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射流飞溅式喷油嘴制造技术

技术编号:2292534 阅读:168 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
射流飞溅式喷油嘴,涉及重型机械设备中低速重载开式传动齿轮付润滑的喷射润滑装置的喷油嘴结构改进,解决油气双路混合式喷油嘴的制造成本高,以及气路中的泵阀体元件在粉尘影响下常发生故障,影响设备正常运行,本实用新型专利技术创造是依喷嘴体为主,在其上制出集油腔、喷油孔以及射油孔,在喷油孔内安装挡油板,当加压的润滑油从射油孔成柱状高速喷出,打在挡油板上,在挡油板的阻挡作用下,柱状的润滑油变成了细小颗粒状或油雾状从喷油孔喷向齿轮付。该喷油嘴广泛的用于火力发电,冶金选矿、化工、制糖、船舶等大型低速开式传动齿轮付的润滑,成本低、设备故障率低等优点。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术创造是对适用于各种重型机械设备中低速重载开式传动齿轮付润滑的喷射润滑装置的喷油嘴结构的改进。
技术介绍
目前常用的油气双路混合式喷油嘴,这种油气双路混合式喷油嘴,必须配油路系统和气路系统及电控系统,使用成本高,再者喷油嘴装置系统是在开式状态下工作,又因多在磨煤、制粉环境里工作,粉尘浓度较高,产生油污粉尘常使气路中泵阀气动元件故障频繁,维修量大,影响设备正常运行。
技术实现思路
本专利技术创造的目的是提供一种制造成本低,降低故障率的射流飞溅式喷油嘴;本专利技术创造的目的是通过下述的技术方案实现的射流飞溅式喷油嘴包括喷嘴体,其特征在于在喷嘴体上制出集油腔、喷油孔,在集油腔与喷油孔之间制出射油孔,射油孔连通集油腔和喷油孔,在喷油孔内安装挡油板。本专利技术创造的优点由于与本喷油嘴配套只有油路系统,较油气双路混合式喷油嘴省去了配套的气路装置,其喷油嘴结构简单,制造成本降低;因为没有了气路系统装置,不受粉尘的影响,故障率降低,极大提高了设备工作可靠性成功的解决了高粘度润滑油喷射角无法扩大的问题。附图说明图1是射流飞溅式喷油嘴结构示意图; 图2是射流飞溅式喷油嘴结构示意图。具体实施方式射流飞溅式喷油嘴依喷油体1为主体,在喷油体1上制出集油腔2,制出喷油孔4,在集油腔2与喷油孔4之间制出射油孔3,射油孔3将集油腔2、喷油孔4连通,在喷油孔4内安装挡油板5。当润滑油由油路系统加压至集油腔2内,带有压力的润滑油由射油孔3成柱状高速射流喷向挡油板5,柱状的润滑油在挡油板5的阻挡作用下,油柱变成了细小颗粒状或油雾状,运用切割油射流堆积圆破坏油膜张力使之定向大扩散角飞溅,从喷油孔溅射喷出,喷向齿轮付的啮合处,润滑齿轮付,润滑效率高。广泛的用于火力发电,冶金选矿,水泥建材等行业筒式磨机,以及回转窑、化工、制糖、船舶等大型低速开式传动齿轮付的润滑。在喷油体1上制出集油腔2和射油孔3,将挡油板5安装在喷油体1外面。权利要求1.射流飞溅式喷油嘴,包括喷嘴体,其特征在于在喷嘴体上制出集油腔、喷油孔,在集油腔与喷油孔之间制出射油孔,射油孔连通集油腔和喷油孔,在喷油孔内安装挡油板。2.根据权利要求1所述的射流飞溅式喷油嘴,其特征在于在喷嘴体上制出集油腔和喷油孔,在喷油体外面安装挡油板。专利摘要射流飞溅式喷油嘴,涉及重型机械设备中低速重载开式传动齿轮付润滑的喷射润滑装置的喷油嘴结构改进,解决油气双路混合式喷油嘴的制造成本高,以及气路中的泵阀体元件在粉尘影响下常发生故障,影响设备正常运行,本技术创造是依喷嘴体为主,在其上制出集油腔、喷油孔以及射油孔,在喷油孔内安装挡油板,当加压的润滑油从射油孔成柱状高速喷出,打在挡油板上,在挡油板的阻挡作用下,柱状的润滑油变成了细小颗粒状或油雾状从喷油孔喷向齿轮付。该喷油嘴广泛的用于火力发电,冶金选矿、化工、制糖、船舶等大型低速开式传动齿轮付的润滑,成本低、设备故障率低等优点。文档编号F16N21/02GK2676007SQ20042003039公开日2005年2月2日 申请日期2004年2月17日 优先权日2004年2月17日专利技术者康有慧 申请人:康有慧本文档来自技高网...

【技术保护点】
射流飞溅式喷油嘴,包括喷嘴体,其特征在于在喷嘴体上制出集油腔、喷油孔,在集油腔与喷油孔之间制出射油孔,射油孔连通集油腔和喷油孔,在喷油孔内安装挡油板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:康有慧
申请(专利权)人:康有慧
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]

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