车载显示装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及配置于车辆的内装构件的车载显示装置。本发明专利技术的车载显示装置具备：显示面板；将上述显示面板覆盖的罩盖玻璃；收纳上述显示面板的壳体；及对上述壳体进行位置保持的保持部，上述罩盖玻璃是板厚为0.5～2.5mm、压缩应力层的厚度为10μm以上、压缩应力层的表面压缩应力为650MPa以上的强化玻璃，在将上述罩盖玻璃的板厚(单位：mm)设为x、将上述保持部的能量吸收率(单位：％)设为y时，满足下述式(1)，罩盖玻璃的耐冲击性优异。y≥‑37.1×ln(x)+53.7···(1)。

On board display device

【技术实现步骤摘要】
车载显示装置本申请为2016年5月31申请的、申请号为201680032472.2的、专利技术名称为“车载显示装置”的申请的分案申请。
本专利技术涉及车载显示装置。
技术介绍
以往，为了保护具有液晶面板等的显示装置的显示面板而使用将显示面板的显示面(显示区域)覆盖的透明的保护构件。这样，作为用于保护显示装置的保护构件，例如专利文献1记载了在表面形成有粘着层的附带粘着层的透明面材。在先技术文献专利文献专利文献1：国际公开第2011/148990号
技术实现思路
专利技术要解决的课题在汽车等车辆搭载有车辆导航装置等车载显示装置。作为车载显示装置的类型，可列举例如在仪表盘的外部竖立设置的站立式、嵌入于仪表盘的嵌入式等。在这样的车载显示装置中，从显示面板保护的观点出发也使用膜等透明的保护构件，但是近年来从质感的观点出发，希望不是膜而是玻璃的保护构件(罩盖玻璃)的使用。此外，在玻璃之中，夹层玻璃倾向于变厚而容易产生设计上的问题，而且，成本也高，因此要求强化玻璃的使用。在车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载显示装置，配置在车辆的内装构件上，具备：/n显示面板；/n覆盖所述显示面板的罩盖玻璃；/n收纳所述显示面板的壳体；及/n对所述壳体进行位置保持的保持部，/n所述罩盖玻璃是板厚为0.5～2.5mm、压缩应力层的厚度为10μm以上的强化玻璃。/n

【技术特征摘要】
20150605 JP 2015-1146161.一种车载显示装置，配置在车辆的内装构件上，具备：
显示面板；
覆盖所述显示面板的罩盖玻璃；
收纳所述显示面板的壳体；及
对所述壳体进行位置保持的保持部，
所述罩盖玻璃是板厚为0.5～2.5mm、压缩应力层的厚度为10μm以上的强化玻璃。


2.根据权利要求1所述的车载显示装置，其中，
所述保持部具备：
配置在所述壳体的背面侧的具有冲击吸收性的冲击吸收部；及
对所述壳体进行位置固定的固定部。


3.根据权利要求1或2所述的车载显示装置，其中，
所述罩盖玻璃是钠钙玻璃或铝硅酸盐玻璃。


4.根据权利要求1～3中任一项所述的车载显示装置，其中，
所述罩盖玻璃以摩尔％表示而含有50～80％的SiO2、1～20％的Al2O3、6～20％的Na2O、0～11％的K2O、0～15％的MgO、0～6％的CaO及0～5％的ZrO2。


5.根据权利要求2～4中任一项所述的车载显示装置，其中，
所述冲击吸收部是缓冲件、蜂巢机构、旋转机构或滑动机构。


6.根据权利要求2～5中任一项所述的车载显示装置，其中，
所述固定部的材料为金属。


7.根据权利要求2～6中任一项所述的车载显示装置，其中，
所述固定部的截面为L字状或L字波形状。


8.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：桥本匡平，井上淳，井上泰宏，加藤保真，深泽宁司，小林裕介，小西正哲，
申请(专利权)人：AGC株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP