用于存储货物的增强式穿梭车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于存储货物的增强式穿梭车，涉及穿梭车技术领域。本实用新型专利技术包括穿梭车，穿梭车底部均布开设有第一槽口；第一槽口上部开设有一第二槽口；第一槽口与第二槽口之间设置有一限位环；第二槽口上部装设有一电机，电机的输出端固定有一直线驱动装置，直线驱动装置输出端的周侧面对称设置有限位块；第二槽口内壁的上部均布装设有支撑件。本实用新型专利技术通过在穿梭车底部的第一槽口内活动配合伸缩件，实现了将穿梭车举升起来以降低穿梭车底部的轮子所受到的压力，并通过利用支撑件对伸缩件进行限位，增强了伸缩件在第一槽口内的结构强度，同时减少了直线驱动装置所承受的压力，增强了支撑件在启用货物存储功能时的结构强度。

Enhanced shuttle for cargo storage

【技术实现步骤摘要】
用于存储货物的增强式穿梭车
本技术属于穿梭车
，特别是涉及一种用于存储货物的增强式穿梭车。
技术介绍
穿梭车在仓储物流设备中主要有两种形式：穿梭车式出入库系统和穿梭车式仓储系统，以往复或者回环方式，在固定轨道上运行的台车，将货物运送到指定地点或接驳设备。配备有智能感应系统，能自动记忆原点位置，自动减速系统。穿梭车是一种智能机器人，可以编程实现取货、运送、放置等任务，并可与上位机或WMS系统进行通讯，结合RFID、条码等识别技术，实现自动化识别、存取等功能。目前，穿梭车在实现货物运输功能的时候，有时还需要临时对货物进行存储，而在存储过程中，因穿梭车上的货物重量过重而易对穿梭车底部的轮子造成损坏，且因轮子容易滚动，因此穿梭车容易发生失控而位置偏移，甚至容易发生货物倾倒的现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于存储货物的增强式穿梭车，通过在穿梭车底部的第一槽口内活动配合伸缩件，实现了将穿梭车举升起来以降低穿梭车底部的轮子所受到的压力，并通过利用支撑件对伸缩件进行限位，增强了伸缩件在第一槽口内的结构强度，同时减少本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于存储货物的增强式穿梭车，包括穿梭车(5)，其特征在于：/n所述穿梭车(5)底部均布开设有第一槽口(501)；所述第一槽口(501)上部开设有一第二槽口(502)；所述第一槽口(501)与第二槽口(502)之间设置有一限位环(503)；/n所述第二槽口(502)上部装设有一电机(7)，所述电机(7)的输出端固定有一直线驱动装置(2)，所述直线驱动装置(2)输出端的周侧面对称设置有限位块(201)；/n所述第二槽口(502)内壁的上部均布装设有支撑件(3)，所述第二槽口(502)内活动配合有一伸缩件(1)，所述伸缩件(1)周侧面均布开设有与第二槽口(502)内的支撑件(3)相对应的滑槽...

【技术特征摘要】
1.一种用于存储货物的增强式穿梭车，包括穿梭车(5)，其特征在于：
所述穿梭车(5)底部均布开设有第一槽口(501)；所述第一槽口(501)上部开设有一第二槽口(502)；所述第一槽口(501)与第二槽口(502)之间设置有一限位环(503)；
所述第二槽口(502)上部装设有一电机(7)，所述电机(7)的输出端固定有一直线驱动装置(2)，所述直线驱动装置(2)输出端的周侧面对称设置有限位块(201)；
所述第二槽口(502)内壁的上部均布装设有支撑件(3)，所述第二槽口(502)内活动配合有一伸缩件(1)，所述伸缩件(1)周侧面均布开设有与第二槽口(502)内的支撑件(3)相对应的滑槽(101)；
所述伸缩件(1)为桶体结构，所述桶体内壁的下部均布设置有与直线驱动装置(2)输出端的限位块(201)相对应的第二限位板(102)，所述第二限位板(102)一侧设置有一挡板(103)，且所述挡板(103)延伸至桶体的底部，所述桶体的底部装设有第一推力...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨俊，冯斌，杨思伟，
申请(专利权)人：合肥旺和电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34