一种房车用具有减震功能便于安装的支座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种房车用具有减震功能便于安装的支座，包括滑座，滑座的底部安装有两个梯形滑轨，梯形滑轨的底部安装有连接架，连接架的侧面安装有固定螺钉，滑座的顶部安装有基柱，基柱嵌入设置在滑座中，并与滑座的内壁间隙配合，基柱的顶部焊接有基座，且基座的顶部安装有导向杆，导向杆的底端焊接有限位块，导向杆的侧面嵌套设置有第一弹簧。本实用新型专利技术通过设置第一弹簧、导向杆、滑座、基柱、梯形滑轨、连接架和梯形槽，解决了传统支座与房车组装步骤繁杂，导致工作人员工作负担加重，从而提高安装成本，且支座为固定式结构进行设计，物件放置后不能根据使用需求进行转向，支座减震性能差，对物件防护性能弱，实用性差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种房车用具有减震功能便于安装的支座
本技术涉及房车用具
，具体为一种房车用具有减震功能便于安装的支座。
技术介绍
支座是一种房车用具，房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。但是现有的技术存在以下的不足：1、传统支座与房车组装步骤繁杂，导致工作人员工作负担加重，从而提高安装成本，且支座为固定式结构进行设计，物件放置后不能根据使用需求进行转向，实用性差；2、物件放置在支座上后，支座对物件没有加固处理，容易导致物件摔落损坏，且支座上的结构损坏后需要对支座整体进行更换，使用成本高。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种房车用具有减震功能便于安装的支座，解决了传统支座与房车组装步骤繁杂，导致工作人员工作负担加重，从而提高安装成本，且支座为固定式本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种房车用具有减震功能便于安装的支座，包括滑座(7)，其特征在于：所述滑座(7)的底部安装有两个梯形滑轨(9)，所述梯形滑轨(9)的底部安装有连接架(11)，所述连接架(11)的侧面安装有固定螺钉(10)，所述滑座(7)的顶部安装有基柱(8)，所述基柱(8)嵌入设置在滑座(7)中，并与滑座(7)的内壁间隙配合，所述基柱(8)的顶部焊接有基座(6)，且所述基座(6)的顶部安装有导向杆(5)，所述导向杆(5)的底端焊接有限位块(16)，所述导向杆(5)的侧面嵌套设置有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)的顶部安装有承接板(3)，且所述承接板(3)与导向杆(5)的顶端焊接，所述承接板(3)的顶部安...

【技术特征摘要】
1.一种房车用具有减震功能便于安装的支座，包括滑座(7)，其特征在于：所述滑座(7)的底部安装有两个梯形滑轨(9)，所述梯形滑轨(9)的底部安装有连接架(11)，所述连接架(11)的侧面安装有固定螺钉(10)，所述滑座(7)的顶部安装有基柱(8)，所述基柱(8)嵌入设置在滑座(7)中，并与滑座(7)的内壁间隙配合，所述基柱(8)的顶部焊接有基座(6)，且所述基座(6)的顶部安装有导向杆(5)，所述导向杆(5)的底端焊接有限位块(16)，所述导向杆(5)的侧面嵌套设置有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)的顶部安装有承接板(3)，且所述承接板(3)与导向杆(5)的顶端焊接，所述承接板(3)的顶部安装有放置台(2)，所述放置台(2)的顶部安装有橡胶垫(14)，所述橡胶垫(14)的侧面安装有第二弹簧(13)。


2.根据权利要求1所述的一种房车用具有减震功能便于安装的支座，其特征在于：所述梯形滑轨(9)之间呈中心对称分布，且所述梯形滑轨(9)嵌入设置在滑座(7)底部的梯形槽(12)中，并与滑座(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：武健，
申请(专利权)人：扬州诺趣房车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32