间各有逆止阀(22、23)。本技术的轻烃燃料气化罐的气化工作原理操纵气电联动阀,接通电动机的电源,电动机经连杆驱动气泵运行,经鼓气管将空气泵入盛油腔中,在轻烃燃料中形成气泡,由于气泡的鼓动而震动轻烃燃料,使之气化,当气化后的轻烃气上升并与鼓入的空气混合形成混合气,而溢出轻烃燃料液面后,再经输气管排出,供用户使用。当环境温度较低气化效果较差时,如在冬季时节、和高寒地区,可操纵气电联动阀,接通电热器的电源,对轻烃燃料进行加温,促使气化的进行。本技术的上述结构,使其具有如下的优点和效果。一、本技术的气泵和鼓气管结构,使轻烃燃料在常温常压下,被鼓动气化,使本气化罐始终在常压下运行,从而具有结构简单、制造简便、气化可靠、使用安全的优点,且具有体积小、重量轻,适于人口居住比较分散、不宜和尚未敷设供气管的地区使用的优点。二、本技术的电热器结构,通过电热器加热轻烃燃料,使其具有能在较低的环境温度下正常使用的优点。三、本技术的电池结构,能供给电动机、电热器的电能,使本技术既能使用输电网的交流电,也能使用电池的直流电,具有交直流电两用的优点。本技术的轻烃燃料气化罐,特别适合家庭使用。由于所使用的轻烃燃料,由炼油厂的尾油、L烯废料提炼而成,不仅使能源得到二次利用,而且价格低廉,特别适合城市、农村推广使用。下面,再用实施例及其附图对本技术作进一步地说明。附图的简要说明。附图是本技术的一种轻烃燃料气化罐的结构示意图。实施例1本技术的一种轻烃燃料气化罐,如附图所示。有罐体1,罐体呈通常家用燃料气化罐的空壳形的钢瓶结构。罐体由上下两半部扣联构成。在罐体的下端有底座2,上端有提手3,还可以有窥视孔及其窥视镜(图中未显示)。在罐体1的上下半部的扣接处,有将内腔分隔为上腔4和下腔的隔板5。在隔板5上方的上腔4能与大气相通。在隔板5下方的下腔的上部为气腔6,其下部为盛装轻烃燃料的盛油腔7。在罐体1的盛油腔部有加油口8,加油口可以制成加油管及其口盖结构。在盛油腔8的底部,即罐体1的底部有向内腔凹入的内凹坑9,在内凹坑中装有通常结构的电热器10,电热器的下方装有弹簧11,使电热器紧贴在内凹坑的上顶面,以利于对内装轻烃燃料进行加热。在罐体1的底壳和隔板5之间有贯穿罐体的壳底和隔板的导管12。在上述隔板5的中央部,固装有与下腔的气腔6相通的套管13,该套管的上部是用法兰联接的气电联动阀14,气电联动阀的操纵杆及其手柄伸出罐体1的壳顶。在套管13中套装有与气腔6连通并通向罐体外的输气管15。在隔板5的上方面上装有通常结构的电动机16,和电控器17。上述电控器与电源相联,电源可以是输电网的交流电源,也可以是装设在隔板上方面上的蓄电池式的电池(图中未显示)。电控器17经导线与电动机16电气联接,还经装设在导管12中的输电导线与电热器10电气联接。电控器17经导线与气电联动阀14的电开关相联。从而使气电联动阀能对输气管和电控器进行控制操纵。在隔板5的上方面上,呈对称的装有两个气泵18,气泵采用通常的模片式的鼓气泵结构,气泵的泵壳内有一个进气室19和一个排气室20,在泵壳外侧面上固装有皮碗式结构的膜片21,在膜片与泵壳之间构成泵室,在泵室与进气室和排气室之间各装设有一个软片结构的逆止阀22、23。上述两个气泵的两个膜片21分别与连杆24的两端相连,连杆中部的适当部位有长孔与电动机输出轴上的曲柄相配合,构成曲柄连杆机构,使电动机轴旋转时,连杆只作直线的往复运动,推动气泵的膜片作往复运动。上述两个气泵18的进气口25经上腔4与大气相通,排气口经三通管26与鼓气管27连通,鼓气管27套装在套管13中,下端伸入盛油腔7的轻烃燃料中,在鼓气管的下部开制有多个通孔形有鼓气孔28。当电动机16经连杆24带动气泵18的膜片21向远离泵壳的方向运动时,空气经气泵的进气口25、进气室19、逆止阀22进入泵室,当连杆带动气泵的膜片作反方向运动时,空气从泵室经逆止阀23、排气室20、三通管26、鼓气管27、鼓气孔28鼓入盛油腔7。本气化罐运行时,两个气泵呈间隙式交替地经鼓气管、鼓气孔向盛油腔的轻烃燃料中鼓入气泡,使其气化,气化后的轻烃气溢出油面,进入下腔上部的气腔6,再经输气管15排出,供用户使用。权利要求1.轻烃燃料气化罐,包含罐体(1)和气泵(18),其特征在于上述罐体中有将内腔分隔为与大气相通的上腔(4)、和上部为气腔(6)下部为盛油腔(7)的下腔的隔板(5),上述气泵在隔板的上方且与电动机(16)传动相连,气泵的排气口连通导入盛油腔中的鼓气管(27),有与气腔连通并通向罐体外的输气管(15)。2.根据权利要求1所述的轻烃燃料气化罐,其特征在于所说的盛油腔(7)部有电热器(10)。3.根据权利要求1或2所述的轻烃燃料气化罐,其特征在于所说的气泵为两个膜片式的鼓气泵,两个气泵的膜片(21)分别与连杆(24)的两端相连,连杆与电动机呈曲柄连杆结构,两个气泵的排气口经三通管(26)与下部有鼓气孔(28本文档来自技高网...

【技术保护点】
轻烃燃料气化罐,包含罐体(1)和气泵(18),其特征在于上述罐体中有将内腔分隔为与大气相通的上腔(4)、和上部为气腔(6)下部为盛油腔(7)的下腔的隔板(5),上述气泵在隔板的上方且与电动机(16)传动相连,气泵的排气口连通导入盛油腔中的鼓气管(27),有与气腔连通并通向罐体外的输气管(15)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:周林祥
申请(专利权)人:周林祥
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]

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