【技术实现步骤摘要】
一种引导船舶航行的具有降温功能的航标灯
本专利技术涉及照明设备领域，特别涉及一种引导船舶航行的具有降温功能的航标灯。
技术介绍
航标灯是一种为保证船舶在夜间或大雾天气里安全航行而安装在某些航标上的交通灯，它在夜间或者大雾天气里，能发出固定颜色和频率的灯光和闪光，达到规定的照射角度和能见度，不仅是导航和警告用的信标，同时也可供船舶测定位置和向船舶提供危险警报，而LED灯因其耗能低、寿命长，目前广泛应用于航标灯领域。但是现有的海上航标灯中，由于灯泡工作在封闭的灯壳内部，灯泡发光时产生的热量难以快速地从灯壳内部散发出去，导致灯壳内部热量堆积，温度逐渐升高，容易缩短灯泡的使用寿命，且航标灯在海上运行时，周围空气湿度大，容易在灯壳的表面形成水雾，阻挡光线的传播，影响航标灯的照明效果，不仅如此，现有的航标灯中，为了通过自供电，实现设备的节能环保，大都会设置多个光伏板，但是这些光伏板采用倾斜设置的方式围绕在设备周围，导致部分光伏板无法正常接收太阳光，影响光伏发电效率，进而导致现有的光伏板实用性降低。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种引导船舶航行的具有降温功能的航标灯，其特征在于，包括第一浮块(1)、空心管(2)、固定板(3)、灯壳(4)、基板(6)、灯珠(7)、处理器(8)、降温机构和若干发电机构，所述固定板(3)通过空心管(2)固定在第一浮块(1)的上方，所述第一浮块(1)内设有空腔，所述处理器(8)固定在空腔内，所述处理器(8)内设有天线和PLC，所述灯壳(4)固定在固定板(3)的上方，所述基板(6)的外周固定在灯壳(4)的内侧，所述灯珠(7)固定在基板(6)的上方，所述灯珠(7)和天线均与PLC电连接，所述灯珠(7)和天线均与PLC电连接，所述降温机构设置在基板(6)的下方，所述发电机构...
【技术特征摘要】
1.一种引导船舶航行的具有降温功能的航标灯，其特征在于，包括第一浮块(1)、空心管(2)、固定板(3)、灯壳(4)、基板(6)、灯珠(7)、处理器(8)、降温机构和若干发电机构，所述固定板(3)通过空心管(2)固定在第一浮块(1)的上方，所述第一浮块(1)内设有空腔，所述处理器(8)固定在空腔内，所述处理器(8)内设有天线和PLC，所述灯壳(4)固定在固定板(3)的上方，所述基板(6)的外周固定在灯壳(4)的内侧，所述灯珠(7)固定在基板(6)的上方，所述灯珠(7)和天线均与PLC电连接，所述灯珠(7)和天线均与PLC电连接，所述降温机构设置在基板(6)的下方，所述发电机构周向均匀分布在空心管(2)的外周；
所述发电机构包括光伏板(9)、伸缩组件、竖板(10)、第二浮块(11)、升降单元和挡板(12)，所述挡板(12)水平固定在空心管(2)上，所述光伏板(9)位于挡板(12)的下方，所述竖板(10)通过伸缩组件与空心管(2)连接，所述升降单元设置在竖板(10)的远离伸缩组件的一侧，伸缩式升降单元与光伏板(9)连接，所述第二浮块(11)固定在竖板(10)的底端；
所述降温机构包括水袋(13)、抽水管(14)、水泵(15)、排水管(16)和若干挤压组件，所述水袋(13)位于固定板(3)的上方，所述挤压组件周向均匀分布在水袋(13)的外周，所述水泵(15)固定在空心管(2)内，所述水泵(15)与水袋(13)的底部连通，所述抽水管(14)的底端位于第一浮块(1)的下方，所述抽水管(14)的顶端依次穿过第一浮块(1)和空心管(2)与水泵(15)连通，所述排水管(16)的顶端与水袋(13)的底部连通，所述排水管(16)的底端位于空心管(2)的外部，所述排水管(16)内设有阀门，所述阀门与PLC电连接。
2.如权利要求1所述的引导船舶航行的具有降温功能的航标灯，其特征在于，所述伸缩组件包括固定块(17)、移动块(18)、驱动单元、伸缩架(19)、滑块(20)和滑轨(21)，所述驱动单元与移动块(18)传动连接，所述固定块(17)固定在空心管(2)上，所述滑轨(21)的形状为U形，所述滑轨(21)的两端固定在竖板(10)上，所述滑块(20)套设在滑轨(21)的竖直部位，所述伸缩架(19)的一端的两侧分别与移动块(18)和固定块(17)铰接，所述伸缩架(19)的另一端的两侧分别与移动块(18)和固定块(17)铰接。
3.如权利要求2所述的引导船舶航行的具有降温功...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。