【技术实现步骤摘要】
一种零件内板螺母防漏装置
本技术涉及一种螺母防漏装置,特别是涉及一种用于夹具的零件内板螺母防漏装置。
技术介绍
现有技术中,焊接零件螺母防漏一般包括三种方法,一种是人工划记,一种夹具防错,另一种是机器人视觉检查。人工划记以及视觉检查都属于事后把关,无法避免螺母漏焊的产生。夹具防错则属于预防措施,夹具防错目前使用气控或者电控接近传感器进行螺母正面检测,又因零件封闭结构无法提供螺母表面,所以此种方法无法对封闭区间的内板螺母进行检测,有漏焊风险;且夹具结构设计需要做到二向或者三向可调,结构较复杂,但零件空间狭小,检测机构无法进入,也是夹具不能对内板螺母进行防漏的原因。最终导致后续无法装配需要人工返修成本。造成能源浪费、车体品质不良以及人员、时间浪费。因此本领域技术人员致力于开发一种专用于封闭零件内部螺母或者狭小空间内螺母的防漏装置。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷,本技术所要解决的技术问题是提供一种专用于封闭零件内部螺母或者狭小空间内螺母的内板螺母防漏装置。为实现上述目的,本技术提供 ...
【技术保护点】
1.一种零件内板螺母防漏装置,其特征是:包括气缸(1),所述气缸(1)的活塞杆(101)上连接有空心防护销(8),所述空心防护销(8)内设置有光电传感器(9);/n所述气缸(1)的活塞杆(101)数量为三个,三个所述活塞杆(101)上共同连接有第一连接块(3),所述第一连接块(3)依次通过第二连接块(5)和第三连接块(7)连接到所述空心防护销(8);/n所述第一连接块(3)呈板状,所述第一连接块(3)的边缘连接到所述第二连接块(5)的水平段(51),所述第二连接块(5)还包括与所述水平段(51)垂直连接的竖直段(52);所述第三连接块(7)包括第三连接块一段(71)和第三连 ...
【技术特征摘要】
1.一种零件内板螺母防漏装置,其特征是:包括气缸(1),所述气缸(1)的活塞杆(101)上连接有空心防护销(8),所述空心防护销(8)内设置有光电传感器(9);
所述气缸(1)的活塞杆(101)数量为三个,三个所述活塞杆(101)上共同连接有第一连接块(3),所述第一连接块(3)依次通过第二连接块(5)和第三连接块(7)连接到所述空心防护销(8);
所述第一连接块(3)呈板状,所述第一连接块(3)的边缘连接到所述第二连接块(5)的水平段(51),所述第二连接块(5)还包括与所述水平段(51)垂直连接的竖直段(52);所述第三连接块(7)包括第三连接块一段(71)和第三连接块二段(72),所述第三连接块一段(71)与所述竖直段(52)连接,所述第三连接块二段(72)连接到所述空心防护销(8)。
2.如权利要求1所述的零件内板螺母防漏装置,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘钰,陈锐,
申请(专利权)人:重庆众泰汽车工业有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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