具有过流保护的自动脱离式动力线和电池包制造技术

技术编号:22867824 阅读:24 留言:0更新日期:2019-12-18 05:32
本申请公开了一种具有过流保护的自动脱离式动力线和电池包,自动脱离式动力线包括:左线段,右线段,固定且导电连接于左线段一端部的左导电套,固定且导电连接于右线段一端部、并通过卡扣组件与左导电套固定连接的的右导电套,连接左导电套和右导电套的至少一根易熔金属丝,夹设于左导电套和右导电套之间的压簧;在压簧的轴线方向上:卡扣组件对左导电套和右导电套的锁紧力小于压簧对左导电套和右导电套的弹力,卡扣组件对左导电套和右导电套的锁紧力与所有易熔金属丝的总拉断力之和大于压簧对左导电套和右导电套的弹力。本申请这种动力线在不影响自身导流能力的基础上增加了短路过流后的自动切断功能。

Automatic detachable power line and battery pack with over-current protection

【技术实现步骤摘要】
具有过流保护的自动脱离式动力线和电池包
本申请涉及一种具有过流保护的自动脱离式动力线和电池包。
技术介绍
新能源汽车的高速发展带动了动力电池行业及一大批副产业的快速发展,如用于过流的动力线束。在新能源行业迅猛发展的同时也带来了一系列亟待解决的问题,如动力电池领域的安全问题,复杂的电池系统集成带来的安全隐患。尤其是近几年,动力电池短路失火事件频发。但值得庆幸的是,随着科学技术革新和人们安全意识逐步提高,政府及各新能源行业正逐渐加强安全管理力度。在电池包上的具体体现有在电池包内加入熔断器和接触器,可在电池短路时迅速切断电路;在电池包箱体上安装防爆阀,预防及降低爆破时电池箱内高压造成的进一步损害。但整个电池系统仍存在一些普遍性问题,如复杂的系统构成,电池短路的隐患;电池包内布置过多的防范措施,熔断器、接触器等占据电池包内过多空间且存在误判的风险;防爆阀等元器件在实际应用中并不能有效的抑制电池的爆炸失火;电池热失控后热量从动力线导出引发临近电池模组甚至相邻电池包的进一步失控。
技术实现思路
本申请目的是:针对现有技术的不足,提出一种具有过流保护的自动脱离式动力线和电池包,该动力线在不影响自身导流能力的基础上增加了短路过流后的自动切断功能。本申请的技术方案是:一种具有过流保护的自动脱离式动力线,包括:左线段,右线段,固定且导电连接于所述左线段一端部的左导电套,固定且导电连接于所述右线段一端部、并通过卡扣组件与所述左导电套固定连接的的右导电套,<br>连接所述左导电套和所述右导电套的至少一根易熔金属丝,以及夹设于所述左导电套和所述右导电套之间的压簧;在所述压簧的轴线方向上:所述卡扣组件对所述左导电套和所述右导电套的锁紧力小于所述压簧对所述左导电套和所述右导电套的弹力,所述卡扣组件对所述左导电套和所述右导电套的锁紧力与所有所述易熔金属丝的总拉断力之和大于所述压簧对所述左导电套和所述右导电套的弹力。本申请在上述技术方案的基础上,还包括以下优选方案:所述易熔金属丝共设有N根,在所述压簧的轴线方向上,所述卡扣组件对所述左导电套和所述右导电套的锁紧力与N-n根所述易熔金属丝的总拉断力之和小于所述压簧对所述左导电套和所述右导电套的弹力,所述卡扣组件对所述左导电套和所述右导电套的锁紧力与N-n+1根所述易熔金属丝的总拉断力之和大于所述压簧对所述左导电套和所述右导电套的弹力,N和n均为自然数,且N>n。所述n=1。所述N=6。所述n=3。所述左导电套包括:左导电套本体,一体连接于所述左导电套本体轴向左端、且与所述左线段端部压接固定的第一压接头,以及一体连接于所述左导电套本体轴向右端的外套筒;所述右导电套包括:右导电套本体,一体连接于所述右导电套本体轴向右端、且与所述右线段端部压接固定的第二压接头,以及一体连接于所述右导电套本体轴向左端的内套筒;所述外套筒套于所述内套筒外,所述卡扣组件设于所述外套筒和所述内套筒上。所述卡扣组件由:径向开设于所述外套筒筒壁上的卡孔,以及固定于所述内套筒外筒壁上的凸点构成;所述凸点卡入所述卡孔中。所述卡扣组件由:径向开设于所述外套筒筒壁上的卡孔,连接于所述内套筒外筒壁上、且能够径向向内活动的弹性卡舌构成,所述弹性卡舌卡入所述卡孔中。所述易熔金属丝连接于所述左导电套本体和所述右导电套本体之间,所述压簧套在所述内套筒和所述外套筒外部,且所述压簧的轴向两端分别与所述左导电套本体和所述右导电套本体抵接。所述易熔金属丝共设置有至少3根,并且这些易熔金属丝在所述压簧外围沿圆周方向均匀间隔布置。所述卡孔和所述凸点均分别设有至少三个,各个所述卡孔沿着所述外套筒的圆周方向均匀间隔布置,各个所述凸点沿着所述内套筒的圆周方向均匀间隔布置。所述卡孔和所述弹性卡舌均分别设有至少三个,各个所述卡孔沿着所述外套筒的圆周方向均匀间隔布置,各个所述弹性卡舌沿着所述内套筒的圆周方向均匀间隔布置。所述易熔金属丝是熔点为110-130℃的合金丝。所述左导电套和所述右导电套外均分别固定套设有一个绝缘防护套。一种电池包,包括电池包本体以及与所述电池包本体相连的动力线,所述动力采用上述自动脱离式动力线结构。本申请的这种动力线,在正常工作时,一部分电流依次经过左线段、左导电套、右导电套和右线段流向用电设备,同时还有一部分电流经易熔金属丝由左导电套向右导电套传输,如此为用电设备提供工作电流。当该供电线路上出现短路或其他过流问题时,易熔金属丝上有过大的电流流过而发热,易熔金属丝温度急速升高至熔点而熔断。当所有或者一部分易熔金属丝熔点后,在压簧弹力作用下,卡扣组件脱开,还未熔断的易熔金属丝被扯断,左导电套和右导电套相互分离,动力线迅速弹开而分成互不相连的两条线段,整个供电回路完全断开。具备如下优点:1.安全性高:该动力线在过流的基础上加入了自熔断功能,使动力线自身具备了高温熔断的能力,可在短路时直接切断电路,且具备弹断能力,可以直接切断热扩散途径,降低热失控的危害。2.空间局限性小:首先,该动力线相对于普通的动力线,整体体积的增加微乎其微,空间受限程度相对较小。其次,在动力线上设计了熔断结构,可以减少熔断器等电路保险元件的使用,既降低成本也节约电池包内部空间。3.方便安装:该动力线结构整体性高,不影响动力线在使用过程中的正常安装。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例中自动脱离式动力线的整体外观图;图2为本申请实施例中自动脱离式动力线内部结构示意图;图3为本申请实施例中左、右线段连接结构的分解图;其中:1-左线段,2-右线段,3-左导电套,4-右导电套,5-易熔金属丝,6-压簧,7-绝缘防护套,301-左导电套本体,302-第一压接头,303-外套筒,303a-卡孔,401-右导电套本体,402-第二压接头,403-内套筒,403a-弹性卡舌。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。本申请可以以多种不同的形式来实现,并不限于本实施例所描述的实施方式。提供以下具体实施方式的目的是便于对本申请公开内容更清楚透彻的理解,其中上、下、左、右等指示方位的字词仅是针对所示结构在对应附图中位置而言。然而,本领域的技术人员可能会意识到其中的一个或多个的具体细节描述可以被省略,或者还可以采用其他的方法、组件或材料。在一些例子中,一些实施方式并没有描述或没有详细的描述。此外,本文中记载的技术特征、技术方案还可以在一个或多个实施例中以任意合适的方式本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有过流保护的自动脱离式动力线,其特征在于,包括:/n左线段(1),/n右线段(2),/n固定且导电连接于所述左线段(1)一端部的左导电套(3),/n固定且导电连接于所述右线段(2)一端部、并通过卡扣组件与所述左导电套(3)固定连接的右导电套(4),/n连接所述左导电套(3)和所述右导电套(4)的至少一根易熔金属丝(5),以及/n夹设于所述左导电套(3)和所述右导电套(4)之间的压簧(6);/n在所述压簧(6)的轴线方向上:所述卡扣组件对所述左导电套(3)和所述右导电套(4)的锁紧力小于所述压簧(6)对所述左导电套(3)和所述右导电套(4)的弹力,所述卡扣组件对所述左导电套(3)和所述右导电套(4)的锁紧力与所有所述易熔金属丝(5)的总拉断力之和大于所述压簧(6)对所述左导电套(3)和所述右导电套(4)的弹力。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有过流保护的自动脱离式动力线,其特征在于,包括:
左线段(1),
右线段(2),
固定且导电连接于所述左线段(1)一端部的左导电套(3),
固定且导电连接于所述右线段(2)一端部、并通过卡扣组件与所述左导电套(3)固定连接的右导电套(4),
连接所述左导电套(3)和所述右导电套(4)的至少一根易熔金属丝(5),以及
夹设于所述左导电套(3)和所述右导电套(4)之间的压簧(6);
在所述压簧(6)的轴线方向上:所述卡扣组件对所述左导电套(3)和所述右导电套(4)的锁紧力小于所述压簧(6)对所述左导电套(3)和所述右导电套(4)的弹力,所述卡扣组件对所述左导电套(3)和所述右导电套(4)的锁紧力与所有所述易熔金属丝(5)的总拉断力之和大于所述压簧(6)对所述左导电套(3)和所述右导电套(4)的弹力。


2.根据权利要求1所述的具有过流保护的自动脱离式动力线,其特征在于,所述易熔金属丝(5)共设有N根,在所述压簧(6)的轴线方向上,所述卡扣组件对所述左导电套(3)和所述右导电套(4)的锁紧力与N-n根所述易熔金属丝(5)的总拉断力之和小于所述压簧(6)对所述左导电套(3)和所述右导电套(4)的弹力,所述卡扣组件对所述左导电套(3)和所述右导电套(4)的锁紧力与N-n+1根所述易熔金属丝(5)的总拉断力之和大于所述压簧(6)对所述左导电套(3)和所述右导电套(4)的弹力,N和n均为自然数,且N>n。


3.根据权利要求2所述的具有过流保护的自动脱离式动力线,其特征在于,所述n=1。


4.根据权利要求2所述的具有过流保护的自动脱离式动力线,其特征在于,所述N=6。


5.根据权利要求4所述的具有过流保护的自动脱离式动力线,其特征在于,所述n=3。


6.根据权利要求1所述的具有过流保护的自动脱离式动力线,其特征在于,
所述左导电套(3)包括:
左导电套本体(301),
一体连接于所述左导电套本体(301)轴向左端、且与所述左线段(1)端部压接固定的第一压接头(302),以及
一体连接于所述左导电套本体(301)轴向右端的外套筒(303);
所述右导电套(4)包括:
右导电套本体(401),
一体连接于所述右导电套本体(401)轴向右端、且与所述右线段(2)端部压接固定的第二压接头(402),以及
一体连接于所述右导电套本体(401)轴向左端的内套筒(403);
所述外套筒(303)套于所述内套筒(403)外,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张尖杨加松顾江娜关云来李相哲娄豫皖许玉林王爱淑
申请(专利权)人:苏州安靠电源有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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