【技术实现步骤摘要】
多功能移动智能保障车的延伸脚垫收缩系统
本技术涉及保障车
，尤其是指多功能移动智能保障车的延伸脚垫收缩系统。
技术介绍
现有的保障车大多是指野外生活车、宿营车、生活保障车、野外作业生活保障车、后勤保障车、野外作业生活车等，这种大多是日常生活所用，还有一种是为车辆服务的维修保障车，如申请号201710744119.3等所述的维修车等，这种车是通过平台升降来进行各类操作，其车体宽度受限，可操作空间小。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种多功能移动智能保障车的结构合理、使用效果好的延伸脚垫收缩系统。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：多功能移动智能保障车的延伸脚垫收缩系统，它包括有车厢主骨架，车厢主骨架两侧活动安装有侧柜，侧柜底部通过脚垫连杆铰接有脚垫板，脚垫连杆与脚垫板的铰接处设有脚垫液压杆，脚垫液压杆与侧柜铰接。所述的车厢主骨架内腔底部两侧固定有车辆承托板，两块车辆承托板之间预留有脚垫放置区，脚垫放置区与脚垫板配合使用。所述的脚垫连杆一端铰接在侧柜内侧底部，脚垫连杆另一端设有长条形的脚垫调节槽，脚垫板顶部设有脚垫固定板，脚垫固定板顶部呈水平固定有脚垫限位轴，脚垫限位轴穿过脚垫调节槽与脚垫液压杆一端铰接。脚垫液压杆另一端铰接在脚垫连杆上方的侧柜上。所述的侧柜底部预留有空置区，空置区内腔顶部活动铰接有填空板，填空板一侧铰接在空置区外侧的侧柜上，填空板另一侧铰接有填空板液压杆，填空板液压杆与空置区顶部的侧柜铰接，脚垫连杆铰接在空置区上方的...
【技术保护点】
1.多功能移动智能保障车的延伸脚垫收缩系统，它包括有车厢主骨架（4），车厢主骨架（4）两侧活动安装有侧柜（5），其特征在于：侧柜（5）底部通过脚垫连杆（202）铰接有脚垫板（208），脚垫连杆（202）与脚垫板（208）的铰接处设有脚垫液压杆（203），脚垫液压杆（203）与侧柜（5）铰接。/n
【技术特征摘要】
1.多功能移动智能保障车的延伸脚垫收缩系统，它包括有车厢主骨架（4），车厢主骨架（4）两侧活动安装有侧柜（5），其特征在于：侧柜（5）底部通过脚垫连杆（202）铰接有脚垫板（208），脚垫连杆（202）与脚垫板（208）的铰接处设有脚垫液压杆（203），脚垫液压杆（203）与侧柜（5）铰接。
2.根据权利要求1所述的多功能移动智能保障车的延伸脚垫收缩系统，其特征在于：车厢主骨架（4）内腔底部两侧固定有车辆承托板（201），两块车辆承托板（201）之间预留有脚垫放置区，脚垫放置区与脚垫板（208）配合使用。
3.根据权利要求1所述的多功能移动智能保障车的延伸脚垫收缩系统，其特征在于：脚垫连杆（202）一端铰接在侧柜（5）内侧...
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