发电机组减震底座制造技术

本发明专利技术公开了一种发电机组减震底座，减震板；底板；减震机构，包括升降台、缓冲组件和底座，升降台和减震板相连接，底座和底板相连接；缓冲组件有四组，分别设置在升降台前侧和后侧的左右两端；缓冲组件包括连杆、杠杆、滑块、滑轨和第一弹性件，连杆的一端通过第一铰轴和升降台铰接，连杆的中部通过第二铰轴和杠杆的上端铰接，连杆的另一端通过第一弹性件和底座相连接；杠杆设置在滑块上，滑块滑动设置在滑轨上，滑轨设置在底座上。发电机组产生的震动通过减震板传递给减震机构，减震机构的升降台下降使得连杆的一端绕着第二铰轴旋转，同时带动杠杆及滑块沿着滑轨朝靠近第一弹性件的方向滑动，第一弹性件被拉伸，从而可以进行缓冲减震。

【技术实现步骤摘要】
发电机组减震底座
本专利技术涉及发电机组
，尤其涉及一种发电机组减震底座。
技术介绍
现有的发电机组其工作时自身产生的震动较大，但其底座又普遍采用工字钢或槽钢焊接而成，其减震性能极差，这就导致该震动严重影响其内部零部件使用寿命，且其震动传导至外部造成噪音污染，严重影响使用人员的工作和生活。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种发电机组减震底座，以解决现有技术中发电机组减震性能差，严重影响其内部零部件使用寿命，且造成的噪音污染严重影响使用人员的工作和生活的技术问题。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是提供一种发电机组减震底座，包括：减震板；底板；减震机构，包括升降台、缓冲组件和底座，所述升降台和所述减震板相连接，所述底座和所述底板相连接；所述缓冲组件有四组，分别设置在所述升降台前侧和后侧的左右两端；所述缓冲组件包括连杆、杠杆、滑块、滑轨和第一弹性件，所述连杆的一端通过第一铰轴和所述升降台铰接，所述连杆的中部通过第二铰轴和所述杠杆的上端铰接，所述连杆的另一端通过所述第一弹性件和所述底座相连接；所述杠杆设置在所述滑块上，所述滑块滑动设置在所述滑轨上，所述滑轨设置在所述底座上。在本专利技术的一个具体实施例中，所述连杆与所述升降台铰接的位置到所述连杆与所述杠杆铰接的位置之间的距离和所述连杆与所述升降台铰接的位置到所述连杆与所述第一弹性件连接的位置之间的距离的比值小于1/2。在本专利技术的一个具体实施例中，所述比值为1/3。在本专利技术的一个具体实施例中，所述连杆远离所述升降台的一端通过滑轮组件和所述底座连接，所述滑轮组件包括：连接座；滑轮座，设置在所述连接座上；滑轮，转动设置在所述滑轮座上；牵引绳，绕经所述滑轮，所述牵引绳的一端与所述连杆相连接，所述牵引绳的另一端与所述第一弹性件的一端相连接，所述第一弹性件的另一端和所述连接座相连接。在本专利技术的一个具体实施例中，所述第一弹性件通过弹性件支柱设置在所述连接座上。在本专利技术的一个具体实施例中，所述连接座呈L型，包括竖板和水平板，所述竖板一端和所述底座连接，所述竖板另一端和所述水平板连接，所述水平板和所述底座相互平行。在本专利技术的一个具体实施例中，所述减震机构还包括导向组件，所述导向组件包括：导套，设置在所述升降台的下端；导杆，设置在所述底座上，所述导套套设在所述导杆上且能够沿着所述导杆上下滑动。在本专利技术的一个具体实施例中，所述导杆上套设有第二弹性件，所述第二弹性件的一端抵接于所述导套的下表面，所述第二弹性件的另一端抵接于所述底座或者所述导杆下端周向设置的凸块上。在本专利技术的一个具体实施例中，所述第一弹性件和所述第二弹性件均为弹簧。在本专利技术的一个具体实施例中，所述减震机构的数量有多组，呈矩阵式布置在所述底板上。应用本专利技术的技术方案，发电机组产生的震动通过减震板传递给减震机构，减震机构的升降台下降使得连杆的一端绕着第二铰轴旋转，同时带动杠杆及滑块沿着滑轨朝靠近第一弹性件的方向滑动，第一弹性件被拉伸，从而可以进行缓冲减震。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术发电机组减震底座的结构示意图；图2是本专利技术发电机组减震底座的减震机构一实施例的结构示意图；图3是本专利技术发电机组减震底座的减震机构另一实施例的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。参见图1-图3，本专利技术发电机组减震底座实施例包括：减震板1、减震机构2和底板3。减震机构2包括升降台21、缓冲组件和底座29，升降台21和减震板1相连接，底座29和底板3相连接。其中，缓冲组件有四组，分别设置在升降台21前侧和后侧的左右两端。缓冲组件包括连杆22、杠杆23、滑块24、滑轨25和第一弹性件26，连杆22的一端通过第一铰轴221和升降台21铰接，连杆22的中部通过第二铰轴222和杠杆23的上端铰接，连杆22的另一端通过第一弹性件26和底座29相连接；杠杆23设置在滑块24上，滑块24滑动设置在滑轨25上，滑轨25设置在底座29上。应用本实施例的技术方案，发电机组产生的震动通过减震板1传递给减震机构2，减震机构2的升降台21下降使得连杆22的一端绕着第二铰轴222旋转，同时带动杠杆23及滑块24沿着滑轨25朝靠近第一弹性件26的方向滑动，第一弹性件26被拉伸，从而可以进行缓冲减震。在一实施例中，连杆22与升降台21铰接的位置到连杆22与杠杆23铰接的位置之间的距离和连杆22与升降台21铰接的位置到连杆22与第一弹性件26连接的位置之间的距离的比值小于1/2。通过设置杠杆结构，使得第一弹性件26利用较小的弹性力即可实现对发电机组产生的较大震动力进行减震，减震效果更好。进一步地，该比值为1/3。在另一实施例中，如图3所示，连杆22远离升降台21的一端通过滑轮组件27和底座29连接，滑轮组件27包括牵引绳274、滑轮271、滑轮座272和连接座273。连接座273呈L型，包括竖板和水平板，竖板一端和底座29连接，竖板另一端和水平板连接，水平板和底座29相互平行。滑轮座272设置在连接座273上，具体的，设置在水平板上。滑轮271转动设置在滑轮座272上。牵引绳274绕经滑轮271，牵引绳274的一端与连杆22相连接，牵引绳274的另一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发电机组减震底座，其特征在于，包括：/n减震板；/n底板；/n减震机构，包括升降台、缓冲组件和底座，所述升降台和所述减震板相连接，所述底座和所述底板相连接；所述缓冲组件有四组，分别设置在所述升降台前侧和后侧的左右两端；所述缓冲组件包括连杆、杠杆、滑块、滑轨和第一弹性件，所述连杆的一端通过第一铰轴和所述升降台铰接，所述连杆的中部通过第二铰轴和所述杠杆的上端铰接，所述连杆的另一端通过所述第一弹性件和所述底座相连接；所述杠杆设置在所述滑块上，所述滑块滑动设置在所述滑轨上，所述滑轨设置在所述底座上。/n

【技术特征摘要】
1.一种发电机组减震底座，其特征在于，包括：
减震板；
底板；
减震机构，包括升降台、缓冲组件和底座，所述升降台和所述减震板相连接，所述底座和所述底板相连接；所述缓冲组件有四组，分别设置在所述升降台前侧和后侧的左右两端；所述缓冲组件包括连杆、杠杆、滑块、滑轨和第一弹性件，所述连杆的一端通过第一铰轴和所述升降台铰接，所述连杆的中部通过第二铰轴和所述杠杆的上端铰接，所述连杆的另一端通过所述第一弹性件和所述底座相连接；所述杠杆设置在所述滑块上，所述滑块滑动设置在所述滑轨上，所述滑轨设置在所述底座上。


2.根据权利要求1所述的发电机组减震底座，其特征在于，所述连杆与所述升降台铰接的位置到所述连杆与所述杠杆铰接的位置之间的距离和所述连杆与所述升降台铰接的位置到所述连杆与所述第一弹性件连接的位置之间的距离的比值小于1/2。


3.根据权利要求2所述的发电机组减震底座，其特征在于，所述比值为1/3。


4.根据权利要求1所述的发电机组减震底座，其特征在于，所述连杆远离所述升降台的一端通过滑轮组件和所述底座连接，所述滑轮组件包括：
连接座；
滑轮座，设置在所述连接座上；
滑轮，转动设置在所述滑轮座上；
牵引绳，绕经所述滑轮，所述牵引绳的一端与所述连杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：无锡能电动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32