一种新型高位液压运送器制造技术

技术编号:22860170 阅读:34 留言:0更新日期:2019-12-18 03:00
本实用新型专利技术涉及千斤顶领域,具体公开了一种新型高位液压运送器。该新型高位液压运送器包括底座和托举支架,所述的底座与托举支架之间设有支撑柱,所述的支撑柱包括内壳体和外壳体,所述的抬升腔内设有顶举杆;还包括套设在顶举杆外的密封接头,所述的顶举杆与密封接头滑动密封连接;还包括回油阀,所述的回油阀包括阀体,所述的阀体上设有同时连通抬升腔和储油腔的回油通道,并在所述的回油通道内设有从抬升腔向储油腔单向导通的常闭控制阀;还包括用于监控抬升腔内压力的压力显示装置。以上所述的新型高位液压运送器,通过压力显示装置和回油阀的配合,精确掌握运送器的顶举压力,进而判断出重物的抬升情况,操作简单,使用方便。

A new type of high hydraulic transporter

【技术实现步骤摘要】
一种新型高位液压运送器
本技术涉及千斤顶领域,具体涉及一种新型高位液压运送器。
技术介绍
在对汽车引擎等零部件进行装配和维修时,需要对引擎的等零部件进行暂时的支撑和抬升操作,便于完成引擎等零部件的连接操作。高位液压运送器是引擎维修和装配时常用的工具,具有顶举抬升和转运的功能。由于引擎在安装过程中需要先将引擎抬升至安装位置,引擎与车体的位置精度有一定要求,在引擎拆卸的过程中,同样对运送器的抬升高度有较高的要求,以确保引擎和车体间连接件的预紧力最小,降低拆卸的难度。但现有运送器仅能通过肉眼观察来判断引擎与运送器之间的相对位置关系,对操作人员的操作经验要求很高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种新型高位液压运送器,通过压力显示装置和回油阀的配合,精确掌握运送器的顶举压力,进而判断出重物的抬升情况,操作简单,使用方便。为了解决上述技术问题,本技术提供的技术方案如下:一种新型高位液压运送器,包括底座和托举支架,所述的底座与托举支架之间设有支撑柱,所述的支撑柱包括内壳体和外壳体,所述的内壳体与外壳体之间围合成储油腔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型高位液压运送器,包括底座(1)和托举支架(5),所述的底座(1)与托举支架(5)之间设有支撑柱(6),其特征在于:所述的支撑柱(6)包括内壳体(63)和外壳体(61),所述的内壳体(63)与外壳体(61)之间围合成储油腔(65),所述的内壳体(63)围合成抬升腔(66),所述的抬升腔(66)内设有顶举杆(64);还包括套设在顶举杆(64)外的密封接头(62),所述的顶举杆(64)与密封接头(62)滑动密封连接,所述的密封接头(62)分别与内壳体(63)和外壳体(61)远离底座(1)的一端密封连接;还包括回油阀(8)和加压装置(3),所述的回油阀(8)包括阀体(82),所述的阀体(8...

【技术特征摘要】
1.一种新型高位液压运送器,包括底座(1)和托举支架(5),所述的底座(1)与托举支架(5)之间设有支撑柱(6),其特征在于:所述的支撑柱(6)包括内壳体(63)和外壳体(61),所述的内壳体(63)与外壳体(61)之间围合成储油腔(65),所述的内壳体(63)围合成抬升腔(66),所述的抬升腔(66)内设有顶举杆(64);还包括套设在顶举杆(64)外的密封接头(62),所述的顶举杆(64)与密封接头(62)滑动密封连接,所述的密封接头(62)分别与内壳体(63)和外壳体(61)远离底座(1)的一端密封连接;还包括回油阀(8)和加压装置(3),所述的回油阀(8)包括阀体(82),所述的阀体(82)上设有同时连通抬升腔(66)和储油腔(65)的回油通道(81),并在所述的回油通道(81)内设有从抬升腔(66)向储油腔(65)单向导通的常闭控制阀(84),所述的阀体(82)上连接有用于控制控制阀(84)开启和关闭的泄压旋钮(83);还包括用于监控抬升腔(66)内压力的压力显示装置(7)。


2.根据权利要求1所述的新型高位液压运送器,其特征在于:所述的回油阀(8)设置在密封接头(62)上。


3.根据权利要求1所述的新型高位液压运送器,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:林华其
申请(专利权)人:海盐华星科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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