一种便于安装的护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便于安装的护栏，其包底座、支撑杆、横杆、栏杆，底座有两个且平行设置，支撑杆有两根且分别垂直安装在底座上，任意一根支撑杆上开设有水平的通孔，横杆固定在两根支撑杆之间，栏杆有多根且间隔固定在横杆上，栏杆与支撑杆平行，还包括连接杆和连接件，连接杆安装在没有通孔的支撑杆上，其直径小于通孔的内径且其轴线与通孔的轴线重合，在连接杆上垂直于其轴线开设有开孔，连接件固定在有通孔的支撑杆上，当另一个护栏上的连接杆插入当前护栏的通孔中时，连接件的输出端能插入另一护栏上连接杆的开孔内。本实用新型专利技术具有便于安装的效果。

A kind of guardrail easy to install

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的护栏
本技术涉及护栏领域，特别涉及一种便于安装的护栏。
技术介绍
护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。目前，一般在路面上使用的护栏是通过焊接的方式进行安装的。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在安装护栏时，焊接的方式需要使用焊接设备在现场施工，在焊接时会出现使用电源受限、电线长度不够的情况等，进而导致在安装护栏时较为不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的护栏，它具有便于安装的特点。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种便于安装的护栏，包括底座、支撑杆、横杆、栏杆，所述底座有两个且平行设置，所述支撑杆有两根且分别垂直安装在底座上，任意一根支撑杆上开设有水平的通孔，所述横杆固定在两根支撑杆之间，所述栏杆有多根且间隔固定在横杆上，栏杆与支撑杆平行，还包括连接杆和连接件，所述连接杆安装在没有通孔的支撑杆上，其直径小于通孔的内径且其轴线与通孔的轴线重合，在连接杆上垂直于其轴线开设有开孔，所述连接件固定在有通孔的支撑杆上，当另一个护栏上的连接杆插入当前护栏的通孔中时，连接件的输出端能插入另一护栏上连接杆的开孔内。通过采用上述技术方案，在安装护栏时，将一个护栏的连接杆插进另一个护栏的通孔内，再将连接件的输出端插进连接杆的开孔内，便于将护栏进行安装。本技术进一步设置为：所述连接件包括盒体、挡板、滑杆和弹簧，所述盒体固定安装在支撑杆上，所述挡板设置在盒体内且位于盒体的底部，所述滑杆的两端竖直伸出盒体，其一端伸出挡板且与挡板固定连接，伸出挡板的一端插进推杆的开孔，所述弹簧呈伸展状态设置在盒体内，其两端分别抵接在盒体和挡板上，弹簧竖直向下推动挡板。通过采用上述技术方案，在安装时，拉动滑杆带动挡板将弹簧压缩，将连接杆插进通孔内，然后松开滑杆，弹簧将挡板弹回，进而使滑杆再伸入开孔内，进而便于对两个护栏之间进行连接。本技术进一步设置为：所述连接件还包括提手，所述提手固定在滑杆远离连接杆的一端。通过采用上述技术方案，通过拉动提手，便于拉动滑杆。本技术进一步设置为：所述滑杆插进连接杆开孔的一端设置有楔形面，所述楔形面设置在朝向连接杆的一侧。通过采用上述技术方案，将连接杆抵接在楔形面上，滑杆会在楔形面的作用下向上滑动，当滑杆插进连接杆的开孔后，滑杆会再插向连接杆的开孔，进而就能在不需要有人将滑杆拉起的前提下将两个护栏进行安装，可以节省人力。本技术进一步设置为：所述滑杆为长方体结构。通过采用上述技术方案，长方体结构的滑杆在盒体内不会发生转动，进而使得楔形面的朝向一直不变。本技术进一步设置为：还包括卡板和卡槽，所述支撑杆的下部设置为圆柱状，所述卡板呈弧形板状且有多个，多个所述卡板均匀固定在支撑杆的下部且垂直于圆周面，其弧形凸出的一侧背离支撑杆，所述卡槽有多个且与卡板对应，卡槽包括侧板、顶板和限位板，所述侧板呈弧形板状，侧板固定在底座上且与底座的上表面垂直，所述顶板固定在侧板的上部且与侧板垂直，顶板呈弧形板状，支撑杆下部的圆柱状结构的轴线，与多个顶板弧形凹陷一侧构成的圆心重合，所述限位板固定在侧板和顶板的同一端，三者形成一个带有一定弧度的卡槽，卡板与卡槽适配。通过采用上述技术方案，将卡板与卡槽对应，然后旋转底座，使得卡板与卡槽进行卡接，将分开的底座与支撑杆可以快速安装；储存时，将底座与护栏分开，能够节约储存空间；搬运时，单独拿起护栏或底座，使得工作人员不用一次搬运带有较重底座的护栏，进而节省工作人员的体力。本技术进一步设置为：在所述顶板、卡板与底座上对应开设有螺纹孔，并设置有螺栓依次连接在三个螺纹孔内。通过采用上述技术方案，可以有效防止卡板与卡槽之间松动，进一步加强支撑杆与底座之间的连接。本技术进一步设置为：还包括加强板，所述加强板设置有多个，多个所述加强板依次连接在支撑杆与栏杆之间。通过采用上述技术方案，加强板可以增加支撑杆与栏杆之间的结构强度。综上所述，本技术具有以下有益效果：1.通过设置连接杆与连接件，在安装护栏时，将一个护栏的连接杆插进另一个护栏的通孔内，再将连接件的输出端插进连接杆的开孔内，便于将护栏进行安装；2.通过设置盒体，挡板、滑杆和弹簧，在安装时，拉动滑杆带动挡板将弹簧压缩，将连接杆插进通孔内，然后松开滑杆，弹簧将挡板弹回，进而使滑杆再伸入开孔内，进而便于对两个护栏之间进行连接；3.通过设置楔形面，将连接杆抵接在楔形面上，滑杆会在楔形面的作用下向上滑动，当滑杆插进连接杆的开孔后，滑杆会再插向连接杆的开孔，进而就能在不需要有人将滑杆拉起的前提下将两个护栏进行安装，可以节省人力。附图说明图1是一种便于安装的护栏的结构示意图；图2是连接件和连接杆的剖面结构示意图；图3是图1中A部分的局部放大示意图；图4是卡槽的结构示意图。图中，1、底座；2、支撑杆；3、横杆；4、栏杆；5、连接杆；6、连接件；61、盒体；62、挡板；63、滑杆；64、弹簧；65、提手；7、加强板；8、卡板；9、卡槽；91、侧板；92、顶板；93、限位板。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例参照图1，本技术公开的一种便于安装的护栏，包括底座1、支撑杆2、横杆3、栏杆4、连接杆5和连接件6，底座1有两个且平行设置，支撑杆2有两根且分别垂直安装在底座1上，任意一根支撑杆2上开设有水平的通孔，横杆3固定在两根支撑杆2之间，栏杆4有多根且间隔固定在横杆3上，栏杆4与支撑杆2平行，连接杆5安装在没有通孔的支撑杆2上，其直径小于通孔的内径且其轴线与通孔的轴线重合，在连接杆5上垂直于其轴线开设有开孔，连接件6固定在有通孔的支撑杆2上，当另一个护栏上的连接杆5插入当前护栏的通孔中时，连接件6的输出端能插入另一护栏上连接杆5的开孔内。实际安装时，将护栏放置在路面上，将一个护栏的连接杆5插进另一个护栏的通孔内，连接件6的输出端插进连接杆5的开孔内，进而便于将护栏与护栏之间进行安装。实际使用时，为了加强两个护栏之间的连接强度，所以将连接杆5、连接件6和通孔都设置有两个。参照图2，连接件6包括盒体61、挡板62、滑杆63和弹簧64，盒体61固定安装在支撑杆2上，挡板62设置在盒体61内且位于盒体61的底部，滑杆63的两端竖直伸出盒体61，其一端伸出挡板62且与挡板62固定连接，伸出挡板62的一端插进连接杆5的开孔，弹簧64呈伸展状态设置在盒体61内，其两端分别抵接在盒体61和挡板62上，弹簧64竖直向下推动挡板62。使用时，向上拉动滑杆63带动挡板62将弹簧64压缩，将连接杆5插进通孔内，然后松开滑杆63，弹簧64将挡板62弹回，进而使滑杆63再伸入开孔内，进而便于对两个护栏之间进行连接。参照图2，实际使用时，为了便于拉动滑杆63，所以设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的护栏，包括底座(1)、支撑杆(2)、横杆(3)、栏杆(4)，所述底座(1)有两个且平行设置，所述支撑杆(2)有两根且分别垂直安装在底座(1)上，任意一根支撑杆(2)上开设有水平的通孔，所述横杆(3)固定在两根支撑杆(2)之间，所述栏杆(4)有多根且间隔固定在横杆(3)上，栏杆(4)与支撑杆(2)平行，其特征在于：还包括连接杆(5)和连接件(6)，所述连接杆(5)安装在没有通孔的支撑杆(2)上，其直径小于通孔的内径且其轴线与通孔的轴线重合，在连接杆(5)上垂直于其轴线开设有开孔，所述连接件(6)固定在有通孔的支撑杆(2)上，当另一个护栏上的连接杆(5)插入当前护栏的通孔中时，连接件(6)的输出端能插入另一护栏上连接杆(5)的开孔内。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的护栏，包括底座(1)、支撑杆(2)、横杆(3)、栏杆(4)，所述底座(1)有两个且平行设置，所述支撑杆(2)有两根且分别垂直安装在底座(1)上，任意一根支撑杆(2)上开设有水平的通孔，所述横杆(3)固定在两根支撑杆(2)之间，所述栏杆(4)有多根且间隔固定在横杆(3)上，栏杆(4)与支撑杆(2)平行，其特征在于：还包括连接杆(5)和连接件(6)，所述连接杆(5)安装在没有通孔的支撑杆(2)上，其直径小于通孔的内径且其轴线与通孔的轴线重合，在连接杆(5)上垂直于其轴线开设有开孔，所述连接件(6)固定在有通孔的支撑杆(2)上，当另一个护栏上的连接杆(5)插入当前护栏的通孔中时，连接件(6)的输出端能插入另一护栏上连接杆(5)的开孔内。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的护栏，其特征在于：所述连接件(6)包括盒体(61)、挡板(62)、滑杆(63)和弹簧(64)，所述盒体(61)固定安装在支撑杆(2)上，所述挡板(62)设置在盒体(61)内且位于盒体(61)的底部，所述滑杆(63)的两端竖直伸出盒体(61)，其一端伸出挡板(62)且与挡板(62)固定连接，伸出挡板(62)的一端插进推杆的开孔，所述弹簧(64)呈伸展状态设置在盒体(61)内，其两端分别抵接在盒体(61)和挡板(62)上，弹簧(64)竖直向下推动挡板(62)。


3.根据权利要求2所述的一种便于安装的护栏，其特征在于：所述连接件(6)还包括提手(65)，所述提手(65)固定在滑杆(63)远离连接杆(5)的一端。


4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯广艳，潘胡英，蒋国庆，白书伟，刘雄，
申请(专利权)人：北京顺捷通畅交通设施工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11