一种用于高铁检修的多功能扳手制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于高铁检修的多功能扳手，包括：手柄、指孔、配合孔、锁紧旋钮、铰接块、套筒安装头、齿轮、固定扳口、转轴、双扭簧、活动扳口、齿条；所述手柄呈矩形板状，且手柄的尾部分别开设有矩形状的指孔与T形状的配合孔，并且指孔与配合孔均呈贯通孔；所述配合孔位于手柄的尾端，且手柄的尾端通过配合孔设置呈开口状；所述配合孔的内部铰接有长圆形块状的铰接块，本实用新型专利技术通过对一种用于高铁检修的多功能扳手的改进，具有拆装工位转换速度快，扳口处不易打滑，拆装时的用力角度多样化，使用灵活方便的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

A multifunctional wrench for high speed railway maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种用于高铁检修的多功能扳手
本技术涉及五金工具
，更具体的说，尤其涉及一种用于高铁检修的多功能扳手。
技术介绍
活络扳手是一种常见的用于旋紧或拧松有角螺丝钉或螺母的五金工具，高铁检修时，通常通过活络扳手进行螺栓或螺母的拆卸与安装，活络扳手一般由手柄、蜗轮、活动扳口及固定扳口组成，使用时用大拇指调制蜗轮，调节活动扳口与固定扳口的间距，以适应螺母的大小。现有的用于高铁检修的活络扳手在拆装螺栓、螺母时，大多转换工位时很难旋动，使用不方便，且活动扳口与固定扳口相对的夹持面大多是平滑的，拆卸时容易打滑，易伤手，并且大多的活络扳手拆装时的用力角度单一，功使用不方便。有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种用于高铁检修的多功能扳手，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于高铁检修的多功能扳手，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的用于高铁检修的活络扳手在拆装螺栓、螺母时，大多转换工位时很难旋动，使用不方便，且活动扳口与固定扳口相对的夹持面大多是平滑的，拆卸时容易打滑，易伤手，并且大多的活络扳手拆装时的用力角度单一，功使用不方便的问题和不足。为实现上述目的，本技术提供了一种用于高铁检修的多功能扳手，由以下具体技术手段所达成：一种用于高铁检修的多功能扳手，包括：手柄、指孔、配合孔、锁紧旋钮、铰接块、套筒安装头、齿轮、固定扳口、转轴、双扭簧、活动扳口、齿条；所述手柄呈矩形板状，且手柄的尾部分别开设有矩形状的指孔与T形状的配合孔，并且指孔与配合孔均呈贯通孔；所述配合孔位于手柄的尾端，且手柄的尾端通过配合孔设置呈开口状；所述配合孔的内部铰接有长圆形块状的铰接块，且铰接块一侧的弧形外壁上焊接有矩形块状的套筒安装头；所述指孔的内部安装有锁紧旋钮，且锁紧旋钮的螺纹部通过螺纹啮合方式贯穿指孔与配合孔之间部位，并且锁紧旋钮的螺纹部端面设置在配合孔的内部；所述手柄的头部开设有伞形的齿轮，且手柄的头部通过间隙配合方式插在固定扳口内侧的底部，并且手柄的头部与固定扳口的底部通过转轴铰接；所述手柄与固定扳口之间设置有双扭簧，且双扭簧的中间部位套合在转轴的上部，并且双扭簧的两端分别与手柄及固定扳口的左侧外壁相接触；所述固定扳口的右侧滑配有活动扳口，且活动扳口的底部开设有齿条，并且齿条与齿轮相啮合。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种用于高铁检修的多功能扳手所述手柄通过转轴与固定扳口设置为转动装置，且双扭簧设置为所述转动装置的弹性回位装置。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种用于高铁检修的多功能扳手所述活动扳口通过齿条与齿轮的啮合设置为平移机构，且活动扳口与固定扳口相对的夹持面上均布有正四棱锥台状的防滑纹。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种用于高铁检修的多功能扳手所述铰接块与套筒安装头焊接呈⊥形状，且铰接块及套筒安装头均与配合孔呈间隙配合，并且铰接块通过铰接方式设置为360度旋转装置。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种用于高铁检修的多功能扳手所述锁紧旋钮的螺纹部与套筒安装头活动连接，且锁紧旋钮设置为套筒安装头的锁定装置。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种用于高铁检修的多功能扳手所述固定扳口与活动扳口俯视均呈弧形状，且固定扳口左侧的弧形面上开设有波纹状的防滑纹。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：1、本技术手柄通过设置转轴与固定扳口为转动装置，且双扭簧设置为所述转动装置的弹性回位装置，便于拆安装螺栓、螺母时快速的转换工位，使用方便。2、本技术通过在活动扳口与固定扳口相对的夹持面上均布有正四棱锥台状的防滑纹，避免拆装时扳口处打滑伤手。3、本技术通过设置铰接块与套筒安装头焊接呈⊥形状，且铰接块及套筒安装头均与配合孔呈间隙配合，便于通过套筒安装头加装扳手套筒，且套筒安装头通过铰接块改变拆装时的用力角度，使用灵活方便。4、本技术通过对一种用于高铁检修的多功能扳手的改进，具有拆装工位转换速度快，扳口处不易打滑，拆装时的用力角度多样化，使用灵活方便的优点，从而有效的解决了本技术在
技术介绍
一项中提出的问题和不足。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的局部轴测结构示意图；图3为本技术的局部轴测结构示意图；图4为本技术的旋紧与拧松的用力方向示意图。图中手柄1、指孔2、配合孔3、锁紧旋钮4、铰接块5、套筒安装头6、齿轮7、固定扳口8、转轴9、双扭簧10、活动扳口11、齿条12。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。同时，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参见图1至图4，本技术提供一种用于高铁检修的多功能扳手的具体技术实施方案：一种用于高铁检修的多功能扳手，包括：手柄1、指孔2、配合孔3、锁紧旋钮4、铰接块5、套筒安装头6、齿轮7、固定扳口8、转轴9、双扭簧10、活动扳口11、齿条12；手柄1呈矩形板状，且手柄1的尾部分别开设有矩形状的指孔2与T形状的配合孔3，并且指孔2与配合孔3均呈贯通孔；配合孔3位于手柄1的尾端，且手柄1的尾端通过配合孔3设置呈开口状；配合孔3的内部铰接有长圆形块状的铰接块5，且铰接块5一侧的弧形外壁上焊接有矩形块状的套筒安装头6；指孔2的内部安装有锁紧旋钮4，且锁紧旋钮4的螺纹部通过螺纹啮合方式贯穿指孔2与配合孔3之间部位，并且锁紧旋钮4的螺纹部端面设置在配合孔3的内部；手柄1的头部开设有伞形的齿轮7，且手柄1的头部通过间隙配合方式插在固定扳口8内侧的底部，并且手柄1的头部与固定扳口8的底部通过转轴9铰接；手柄1与固定扳口8之间设置有双扭簧10，且双扭簧10的中间部位套合在转轴9的上部，并且双扭簧10的两端分别与手柄1及固定扳口8的左侧外壁相接触；固定扳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于高铁检修的多功能扳手，包括：手柄(1)、指孔(2)、配合孔(3)、锁紧旋钮(4)、铰接块(5)、套筒安装头(6)、齿轮(7)、固定扳口(8)、转轴(9)、双扭簧(10)、活动扳口(11)、齿条(12)；其特征在于：所述手柄(1)呈矩形板状，且手柄(1)的尾部分别开设有矩形状的指孔(2)与T形状的配合孔(3)，并且指孔(2)与配合孔(3)均呈贯通孔；所述配合孔(3)位于手柄(1)的尾端，且手柄(1)的尾端通过配合孔(3)设置呈开口状；所述配合孔(3)的内部铰接有长圆形块状的铰接块(5)，且铰接块(5)一侧的弧形外壁上焊接有矩形块状的套筒安装头(6)；所述指孔(2)的内部安装有锁紧旋钮(4)，且锁紧旋钮(4)的螺纹部通过螺纹啮合方式贯穿指孔(2)与配合孔(3)之间部位，并且锁紧旋钮(4)的螺纹部端面设置在配合孔(3)的内部；所述手柄(1)的头部开设有伞形的齿轮(7)，且手柄(1)的头部通过间隙配合方式插在固定扳口(8)内侧的底部，并且手柄(1)的头部与固定扳口(8)的底部通过转轴(9)铰接；所述手柄(1)与固定扳口(8)之间设置有双扭簧(10)，且双扭簧(10)的中间部位套合在转轴(9)的上部，并且双扭簧(10)的两端分别与手柄(1)及固定扳口(8)的左侧外壁相接触；所述固定扳口(8)的右侧滑配有活动扳口(11)，且活动扳口(11)的底部开设有齿条(12)，并且齿条(12)与齿轮(7)相啮合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于高铁检修的多功能扳手，包括：手柄(1)、指孔(2)、配合孔(3)、锁紧旋钮(4)、铰接块(5)、套筒安装头(6)、齿轮(7)、固定扳口(8)、转轴(9)、双扭簧(10)、活动扳口(11)、齿条(12)；其特征在于：所述手柄(1)呈矩形板状，且手柄(1)的尾部分别开设有矩形状的指孔(2)与T形状的配合孔(3)，并且指孔(2)与配合孔(3)均呈贯通孔；所述配合孔(3)位于手柄(1)的尾端，且手柄(1)的尾端通过配合孔(3)设置呈开口状；所述配合孔(3)的内部铰接有长圆形块状的铰接块(5)，且铰接块(5)一侧的弧形外壁上焊接有矩形块状的套筒安装头(6)；所述指孔(2)的内部安装有锁紧旋钮(4)，且锁紧旋钮(4)的螺纹部通过螺纹啮合方式贯穿指孔(2)与配合孔(3)之间部位，并且锁紧旋钮(4)的螺纹部端面设置在配合孔(3)的内部；所述手柄(1)的头部开设有伞形的齿轮(7)，且手柄(1)的头部通过间隙配合方式插在固定扳口(8)内侧的底部，并且手柄(1)的头部与固定扳口(8)的底部通过转轴(9)铰接；所述手柄(1)与固定扳口(8)之间设置有双扭簧(10)，且双扭簧(10)的中间部位套合在转轴(9)的上部，并且双扭簧(10)的两端分别与手柄(1)及固定扳口(8)的左侧外壁相接触；所述固定扳口(8)的右侧滑配有活动扳口(11)，且活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鑫，王瑞锋，卢健，刘文强，刘杰宇，
申请(专利权)人：张鑫，
类型：新型
国别省市：内蒙;15