自适应水位变化的浮码头活动钢引桥楼梯踏步调平系统技术方案

本发明专利技术公开了一种自适应水位变化的浮码头活动钢引桥楼梯踏步调平系统，包括支撑座以及拉杆组件，所述支撑座设于钢引桥的船侧结构上，支撑座上设有连接轴，所述拉杆组件一端设有调平孔并套设于所述连接轴上，所述调平孔与所述连接轴之间具有供拉杆组件与连接轴相对移动的间隙，踏步可转动地设于钢引桥上，所述拉杆组件另一端延伸至各踏步下方并与踏步相连。本发明专利技术具有能够自适应水位变化、始终保持钢引桥上的楼梯踏步处于水平状态、保证行人安全等优点。

Self-adaptive stair step leveling system for Floating Wharf movable steel approach bridge

【技术实现步骤摘要】
自适应水位变化的浮码头活动钢引桥楼梯踏步调平系统
本专利技术涉及浮码头活动钢引桥，尤其涉及一种自适应水位变化的浮码头活动钢引桥楼梯踏步调平系统。
技术介绍
浮码头是以趸船与引桥为载体，供货物装卸运输、旅客和车辆上下的码头。不同水位时，靠泊在码头的船舶平面位置基本不变，仅随水位变化而垂直升降。浮码头的主要优点有：1.趸船甲板面随水位变化而升降，其与水面高度差较小且基本为定值，有利于船舶与码头之间的作业；2.适合水位差较大的河流中上游区域；3.趸船前沿可以获得足够的水深，有利于较大油轮停靠；4.造价较低。由于以上优点，使得浮码头成为内河码头中较为常见的型式。浮码头中船、岸之间的连接基本都是采用活动钢引桥来完成，钢引桥一端铰接于岸上，一端连接在趸船上，成为行人及工作人员来往岸船的主要通道。内河流域受到季节性的影响，由于径流流量的变化而引起水位变化较大，所以大多数浮码头上的钢引桥会随着水位的变化而出现不同的角度。在水位变化不大和仅管理人员通行的浮码头，钢引桥上可以不设置楼梯，仅在桥面上加设防滑措施，直接在钢引桥面上通行,该类型钢引桥在浮码头中占本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自适应水位变化的浮码头活动钢引桥楼梯踏步调平系统，其特征在于：包括支撑座(1)及拉杆组件(2)，所述支撑座(1)设于钢引桥(4)的船侧结构(41)上，支撑座(1)上设有连接轴(11)，所述拉杆组件(2)一端设有调平孔(21)并套设于所述连接轴(11)上，所述调平孔(21)与所述连接轴(11)之间具有供拉杆组件(2)与连接轴(11)相对移动的间隙，踏步(5)可转动地设于钢引桥(4)上，所述拉杆组件(2)另一端延伸至各踏步(5)下方并与踏步(5)相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种自适应水位变化的浮码头活动钢引桥楼梯踏步调平系统，其特征在于：包括支撑座(1)及拉杆组件(2)，所述支撑座(1)设于钢引桥(4)的船侧结构(41)上，支撑座(1)上设有连接轴(11)，所述拉杆组件(2)一端设有调平孔(21)并套设于所述连接轴(11)上，所述调平孔(21)与所述连接轴(11)之间具有供拉杆组件(2)与连接轴(11)相对移动的间隙，踏步(5)可转动地设于钢引桥(4)上，所述拉杆组件(2)另一端延伸至各踏步(5)下方并与踏步(5)相连。


2.根据权利要求1所述的自适应水位变化的浮码头活动钢引桥楼梯踏步调平系统，其特征在于：所述调平孔(21)为腰型孔，当钢引桥(4)处于水平状态时，所述连接轴(11)的中心与所述调平孔(21)的中心重合。


3.根据权利要求1所述的自适应水位变化的浮码头活动钢引桥楼梯踏步调平系统，其特征在于：还包括平行布置的上加强杆(61)和下加强杆(62)，各所述踏步(5)的上部与所述上加强杆(61)铰接，各所述踏步(5)的下部与所述下加强杆(62)铰接。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的自适应水位变化的浮码头活动钢引桥楼梯踏步调平系统，其特征在于：所述拉杆组件(2)包括铰接头(22)、两块夹板(23)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘虎英，彭厚德，刘学著，刘永胜，叶雅思，田红伟，林佐轮，吴米玲，李超军，
申请(专利权)人：湖南省交通规划勘察设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43