一种车门扫描测量装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车门扫描测量装置，其支撑底座与伸缩机构连接并安装在测量平台上，回转机构与伸缩机构连接实现伸缩和回转，第一支撑件与回转结构通过第一连接支架连接，第一支撑件和第二支撑件通过第二连接支架连接，第二支撑件和第三支撑件通过第三连接支架连接，定位夹紧机构与第三支撑件连接，基准垫块位置根据需求位置安装在测量平台上；扶手安装在测量平台侧面，脚轮安装在测量平台底面。本发明专利技术解决了不同车门在同一装置的定位问题，扩大了测量装置的使用范围。每次扫描，车门一次定位后，可同时获取车门内外侧90％以上扫描数据，提升效率。

A door scanning and measuring device

【技术实现步骤摘要】
一种车门扫描测量装置
本专利技术涉及汽车制造领域，特别涉及一种车门扫描测量装置。
技术介绍
目前虚拟匹配技术逐步发展，车门焊接总成通过激光扫描获取点云数据的过程主要技术难点有：1、无完整可借鉴的扫描测量装置和解决方案，车门可采用传统检具上定位扫描只能获取外表面数据，内侧数据无法获取。2、制作车门专用测量支架，车型多不能互换使用等问题，存在投入费用高，且同样存在结构受限，不能完全获取数据的问题。3、车门如自由放置，定位方式不统一，放置不稳定，影响扫描精度。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决上述问题，而提供一种车门扫描测量装置。本专利技术包括测量平台、支撑底座、伸缩机构、回转机构、第一连接支架、第一支撑件、第二连接支架、第二支撑件、第三连接支架、第三支撑件、定位夹紧机构、基准垫块、扶手和脚轮。支撑底座与伸缩机构连接并安装在测量平台上，回转机构与伸缩机构连接实现伸缩和回转，第一支撑件与回转结构通过第一连接支架连接，第一支撑件和第二支撑件通过第二连接支架连接，第二支撑件和第三支撑件通过第三本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车门扫描测量装置，其特征在于：包括测量平台(1)、支撑底座(2)、伸缩机构(3)、回转机构(4)、第一连接支架(5)、第一支撑件16)、第二连接支架(7)、第二支撑件(8)、第三连接支架(9)、第三支撑件(10)、定位夹紧机构(11)、基准垫块(12)、扶手(13)和脚轮(14)；/n支撑底座(2)与伸缩机构(3)连接并安装在测量平台(1)上，回转机构(4)与伸缩机构(3)连接实现伸缩和回转，第一支撑件(6)与回转结构(4)通过第一连接支架(5)连接，第一支撑件(5)和第二支撑件(8)通过第二连接支架(7)连接，第二支撑件(8)和第三支撑件(10)通过第三连接支架(9)连接，定位夹紧机...

【技术特征摘要】
1.一种车门扫描测量装置，其特征在于：包括测量平台(1)、支撑底座(2)、伸缩机构(3)、回转机构(4)、第一连接支架(5)、第一支撑件16)、第二连接支架(7)、第二支撑件(8)、第三连接支架(9)、第三支撑件(10)、定位夹紧机构(11)、基准垫块(12)、扶手(13)和脚轮(14)；
支撑底座(2)与伸缩机构(3)连接并安装在测量平台(1)上，回转机构(4)与伸缩机构(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成文，王国勇，李小强，徐鹏举，
申请(专利权)人：一汽轿车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22