一种飞机座舱耳机插座转接接头制造技术

技术编号:22867850 阅读:81 留言:0更新日期:2019-12-18 05:32
本实用新型专利技术公开了一种飞机座舱耳机插座转接接头,包括单针插头、单孔插座、四针插头、四孔插座和接头盒体,所述接头盒体为中空正方形,其四边分别设有通孔Ⅰ、通孔Ⅱ、通孔Ⅲ和通孔Ⅳ,接头盒体分为上、下两块且用螺栓连接,所述单针插头、单孔插座、四针插头和四孔插座均胶装固定在所述接头盒体上,且分别与接头盒体四边上设置的通孔Ⅰ、通孔Ⅱ、通孔Ⅲ和通孔Ⅳ对应,所述单针插头与四孔插座用导线连接,所述四针插头与单孔插座用导线连接;本实用新型专利技术的优点是该转接接头结构简洁小巧,连接牢固可靠,实用性好,便于生产,提高时效,缩小成本。

An adapter for headphone socket in aircraft cockpit

【技术实现步骤摘要】
一种飞机座舱耳机插座转接接头
本技术属于飞机配件设计
,具体地,涉及一种飞机座舱耳机插座转接接头。
技术介绍
驾驶员在飞机座舱内与地面塔台通讯联系需通过耳机话筒完成。由于不同机型存在耳机型号不同,或同型飞机中由于电子设备更新速度快,新状态飞机与老状态飞机间出现耳机型号不同,甚至驾驶员不同的习惯和国家间不同的标准等都会导致座舱内耳机插座无法匹配。这会给使用带来许多麻烦,甚至因为耳机型号不匹配而耽误飞行计划、飞行进度等。座舱内耳机插座常与其他设备(如机内通话器等)整合后整体布局在飞机座舱内,而不同飞行员由于飞行习惯不同,使用的飞行头盔耳机插头型号不同,容易出现无法匹配问题。更换飞行头盔会改变飞行员的飞行习惯,与地面建立通讯联络的音频音色、音调的失真还会一定程度上影响到飞行员情绪;而更换飞机座舱内的耳机插座,需要对座舱电缆进行更改,甚至要重新布置座舱内的设备,工作量也十分巨大。因此,提供一种通用性强,能快速将座舱内耳机和插座进行匹配的转接接头是本技术亟需解决的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术,本技术的目的在于克本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机座舱耳机插座转接接头,其特征在于:包括单针插头(1)、单孔插座(2)、四针插头(3)、四孔插座(4)和接头盒体(5),所述接头盒体(5)为中空正方形,其四边分别设有通孔Ⅰ(11)、通孔Ⅱ(12)、通孔Ⅲ(13)和通孔Ⅳ(14),接头盒体(5)分为上、下两块且用螺栓(6)连接,所述单针插头(1)、单孔插座(2)、四针插头(3)和四孔插座(4)均胶装固定在所述接头盒体(5)上,且分别与接头盒体(5)四边上设置的通孔Ⅰ(11)、通孔Ⅱ(12)、通孔Ⅲ(13)和通孔Ⅳ(14)对应,所述单针插头(1)与四孔插座(4)用导线连接,所述四针插头(3)与单孔插座(2)用导线连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机座舱耳机插座转接接头,其特征在于:包括单针插头(1)、单孔插座(2)、四针插头(3)、四孔插座(4)和接头盒体(5),所述接头盒体(5)为中空正方形,其四边分别设有通孔Ⅰ(11)、通孔Ⅱ(12)、通孔Ⅲ(13)和通孔Ⅳ(14),接头盒体(5)分为上、下两块且用螺栓(6)连接,所述单针插头(1)、单孔插座(2)、四针插头(3)和四孔插座(4)均胶装固定在所述接头盒体(5)上,且分别与接头盒体(5)四边上设置的通孔Ⅰ(11)、通孔Ⅱ(12)、通孔Ⅲ(13)和通孔Ⅳ(14)对应,所述单针插头(1)与四孔插座(4)用导线连接,所述四针插头(3)与单孔插座(2)用导线连接。


2.根据权利要求1所述的飞机座舱耳机插座转接接头,其特征在于:所述四针插头(3)包括插头(7)、螺母(8)、挡板(9)和螺钉(10),所述螺母(8)通过通孔与插头(7)端口连接,所述螺母(8)可以转动,所述挡板(9)通过螺钉(10)与插头(7)连接,所述挡板(9)限制所述螺母(8)移动。


3.根据权利要求1所述的飞机座舱耳机插座转接接头,其特征在于:所述单针插头(1)和单孔插座(2)上均设有卡...

【专利技术属性】
技术研发人员:张爱茹陈亮余伏章余奎赵平均郭云邹辉陈坚顾张亮蒋伟王顺亮陈英李迪李晓乐朱亚萍周维
申请(专利权)人:江西洪都航空工业集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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