一种弯折处设置有卡条的汽车座椅结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弯折处设置有卡条的汽车座椅结构，包括座椅椅背，所述座椅椅背的外表面安装有椅背套，所述椅背套的底端安装有第二松紧带，所述第二松紧带有两个，所述座椅椅背的底端安装有座椅垫，所述座椅垫的底端安装有底座，所述座椅垫的外表面安装有座椅垫套，所述座椅垫套的一端安装有第一松紧带，所述第一松紧带的一段安装有卡条机构，所述卡条机构包括第一卡条、限制环、第二卡条、第一T型槽、第一连接片、第二连接片、第二T型槽、限制圆柱和L形槽，所述第一卡条的外表面安装有第一连接片。本实用新型专利技术通过设置有一系列的结构使得该卡条机构安装方便快捷，不易脱落，可以将椅背套和座椅垫套牢牢的贴合在座椅上。

A kind of car seat structure with a clip at the bend

【技术实现步骤摘要】
一种弯折处设置有卡条的汽车座椅结构
本技术涉及汽车座椅部件
，具体为一种弯折处设置有卡条的汽车座椅结构。
技术介绍
汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为：头枕、靠背、坐垫，随着时代的发展，汽车座椅的功能越来越多，也越来越人性化，但是座椅久坐容易掉色和脏污，所以汽车座椅套就应运而生了，汽车座椅套分为一体式和组合式，组合式使用的较为广泛，组合式座椅套就是分别将头枕、靠背、坐垫包裹起来，在通过卡条组合在一起。但是，现有的市场上的卡条结构随着座椅角度的调节，容易折断，且补不能很好的固定座椅套；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种弯折处设置有卡条的汽车座椅结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种弯折处设置有卡条的汽车座椅结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的市场上的卡条结构随着座椅角度的调节，容易折断，且补不能很好的固定座椅套等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种弯折处设置有卡条的汽车座椅结构，包括座椅椅背，所述座椅椅背的外表面安装有椅背套，所述椅背套的底端安装有第二松紧带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种弯折处设置有卡条的汽车座椅结构，包括座椅椅背（1），其特征在于：所述座椅椅背（1）的外表面安装有椅背套（2），所述椅背套（2）的底端安装有第二松紧带（8），所述第二松紧带（8）有两个，所述座椅椅背（1）的底端安装有座椅垫（4），所述座椅垫（4）的底端安装有底座（5），所述座椅垫（4）的外表面安装有座椅垫套（3），所述座椅垫套（3）的一端安装有第一松紧带（7），所述第一松紧带（7）的一段安装有卡条机构（6），所述卡条机构（6）包括第一卡条（9）、限制环（10）、第二卡条（11）、第一T型槽（12）、第一连接片（13）、第二连接片（14）、第二T型槽（15）、限制圆柱（16）和L形槽（17...

【技术特征摘要】
1.一种弯折处设置有卡条的汽车座椅结构，包括座椅椅背（1），其特征在于：所述座椅椅背（1）的外表面安装有椅背套（2），所述椅背套（2）的底端安装有第二松紧带（8），所述第二松紧带（8）有两个，所述座椅椅背（1）的底端安装有座椅垫（4），所述座椅垫（4）的底端安装有底座（5），所述座椅垫（4）的外表面安装有座椅垫套（3），所述座椅垫套（3）的一端安装有第一松紧带（7），所述第一松紧带（7）的一段安装有卡条机构（6），所述卡条机构（6）包括第一卡条（9）、限制环（10）、第二卡条（11）、第一T型槽（12）、第一连接片（13）、第二连接片（14）、第二T型槽（15）、限制圆柱（16）和L形槽（17），所述第一卡条（9）的外表面安装有第一连接片（13），所述第一连接片（13）的两侧均设置有第一T型槽（12），所述第一卡条（9）的一端安装有限制环（10），所述限制环（10）有两个，所述限制环（10）的外表面设置有L形槽（17），所述限制环（10）的内侧安装有限制圆柱（16），所述限制圆柱（16）有两个，所述限制圆柱（16）的一侧安装有第二卡条（11），所述第二卡条（11）的外表面安装有第二连接片（14），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：程忠贤，
申请(专利权)人：傲科塑料制品张家港有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32