一种汽车注塑模具存放架制造技术

技术编号:22895920 阅读:40 留言:0更新日期:2019-12-21 11:20
本实用新型专利技术公开了一种汽车注塑模具存放架,包括主体、存放板和移动机构,所述主体的一端贯穿有螺纹柱,且主体与螺纹柱之间为螺纹连接,所述主体的内部设置有滑块,且滑块的外壁固定有螺套,所述螺套的一端焊接有连接块,所述连接块的外围设置有固定杆,且连接块与固定杆之间滑动结构,所述存放板衔接于连接块的一端,且连接块与存放板之间为滑动装配,所述移动机构安装于主体的底部。该一种汽车注塑模具存放架设置有滑块,通过转动螺纹柱,使螺纹柱与固定在滑块上的螺套进行分离,从而使安装在滑块另一端的存放机构可根据简单便捷的调整之间的距离,避免需要存放一些过高的注塑模具存放时存放机构之间的距离不够,不能进行存放的问题。

A storage stand for automobile injection mold

【技术实现步骤摘要】
一种汽车注塑模具存放架
本技术涉及存放架
,具体为一种汽车注塑模具存放架。
技术介绍
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具,也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具,注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品,注塑之后的模具需要存放在夹子上进行摆放冷却一段时间才能使用,为此本案设计一种汽车注塑模具存放架。市场上的存放架使用过程中存放板之间的距离不能进行调节,从而使一些过高的注塑模具存放时较为麻烦,同时在存放注塑好的汽车模具时,没有一定固定装置对其进行固定限位的问题,为此,我们提出一种汽车注塑模具存放架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车注塑模具存放架,以解决上述
技术介绍
中提出的存放架使用过程中存放板之间的距离不能进行调节,从而使一些过高的注塑模具存放时较为麻烦,同时在存放注塑好的汽车模具时,没有一定固定装置对其进行固定限位的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车注塑模具存放架,包括主体、存放板和移动机构,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车注塑模具存放架,包括主体(1)、存放板(7)和移动机构(8),其特征在于:所述主体(1)的一端贯穿有螺纹柱(2),且主体(1)与螺纹柱(2)之间为螺纹连接,所述主体(1)的内部设置有滑块(3),且滑块(3)的外壁固定有螺套(4),所述螺套(4)的一端焊接有连接块(6),所述连接块(6)的外围设置有固定杆(5),且连接块(6)与固定杆(5)之间滑动结构,所述存放板(7)衔接于连接块(6)的一端,且连接块(6)与存放板(7)之间为滑动装配,所述移动机构(8)安装于主体(1)的底部,且移动机构(8)与主体(1)之间为固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车注塑模具存放架,包括主体(1)、存放板(7)和移动机构(8),其特征在于:所述主体(1)的一端贯穿有螺纹柱(2),且主体(1)与螺纹柱(2)之间为螺纹连接,所述主体(1)的内部设置有滑块(3),且滑块(3)的外壁固定有螺套(4),所述螺套(4)的一端焊接有连接块(6),所述连接块(6)的外围设置有固定杆(5),且连接块(6)与固定杆(5)之间滑动结构,所述存放板(7)衔接于连接块(6)的一端,且连接块(6)与存放板(7)之间为滑动装配,所述移动机构(8)安装于主体(1)的底部,且移动机构(8)与主体(1)之间为固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑模具存放架,其特征在于:所述螺纹柱(2)通过螺套(4)与滑块(3)构成固定结构,且主体(1)与滑块(3)构成滑动结构,并且滑块(3)与固定杆(5)之间相互处置。


3.根据权利要求1所述的一种汽车注塑模具存放架,其特征在于:所述固定杆(5)的形状为中空结构,且连接块(6)与存放板(7)构成卡合结构。


4.根据权利要求1所述的一种汽车注塑模具存放架,其特征在于:所述存放板(7)还包括活动板(701)、活动轮(702)、固定板(703)和弹簧(704),所述存放板(7)的顶部外壁固定有固定板(703),且固定板(703)的一端外壁衔接有弹簧(704),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:米贤永
申请(专利权)人:昆山赛加谊塑料科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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