移动式液压制动系统教学台架技术方案

本实用新型专利技术公开移动式液压制动系统教学台架，包括主机架，所述主机架的上端安装有固定板，所述固定板的上表面嵌入安装有刹车油压力表和真空助力压力表，所述真空助力压力表位于刹车油压力表的一侧，所述主机架的两侧内壁均设置有第一滑槽，所述第一滑槽的内表面卡接有座椅总成，所述主机架的内部靠前侧设置有制真空泵、制动器总成和ABS泵；本实用新型专利技术能够能够实现多人同时操作，且在操作的同时方便了对汽车在制动时刹车油压力和真空助力压力进行直观的了解，还能够对座椅进行灵活的调节，适用于不同的体型大小的学生，才用ABS泵替代传统的分配阀进行防抱死制动控制，使得在操作时更加的方便简单。

Mobile hydraulic brake system teaching platform

【技术实现步骤摘要】
移动式液压制动系统教学台架
本技术属于制动
，涉及制动教学台架，具体是移动式液压制动系统教学台架。
技术介绍
移动式液压制动系统教学台架是一种利用液压制动系统作为制动系统的教学台架，其作为教学工具，用于制动系统的操作教学，且在移动时比较方便，在使用时具有一定的教学效果，但也存在一定的不足之处有待改进。现有的移动式液压制动系统教学台在使用时存在一定的弊端，现有的移动式液压制动系统教学台在使用时不能直观的看出在制动时真空助力压力和刹车油压的变化情况，使得学生不能确切的掌握不同制动情况时的真空助力压力和刹车油压的变化，且现有的移动式液压制动系统教学台在使用时不能够对座椅总成作出灵活调整，导致体型较小的学生在使用时较为困难，且传统的移动式液压制动系统教学台采用分配阀进行防抱死的控制，在使用时的效果较为一般，给实际使用带来一定的影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供移动式液压制动系统教学台架。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：移动式液压制动系统教学台架，包括主机架，所述主机架的上端安装有固定板，所述固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.移动式液压制动系统教学台架，其特征在于，包括主机架(1)，所述主机架(1)的上端安装有固定板(2)，所述固定板(2)的上表面嵌入安装有刹车油压力表(3)和真空助力压力表(4)，所述真空助力压力表(4)位于刹车油压力表(3)的一侧，所述主机架(1)的两侧内壁均设置有第一滑槽(5)，所述第一滑槽(5)的内表面卡接有座椅总成(6)；/n所述主机架(1)的内部靠前侧设置有制真空泵(9)、制动器总成(10)和ABS泵(11)，所述制动器总成(10)位于制真空泵(9)和ABS泵(11)中间，且制动器总成(10)的表面设置有制动踏板(12)；/n所述座椅总成(6)包括第一横杆(13)和第二横杆(14)，...

【技术特征摘要】
1.移动式液压制动系统教学台架，其特征在于，包括主机架(1)，所述主机架(1)的上端安装有固定板(2)，所述固定板(2)的上表面嵌入安装有刹车油压力表(3)和真空助力压力表(4)，所述真空助力压力表(4)位于刹车油压力表(3)的一侧，所述主机架(1)的两侧内壁均设置有第一滑槽(5)，所述第一滑槽(5)的内表面卡接有座椅总成(6)；
所述主机架(1)的内部靠前侧设置有制真空泵(9)、制动器总成(10)和ABS泵(11)，所述制动器总成(10)位于制真空泵(9)和ABS泵(11)中间，且制动器总成(10)的表面设置有制动踏板(12)；
所述座椅总成(6)包括第一横杆(13)和第二横杆(14)，所述第一横杆(13)和第二横杆(14)平行设置，且第一横杆(13)和第二横杆(14)的前后表面均焊接有卡轨(15)，所述第一横杆(13)和第二横杆(14)的上表面均开设有第二滑槽(16)，所述第二滑槽(16)的内表面连接有固定底座(17)，且固定底座(17)的上表面安装有皮质座椅(18)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：叶栋法，魏帮安，仇燮民，周小康，周全，
申请(专利权)人：安徽万通汽车技工学校，
类型：新型
国别省市：安徽;34