【技术实现步骤摘要】
一种公路施工支撑装置
本技术属于公路施工
，具体涉及一种公路施工支撑装置。
技术介绍
高架公路在使用久后会造成损坏，在对高架公路施工的过程中，需要对施工路段的底部进行支撑，以提高高架公路在维修时的安全，目前在对高架公路的底部进行支撑时普遍组装较为不便，安装的步骤较为繁琐，延长了高架公路的施工时间，因此，需要一种公路施工支撑装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路施工支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路施工支撑装置，包括公路本体，所述公路本体的底端左侧设置有第一支座，所述公路本体的底端右侧设置有第二支座，所述第一支座的底端固定连接有第一支柱，且第二支座的底端固定连接有第二支柱，所述第一支柱与第二支柱相邻内侧壁对称开设有两组第一安装槽，且两侧第一安装槽的内部连接有下支撑板，所述下支撑板的顶端固定连接有千斤顶，所述下支撑板的上侧，且第一支柱与第二支柱相邻内侧壁对称开设有两组第二安装槽，所述第二安装槽的内部连接有上支撑板，所述上支撑板的内部...
【技术保护点】
1.一种公路施工支撑装置，包括公路本体(1)，其特征在于：所述公路本体(1)的底端左侧设置有第一支座(2)，所述公路本体(1)的底端右侧设置有第二支座(3)，所述第一支座(2)的底端固定连接有第一支柱(4)，且第二支座(3)的底端固定连接有第二支柱(5)，所述第一支柱(4)与第二支柱(5)相邻内侧壁对称开设有两组第一安装槽，且两侧第一安装槽的内部连接有下支撑板(6)，所述下支撑板(6)的顶端固定连接有千斤顶(7)，所述下支撑板(6)的上侧，且第一支柱(4)与第二支柱(5)相邻内侧壁对称开设有两组第二安装槽，所述第二安装槽的内部连接有上支撑板(8)，所述上支撑板(8)的内部贯...
【技术特征摘要】
1.一种公路施工支撑装置，包括公路本体(1)，其特征在于：所述公路本体(1)的底端左侧设置有第一支座(2)，所述公路本体(1)的底端右侧设置有第二支座(3)，所述第一支座(2)的底端固定连接有第一支柱(4)，且第二支座(3)的底端固定连接有第二支柱(5)，所述第一支柱(4)与第二支柱(5)相邻内侧壁对称开设有两组第一安装槽，且两侧第一安装槽的内部连接有下支撑板(6)，所述下支撑板(6)的顶端固定连接有千斤顶(7)，所述下支撑板(6)的上侧，且第一支柱(4)与第二支柱(5)相邻内侧壁对称开设有两组第二安装槽，所述第二安装槽的内部连接有上支撑板(8)，所述上支撑板(8)的内部贯穿有第一滑杆(9)，所述第一滑杆(9)的右侧，且上支撑板(8)的内部贯穿有第二滑杆(10)，所述第一滑杆(9)与第二滑杆(10)的顶端固定连接有支撑块(11)，所述第一滑杆(9)与第二滑杆(10)的底端固定连接有支撑板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种公...
【专利技术属性】
技术研发人员：穆雪野，文家岗，闫海奇，尹亮，雷甲，
申请(专利权)人：陕西省交通建设集团公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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