【技术实现步骤摘要】
一种液压台车与模块车联合作业的运移方法
本专利技术涉及液压台车运移
,尤其是一种用于船舶、管节等产品运移液压台车与模块车联合作业的运移方法。
技术介绍
近年来,特长、特宽、特深的海底钢壳混凝土沉管隧道在隧桥领域得到越来越多的应用,该工艺面对严苛的建设条件和多样性的技术方案,规模宏大的沉管隧道需攻克无数世界级技术挑战。管节钢壳是分段沉管隧道的主体,管节钢壳生产制造完后,运移到指定地点进行混凝土的浇筑。目前,普遍应用的运移系统有模块车运移系统和液压台车运移系统。管节钢壳在平台建造完成后,由若干台液压台车或模块车组成的管节运移系统将管节运移到半潜驳等设备上,设备和船台之间通过过桥轨连接。在管节运移过程中,由于潮位变化、半潜驳调载速度的影响、平台生产线高度限制的影响等,设备与船台之间的高差不断变化,对联合运移系统提出自动均载的要求。现有技术的液压台车运移系统由于厂家已有轨道的限制,单独运移特长特宽的管节会造成管节的变形,如果增加轨道,需要进行土建的改造以及半潜驳等设备的改造,成本大,工期长,而模块车运移 ...
【技术保护点】
1.一种液压台车与模块车联合作业的运移方法,包括液压台车和模块车,其特征在于将若干液压台车和模块车根据运移作业的工艺要求进行组态 ,分成若干分组的液压台车和模块车后由液压台车同步顶升进行运移产品的称重,并由模块车同步顶升运移产品总重量的30%的负载作为行走驱动系统,在运移作业过程中,关闭液压台车的行走驱动系统和刹车系统,实时监控每组液压台车和每组模块车的负载,并根据载荷的变化对模块车负载进行调节,实现平稳运移,安全过驳,其联合作业的运移调载主要包括下述步骤:/na步骤:液压台车和模块车根据工艺布局要求进行分组;/nb步骤:液压台车按2MPa进行空载预顶升,确保所有液压台车与 ...
【技术特征摘要】
1.一种液压台车与模块车联合作业的运移方法,包括液压台车和模块车,其特征在于将若干液压台车和模块车根据运移作业的工艺要求进行组态,分成若干分组的液压台车和模块车后由液压台车同步顶升进行运移产品的称重,并由模块车同步顶升运移产品总重量的30%的负载作为行走驱动系统,在运移作业过程中,关闭液压台车的行走驱动系统和刹车系统,实时监控每组液压台车和每组模块车的负载,并根据载荷的变化对模块车负载进行调节,实现平稳运移,安全过驳,其联合作业的运移调载主要包括下述步骤:
a步骤:液压台车和模块车根据工艺布局要求进行分组;
b步骤:液压台车按2MPa进行空载预顶升,确保所有液压台车与运移...
【专利技术属性】
技术研发人员:李福森,潘润道,董胜龙,衡超,
申请(专利权)人:中船第九设计研究院工程有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。