直接固定在固定面上的用于油或液体的容器制造技术

本发明专利技术涉及一种可以直接固定在固定面上的油或液体容器。本发明专利技术的目的是把该容器构造成使之可靠地节省空间地安装在固定面上，而同时提供足够的容器容积。所述目的是通过使至少一个直接抓住固定面的固定装置穿过该容器内部达到的。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种构造成可以直接固定在固定面上的用于油或者液体的容器。按照一个实施例，本专利技术特别是涉及固定在汽车上、优选是固定在汽车发动机上的油容器。在汽车上，除燃油箱以外，在不同的地方建造了油和/或液体容器。这些容器需要例如用作油容器，以便在油循环中实现预先确定的油循环容积。它们作为油容器除了其它用途外，可以应用于与动力转向机构的油循环或者也与汽车发动机的润滑和冷却有关的方面。在后者情况下它们还用来保证冷却发动机用的油在炽热的发动机稍远的地方有足够的停留时间，以便把它传出的热量能够传给环境。只有这样油本身才能重新冷却下来，并以此完成它的冷却功能。按照先有技术，相应的容器，例如油容器，借助于张力带、与板式支架形状匹配的连接件、通过紧固螺栓或者通过直接螺栓固定在各自的固定面。这时，为了借助于螺栓固定，在容器周围设置螺栓用的通孔。为此该容器不是设有环绕的凸缘，其上每隔一定距离设置螺栓孔，就是在容器的周围设置多个耳环。例如，在德国专利DE 100 37856 A1公开了这种类型的容器。该文涉及一种油容器，用以优化内燃机的或者变速器的润滑油管理，以及其制造方法。对于上述容器，在圆周面上设置多个耳环，用以固定容器用的螺栓。但是尤其是在汽车结构上造成一个问题，往往安装组件用的结构空间非常有限。就这方面来说，这种已知构造的容器及其固定的可能性方法证实并不是非常节省位置的。因此，本专利技术的任务是构造一种用于容纳油或液体的容器，在足够的容器容积下可以节省位置地并以可靠的支持物安装在固定面上。通过相应的结构布置优选应该支持简单的安装，特别是难以接近的位置。该任务通过带有主权项特征的容器解决。本专利技术有利的改进方案由从属权项给出。按照本专利技术的用于油或液体的容器借助于直接抓住设定的固定面上的固定装置固定。本专利技术本质的方法是至少一个直接抓住该固定面的固定装置穿过该容器内部。由此，由该容器容纳流体用的容积不会显著地减小，而且容器同时在外部获得一个非常紧凑的并以此节省位置的构造形式。根据本专利技术一个与实践相关的实施例，以上述方法形成的容器涉及固定在汽车上，优选固定在汽车发动机上的油容器，其中该容器设有至少一个穿过该容器内部的螺栓连接。即使该容器必要时要安装在汽车发动机上，这时它不一定是处理发动机机油用的容器。例如，更确切地说还可以设想，按照本专利技术的方法形成的油容器用于动力转向机构而固定在汽车发动机上。按照一个特别优选的实施例，该容器借助于穿过设置在容器上和/或容器内的通槽的螺栓固定在该固定面上。按照本专利技术，这时至少一个螺栓用的通槽穿过容器内部，使得该容器可以节省位置地并通过在必要时相应的通槽的中央布置可靠地用通过该沟槽的螺栓固定。这时，或者借助于攻入该固定面的范围内相应的孔的自攻螺栓进行固定，或者借助于拧入预先攻好的螺纹的螺栓进行。一个可能的结构的结果是，该容器包括壳形容器部分和焊接于其上的容器盖，并包括注入各自的流体的套管以及两个使该容器设置在油或液体循环系统中的连接管。该容器的同定是借助于至少一个在通槽中穿过该容器的螺栓和另一个通过壳形容器部分外围的通槽的螺栓进行的。在一个有利的方法中，设置在壳形容器部分周围上的通槽相对于这个容器部分的深度是缩短的。同时在容器盖周围，在该通槽的范围内，设置凹槽，它只让工具通过，但不让同定该容器用的螺栓的螺栓头部通过。用这样的方法，形成防丢失装置，防止穿入该通槽的螺栓无意中滑脱。在按照本专利技术的容器的这种结构形式下，设置在它的壳形部分的周围的通槽相对于它的深度缩短到这样的程度，使得在它和焊接的容器盖之间形成自由空间，以此便于该容器安装在该固定面上，使固定用的螺栓在该容器放置在该固定面上时可以在该空间内移动。按照一个特别优选的改进方案，以后用于固定该容器的螺栓在该容器制造的过程中已经预先安装在容器侧面上。与所述防止螺栓丢失的装置结合，在把该容器固定在为其规定的位置时，例如在汽车难以接近的范围，达到显著简化安装的目的。显而易见，固定装置穿过该容器自然要求相关位置密封。例如，密封可以在螺栓用的通槽时通过焊缝达到。这时，在一个有利的方式中，为了避免附加的工序，该焊缝可以与容器部分的焊接，例如与壳形容器部分与容器盖的焊接一起产生。按照另一个有利的改进方案，在要与固定面接触的容器外表面上，在该螺栓用的通槽穿出的范围内设置辅助定位装置。以此进一步简化容器的安装或它的固定。现将根据实施例再次更详细地说明本专利技术。在附图中示出了附图说明图1按照本专利技术的容器的正面视2按照图1的容器的立体图示图3从与固定面接触的外表面的角度看的容器图4容器顶视图。图1显示了按照本专利技术的容器1的正面视图。该举例说明的容器1是用于动力转向机构的固定在汽车发动机上的油容器。容器1可以借助于螺栓4，4′，4″在三个点上安装在这里未示出的汽车发动机上。按照本专利技术的基本思想，螺栓穿过容器内部，其中使用的螺栓4穿过通过该容器1突出的通槽5。另外两个螺栓4′，4″通过容器1的周围设置的通槽5直接在固定面抓住汽车发动机各自的一个面。正如可以看出的，在这两个螺栓4′，4″的范围内，在该容器1周围关闭的容器盖3上设有凹槽6，例如，安装容器1时电动或气动螺栓拧紧器通过该凹槽可以把螺栓4′，4″拧下去。该凹槽6的尺寸这样确定，只让工具通过，但不让螺栓4′，4″的头部通过。通过以这样的方式形成的容器盖3形成防止螺栓4′，4″丢失的装置，这使在容器1制造的过程中便预先在容器上安装螺栓4′，4″成为可能。在图2中更清楚地示出，容器1是由壳形容器部分2形成，其上焊上在图1正面视图看到的容器盖3。在焊接的过程中，同时用焊缝密封穿过容器内部的螺栓连接(带有螺栓4)，防止从油容器1外泄。这样虽然要求具有通过容器内部的螺栓连接的容器1的构造为其密封产生一条附加的焊缝，然而就制造技术上是有利的而言，这没有引起任何其他工序，因为相应的焊缝，正如已经解释的，与容器部分2，3本来就需要的焊接一起，例如通过振动焊接产生。图1非常清楚地显示按照本专利技术的容器1结构形成的优点。可以看到，容器1可以建造得特别节省位置，例如，固定在汽车发动机上。它既不要求在容器周围设置环绕的折边或耳环用来穿过螺栓4，4′，4″，也不使用附加零件，诸如张拉带和紧固螺栓来固定容器1。尽管这样使螺栓连接点彼此靠得近，仍然达到容器1与各自的固定面的可靠和稳定的连接。图2用立体或透视视图表示前面解释的实施例。在这里可以看到带有壳形容器部分2和其上焊接的容器盖3的容器1的两部分结构。正如看到的，该容器使用套管7来装入油，并用两个连接管8，8′来适应油循环。此外，可以看到通槽5中的一个，示例中的用于以后固定容器1的三个螺栓4，4′，4″中的螺栓4穿过该通槽。优选地，螺栓4，4′，4″在制造容器时已经预先安装。这时，通过已经解释的容器盖结构和以此给出的防止丢失装置，可以防止滑螺栓4′，4″从通槽5滑脱。对于安装容器1的装配工人，螺栓4，4′，4″的预先安装使工作显著简化。对他来说取消了预先安装，于是他可以徒手没有问题地操作进行固定容器1所用的螺栓拧紧器。这时，避免烦琐的多次调整。此外，在图2中可以看到辅助定位装置9，对装配工人或工人而言它使容器1可靠地定位在固定面变得容易。正如从图2中同样可以看到的，设置在容器周围本文档来自技高网...

【技术保护点】
固定在固定面上的用于油或液体的容器（１），其特征在于，至少一个直接固定在固定面上的固定装置（４）液体密封地穿过该容器内部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：K瓦格纳，P林德克特，
申请(专利权)人：ZF腓特烈港股份公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]