一种房车用可折叠多功能床制造技术

技术编号:22897452 阅读:45 留言:0更新日期:2019-12-21 11:47
本实用新型专利技术公开了一种房车用可折叠多功能床,包括床框和床板,所述床框安装在房车车厢的内壁上,所述床框的底部设置有床板,所述床板包括第一床板和第二床板,所述第一床板和第二床板之间设置有铰链,所述第一床板和第二床板通过铰链活动铰接,所述第一床板靠近床框的一端安装轴套,所述轴套的中间插接有轴杆,所述轴杆的两端安装由滑轮,所述床板的底部设置有床腿,所述床腿分别活动安装在第一床板底部远离床框的两端以及第二床板的底部四角位置,所述床腿的一侧设置有折叠连杆。本实用新型专利技术通过设置设置床框、第一床板、第二床板、滑轮和竖向滑道,解决了现有的技术床体占用空间大,无法满足人们的多种使用需要,实用性差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种房车用可折叠多功能床
本技术涉及房车
,具体为一种房车用可折叠多功能床。
技术介绍
随着人们的生活水平提高以及车辆的普及,自驾游成为了人们喜爱的一种休闲方式,为满足使用者旅途的各种需求,房车受到了大家的青睐,房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。但是,现有的房车存在以下缺点:1、现有的房车内空间有限,而通常房车内床体占用较大的空间,因此车内空间较为局促,人们活动空间较少,居住舒适度较差。2、现有的房车用床体仅仅用于人们睡觉使用,无法进行变换满足乘坐的需求,因此人们还需在房车内布置椅子方便人们乘坐,这不仅使得房车内活动空间更小,而且增加车主的采购费用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种房车用可折叠多功能床,解决了现有的技术床体占用空间大,无法满足人们的多种使用需要,实用性差的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种房车用可折叠多功能床,包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种房车用可折叠多功能床,包括床框(1)和床板(2),其特征在于:所述床框(1)安装在房车车厢的内壁上,所述床框(1)的底部设置有床板(2),所述床板(2)包括第一床板(4)和第二床板(5),所述第一床板(4)和第二床板(5)之间设置有铰链(6),所述第一床板(4)和第二床板(5)通过铰链(6)活动铰接,所述第一床板(4)靠近床框(1)的一端安装轴套(7),所述轴套(7)的中间插接有轴杆(18),所述轴杆(18)的两端安装由滑轮(8),所述滑轮(8)与开设在床框(1)两侧的竖向滑道(9)滑动连接,所述床板(2)的底部设置有床腿(10),所述床腿(10)分别活动安装在第一床板(4)底部远离床...

【技术特征摘要】
1.一种房车用可折叠多功能床,包括床框(1)和床板(2),其特征在于:所述床框(1)安装在房车车厢的内壁上,所述床框(1)的底部设置有床板(2),所述床板(2)包括第一床板(4)和第二床板(5),所述第一床板(4)和第二床板(5)之间设置有铰链(6),所述第一床板(4)和第二床板(5)通过铰链(6)活动铰接,所述第一床板(4)靠近床框(1)的一端安装轴套(7),所述轴套(7)的中间插接有轴杆(18),所述轴杆(18)的两端安装由滑轮(8),所述滑轮(8)与开设在床框(1)两侧的竖向滑道(9)滑动连接,所述床板(2)的底部设置有床腿(10),所述床腿(10)分别活动安装在第一床板(4)底部远离床框(1)的两端以及第二床板(5)的底部四角位置,所述床腿(10)的一侧设置有折叠连杆(11),所述折叠连杆(11)的较低一端和较高一端分别安装有第一铰接座(12)和第二铰接座(13),所述折叠连杆(11)的较低一端通过第一铰接座(12)与床腿(10)的中间活动连接,所述折叠连杆(11)的较高一端通过第二铰接座(13)与床板(2)活动连接,所述第一床板(4)和第二床板(5)一侧相接位...

【专利技术属性】
技术研发人员:武健
申请(专利权)人:扬州诺趣房车有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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