车载拉手制造技术

本实用新型专利技术实施例涉及公共交通领域，公开了一种车载拉手，包括：设置在所述壳体下部并供人手抓握的吊环，设置在所述壳体上部并起吊装作用的连接件，其特征在于，所述车载拉手还包括：固定于所述壳体的扬声器，与所述扬声器电连接的供电单元，分别与所述供电单元和所述扬声器连接的控制器，与所述控制器连接的无线信号接收器，所述控制器依据所述无线信号接收器接收的控制指令、控制所述扬声器播放音频信息。本实用新型专利技术实施方式所提供的车载拉手具有音频播报的内容可以被实时控制的优点。

Car handle

【技术实现步骤摘要】
车载拉手
本技术实施例涉及公共交通领域，特别涉及一种车载拉手。
技术介绍
传统的车载拉手的结构比较简单，通常由塑料拉环及2-4厘米宽的编织带组成，吊环可以是圆形或者是三角形，并通过编织带吊装在车顶或不锈钢管上，以供无座位的乘客抓握。为了充分利用广告资源，目前市面上弧线了几种乘客拉手。其中一种是在上述传统拉手的吊环侧面装设透明塑料片，再于塑料片内装设广告图片，由于吊环表面积较小，所以能装设的广告图片也很小，广告效果不理想。为了使广告效果更好，市面上出现了一种音频广告拉手，即通过在车载拉手上设置音频播报装置，通过音频播报装置播放音频广告，从而起到更好的广告效果。然而，本技术的专利技术人发现，现有技术中的音频广告拉手都是独立设置的，其所播报的音频文件存储在存储器中，无法实时的对其播报的内容进行控制。
技术实现思路
本技术实施方式的目的在于提供一种车载拉手，其音频播报的内容可以被实时控制。为解决上述技术问题，本技术的实施方式提供了一种车载拉手，包括：设置在所述壳体下部并供人手抓握的吊环，设置在所述壳体上部并起吊装作用的连接件，所述车载拉手还包括：固定于所述壳体的扬声器，与所述扬声器电连接的供电单元，分别与所述供电单元和所述扬声器连接的控制器，与所述控制器连接的无线信号接收器，所述控制器依据所述无线信号接收器接收的控制指令、控制所述扬声器播放音频信息音频音频。本技术实施方式相对于现有技术而言，控制电路包括无线信号接收器，无线信号接收器可以接收外界的控制指令，音频控制器根据无线音频信号接收器接收的控制指令、控制扬声器进行播报。由于本申请实施方式所提供的车载拉手的播报内容由无线信号接收器所接收到的控制指令进行控制，从而可以通过控制指令对车载拉手播报的内容进行实时的控制。另外，还包括与所述控制器连接、用于存储所述音频音频信息的存储器。设置存储器对音频信息进行存储，控制器可以在未接收到新的无线控制信号时，根据存储器中存储的音频信息控制扬声器进行播报。另外，所述存储器与所述无线信号接收器相连，所述存储器经由所述无线信号接收器接收外部终端发送的所述音频信息。另外，还包括与所述控制器连接、用于感测所述车载拉手是否被使用的传感器；当所述传感器感测到所述车载拉手被使用时，所述控制器控制所述供电单元向所述扬声器供电；当所述传感器未感测到所述车载拉手被使用时，所述控制器控制所述供电单元停止向所述扬声器供电。在车载拉手上设置传感器，传感器可以感测车载拉手是否被使用，当传感器感测到车载拉手被使用时，控制器控制供电单元向扬声器供电，当传感器未感测到车载拉手被使用时，控制器控制供电单元停止向扬声器供电。通过传感器实现扬声器只有被使用时才播报音频内容，有效的节省供电单元的电力，延长车载拉手的使用时长。另外，还包括与所述控制器连接的耳机插孔，所述耳机插孔设置在所述壳体上。另外，还包括与所述供电单元连接以向外部终端供电的供电接口，所述供电接口设置在所述壳体上。与供电单元连接设置供电接口，供电接口用于对外部终端进行供电，可以便于乘客对自己的移动终端进行充电，提升乘客的使用体验。另外，所述供电单元、所述扬声器、所述控制器和所述无线信号接收器均设置在所述壳体内。附图说明一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。图1是本技术第一实施方式所提供的车载拉手的结构示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的各实施方式进行详细的阐述。然而，本领域的普通技术人员可以理解，在本技术各实施方式中，为了使读者更好地理解本技术而提出了许多技术细节。但是，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本技术所要求保护的技术方案。本技术的第一实施方式涉及一种车载拉手100，如图1所示，包括：壳体1，设置在壳体1下部、用于供人手抓握的吊环2，设置在壳体1上部，用于起吊装作用的连接件3。车载拉手100还包括固定于壳体1的扬声器4，与扬声器4电连接的供电单元5，以及分别与供电单元5和扬声器4连接的控制器6，控制6用于控制扬声器5进行播报。另外，车载拉手100上还包括与控制器6连接设置、用于接收控制指令的无线信号接收器7，控制器6依据无线信号接收器7接收的控制指令、控制扬声器5播放音频信息。需要说明的是，在本实施方式中，控制指令为外部控制终端向车载拉手100发送的无线控制信号，其内携带有外部终端控制车载拉手100播报的音频信息。例如，控制指令可以携带有车载终端向车载拉手100发送的站点播报信息，控制指令也可以携带服务器向车载拉手100发送的推送广告或音乐信息或英语培训等信息。可以理解的是，上述仅为本实施方式中控制指令的一些具体应用举例，在本技术的其他实施方式中，控制指令还可以是如软件更新指令信息等其他控制信息，在此不进行一一列举，具体可以根据实际情况进行设置。与现有技术相比，本实施方式所提供的车载拉手100设置有无线信号接收器7，无线信号接收器7可以接收外部终端发送的控制指令，控制器6依据无线信号接收器7接收到的这些控制指令、控制扬声器5播放音频信息，从而通过控制指令、从外部中断远程实时控制车载拉手100播报的音频内容。进一步的，在本实施方式中，车载拉手100内还设置有用于存储音频信息的存储器8，存储器8控制器6分别连接。在车载拉手100内设置存储器8对音频信息进行存储，当无线信号接收器7未接受到外部的无线控制信号时，控制器6可以根据存储器8内存储的音频信息，控制扬声器4播报相应的音频内容。另外，存储器8还与无线信号接收器7相连，存储器8经由无线信号接收器7接收外部终端发送的音频信息。此外，本实施方式所提供的车载拉手100还包括用于感测车载拉手100是否被使用的传感器9，传感器9与控制器6连接。当传感器9感测到车载拉手100被使用时，控制器6控制供电单元5向扬声器4供电，当传感器9未感测到车载拉手100被使用时，控制器6控制供电单元停止向扬声器4供电。具体的，传感器9可以为设置在吊环2上的压力传感器，也可以是设置在车载拉手100其他部位的红外感应传感器，此外，传感器9还可以是其他任何可以感测车载拉手100是否被用户使用的传感器，如温度传感器等，具体可以根据实际情况进行灵活的选用，在此不进行一一列举。通过传感器9感测车载拉手100当前是否被用户使用，当传感器9感测到车载拉手100当前正在被使用时，控制器6控制供电单元5向扬声器4供电，即控制车载拉手100中的控制器6控制扬声器4进行工作，反之，当传感器9未感测到车载拉手100被使用时，控制器6控制供电单元5停止向扬声器4供电，从而有效的节省供电单元5的电能，提升供电单元5的使用时长。优选的，在本实施方式中，车载拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载拉手，包括壳体，设置在所述壳体下部并供人手抓握的吊环，设置在所述壳体上部并起吊装作用的连接件，其特征在于，所述车载拉手还包括：固定于所述壳体的扬声器，与所述扬声器电连接的供电单元，分别与所述供电单元和所述扬声器连接的控制器，与所述控制器连接的无线信号接收器，所述控制器依据所述无线信号接收器接收的控制指令、控制所述扬声器播放音频信息；/n还包括与所述控制器连接的耳机插孔,所述耳机插孔设置在所述壳体上。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载拉手，包括壳体，设置在所述壳体下部并供人手抓握的吊环，设置在所述壳体上部并起吊装作用的连接件，其特征在于，所述车载拉手还包括：固定于所述壳体的扬声器，与所述扬声器电连接的供电单元，分别与所述供电单元和所述扬声器连接的控制器，与所述控制器连接的无线信号接收器，所述控制器依据所述无线信号接收器接收的控制指令、控制所述扬声器播放音频信息；
还包括与所述控制器连接的耳机插孔,所述耳机插孔设置在所述壳体上。


2.根据权利要求1所述的车载拉手，其特征在于，还包括与所述控制器连接、用于存储所述音频信息的存储器。


3.根据权利要求2所述的车载拉手，其特征在于，所述存储器与所述无线信号接收器相连，所述存储器经由所述无...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海波，
申请(专利权)人：深兰科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31