阻隔防爆橇装式汽车加气装置集阻隔防爆储气罐、加气机及其辅助设备为一体，是地上可移动的，为ＬＰＧＶ汽车充装液化石油气（ＬＰＧ）燃料装置。该装置的储气罐内填装阻隔防爆材料单元体、竖井以及清污隧道。竖井内有护筒，护筒内填充阻隔防爆材料，该材料可随同护筒２６一起吊出罐外，便于储罐的维修和清洗。储罐内有进液管及出液管，管口端设置保护罩，大大减少ＬＰＧ液态材料的冲击。在防晒隔热篷内设有喷淋降温装置，雾化喷头喷出冷却水可促使储气罐降温。由于本装置的储气罐内填装有阻隔防爆材料，可有效地避免液化石油气的“沸腾液体膨胀性蒸汽爆炸”事故发生，确保储罐的安全。本装置为整体式结构，可方便进行吊装和搬迁，构成城市建筑的一道风景线。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种阻隔防爆橇装式汽车加气装置，它集阻隔防爆储 气罐、加气机及其辅助设备为一体，是地上可移动的、为液化石油气汽车(LPGV)充装液化石油气(LPG)燃料的装置。
技术介绍
随着汽车工业的迅速发展和能源的日益贫乏，人们己开始利用新 能源一液化石油气，即LPG (Liquefied Petroleum Gas的縮写)作 为汽车发动机的燃料动力源。LPG为原油在进行催化裂解与热裂解时 所得到的一种副产品，主要成分有丙垸(C:,H8)、 丁垸(GH",)、丙烯 (C3H6)、 丁烯(C4HH)等，沸点较低，发热量高，储存简单。通常是将 LPG进行加压、冷却后成为液态储存。为了安全、方便地给液化石油 气汽车，即LPGV (Liquefied Petroleum Gas Vehicle的縮写)充装 动力燃料，加气站通常采用地埋式储气罐结构。这种加气站存在的缺 陷是占地面积大，施工难度大，工程费用高，存在有不安全因素。 特别是地埋储气罐长期受到地下水的侵蚀，再加上罐池变形，储气罐 出现液体渗漏或泄漏，对周边土壤造成不可挽回的损害。为了防止泄 漏，通常将卧式储气罐放置在露天的钢筋混凝地基上；为了安全这些 LPV加气站大都建在远离城区或偏僻的地方，它给LPGV充装燃料带来 了不便。为了满足城市发展的需求，在城区，特别是在闹市区筹建新 的加气站，不但要考虑建站的资金费用，还要动迁征土地，面临城市 土地匮乏等一系列棘手问题。更为重要的是储气罐的安全，尤其是防 止液化石油气储罐的"沸腾液体膨胀性蒸汽爆炸"即"BLEVE" (Boiling Liquid Expanding Vapor Explosions的縮写)事古女发生。"BLEVE"现象是当LPG储罐遭到外界火灾侵袭时，燃烧的火焰对罐壁进行剧烈烧灼，使过度受热的罐壁形成"干壁"，罐壁的"干壁" 部分在高温下出现蠕变，强度下降，致使罐体结构破坏，罐壁断裂撕开；同时烧灼的火焰使罐壁附近的液化石油气急剧加热，液化石油气 压力迅速上升，出现剧烈气泡沸腾。此时高温蒸气的LPG很容易从被 撕开的罐壁处喷溅，形成"沸腾液体膨胀性蒸汽爆炸"，造成无法挽回 的损失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种阻隔防爆橇装式汽车加气装置，首先 解决的技术问题是保证地上加气站的使用功能不变，确保LPG储气罐 的储存安全、防爆，实现本质安全；其次加气装置为整体式结构，可 随时搬迁、移动方便。该装置占地面积小、建站时间短、费用低、使 用和维护简便，可广泛用于城市中心、大型停车场、高速公路、城镇 和农村等固定和临时加气场所，它是一座安全、环保型的地上LPG加 气站。本专利技术的阻隔防爆橇装式汽车加气装置，包括阻隔防爆储气罐， 加气机，橇体，防护罩和防晒隔热篷。在阻隔防爆储气罐上设置进液 管，出液管和气相回流管，罐体有安全阀和放散管，罐体内有液位仪 及其高、低限位报警装置。在阻隔防爆储气罐体下部的橇体上设置充 装泵、卸车泵及"LPG"液相管道、阀门和压力表等。其特征在于阻隔防爆储气罐和加气机座落在橇体上。加气机位于阻隔防爆储 气罐的一侧或两侧，并设置在橇体框架延展的台面上，阻隔防爆储气 罐的上有防晒隔热篷，加气机顶部有防晒隔热篷向外延展的遮阳棚。 所述的阻隔防爆储气罐为单壁罐，罐底鞍形支座焊接在橇体上。在阻 隔防爆储气罐内填装有阻隔防爆材料单元体、竖井、护筒及清污隧道。所述的阻隔防爆材料单元体内填充阻隔防爆材料。所述的阻隔防 爆材料为高孔隙片状材料巻制成的圆柱体。圆柱形的单元体内有骨架， 骨架设置在片状材料层隙中，单元体外有金属防护网，单元体内有芯 体，芯体由可膨化、发泡的非金属材料制成，或由金属网状材料制成。 填充在储气罐内的多个阻隔防爆材料单元体彼此之间相互连接。所述的骨架为开口型的圆柱形框体，框体中间有交织的加强圈，骨架设有矩形骨架或者波浪形骨架。所述的竖井由角钢组成的支柱和支柱之间的横杆构成的多边形框架；支柱沿径向垂直贯穿罐体内，支柱上、下两端分别有圆弧型端板， 上端板顶紧上罐壁并与人孔位置相对应，下端板座落在罐底清污隧道 支架上。竖井内设置由中孔板构成的护筒，护筒顶端与人孔盖内面相 连接，护筒内填充阻隔防爆材料单元体，护筒与竖井之间有阻隔防爆 材料。在竖井内设置LPG出液器。出液器的外部设置由角钢构成的保护 罩，保护罩上装有l一2层阻尼网，网孔为20目/寸。保护罩通过管嘴 卡盘卡在出液管壁上，保护罩内设置有LPG出液管口。所述的出液管 口处有出液嘴，出液嘴是在出口管壁上对称设有4个出液孔，出液管 顶端有盖帽封闭，保护罩与出液管口之间留有一定空间。出液管与加 气机的进液管相连接，其管上还连接有充装泵；加气机的气相回流管 与储罐上的气相回流管相连接。在储罐外的出液管上还连接有三通管，三通管一旁路连接有单向 阀及高压离心泵，高压离心泵经水管通向水池。竖井外侧设置有进液管的防护框，防护框与竖井支柱相连接，防 护框座落在清污隧道支架上。防护框内设有进液器，进液器的外部有 保护罩，保护罩是由角钢构成的矩形框，框内设有2—4层阻尼网，外 层阻尼网孔疏，内层网孔密，保护罩经卡盘卡在进液管上。在防护框 与保护罩之间填充阻隔防爆材料。保护罩内设置LPG进液管口。所述 的进液管口处有进液嘴，进液嘴是在进液管壁上对称设有4个进液孔， 进液管顶端有盖帽封闭，保护罩与进液管口之间留有一定空间。所述的人孔盖处设有卸车气相回流管和与加气机气相回流管相连 接的气相回流管以及气相平衡管，所述的气相回流管进口端设在储罐 LPG的气相空间处。所述的橇体由槽钢构成长方形框架，框架中间设有纵、横加强筋， 框架上铺设花纹钢板，框架通过螺栓固定在防撞地基上。橇体设置流 水槽，流水槽底部连接出水管，出水管通向散热水箱或水池。所述的防晒隔热篷设置在阻隔防爆储气罐上部，防晒隔热篷由钢 板制成半圆形体，半圆形体内壁通过支撑筋连接在阻隔防爆储罐外壁 上，防晒隔热篷的下沿与储气罐防护罩焊接。防晒隔热篷的下面设置 喷淋降温装置，喷淋装置的雾化喷头设置在储气罐顶部，雾化喷头连接有进水管和水泵。所述的储气罐防护罩为多格式框架围成的箱体式结构，框架分为 上、下两层，每一层的多格式框架内安装有百叶窗，上层的百叶窗大 而疏，下层百叶窗小而密，防护罩还安装有电气操纵柜。所述的阻隔防爆储气罐底部设有残液包和排污箱。残液包为半球 形固定在储气罐的外壁上，残液包连接的管道中有两个切断阀，切断 阀之间设置排污箱体。本专利技术的优点在于1、 本装置在储气罐内填装有阻隔防爆材料单元体，可有效地预防 因明火、静电、焊接、枪击、碰撞和错误操作等引发的意外爆炸事故， 实现本质安全。2、 储气罐内填装的阻隔防爆材料，可有效避免液化石油气的"沸腾液体膨胀性蒸汽爆炸"(BLEVE)事故发生，确保储气罐安全。3、 储气罐内充满阻隔防爆材料，利用材料的巨大表面积和材料的 热传导性，有利于降低储气罐内LPG的温升，阻止汽化，节约能源。4、 储气罐内的阻隔防爆材料作为阳极可防止阴极腐蚀，有效防止 罐壁及内部构件腐蚀，延长储罐的使用寿命，同时防止储罐LPG渗漏 或泄漏，避免对地下水资源的污染。5、 储气罐内安装竖井和护筒以及清污隧道等，可方便地对储罐进 行维修和清洗。6、 本加气装置本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种阻隔防爆橇装式汽车加气装置，包括阻隔防爆储气罐，加气机，橇体，防护罩和防晒隔热篷；在阻隔防爆储气罐上设置进液管，出液管和气相回流管，罐体上设有安全阀和放散管，在罐体内设有液位仪及其高、低限位报警装置；在阻隔防爆储气罐体下部的橇体上设置充装泵、卸车泵及“ＬＰＧ”液、气相管道、阀门和压力表，其特征在于：阻隔防爆储气罐和加气机座落在橇体上，加气机位于阻隔防爆储气罐的一侧或两侧，并设置在橇体框架延展的台面上，储气罐的上部有防晒隔热篷，加气机的顶部有防晒隔热篷向外延展的遮阳棚；所述的阻隔防爆储气罐为单壁罐，底部鞍形支座焊接在橇体上，在阻隔防爆储气罐内填装阻隔防爆材料单元体、竖井、护筒以及清污隧道。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓东，
申请(专利权)人：上海华篷防爆科技有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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