【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种应用于冶金、水泥、矿山等原料输送的新型耐磨送料管。
技术介绍
在本技术之前，用于冶金高炉或炼钢炉或烧结机等工艺中垂直输送原材料的管道其结构和形状比较单一，即用普通金属材料制作一个圆筒形状输送管道，这种结构形状的管道经过一段使用时间后其内壁不间断地受所输送原材料的碰撞或磨擦使整个管道报废，使用寿命短、更换周期频繁是难以克服的缺点。为了延长送料管道的使用寿命，有在送料管道内壁全部焊接或喷涂一层耐磨材料的报导，但这种整体方式势必造成设备的制造成本的过高增加。
技术实现思路
为解决现有技术存在的技术问题，本技术提供了一种在降低成本的基础上可提高送料管使用寿命数倍、延长设备更换周期、提高设备作业率的新型耐磨送料管，其使用寿命基本与全部焊接与喷涂耐磨材料的寿命相当。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是利用原有的送料管，在此送料管管体的内壁等距离或不等距离加工若干条梯形环槽，在每条梯形环槽中焊上耐磨材料构成耐磨环，磨平，使各耐磨环的表面与管体内壁表面持平，如内环直径允许减小，可直接焊接凸形的耐磨环。采用如上技术方案提供的一种新型耐磨送料管与现有技术相比，其有益效果在于①与管体内壁不使用耐磨材料的送料管相比使用寿命可提高5～7倍；②与管体内壁全使用耐磨材料的送料管相比，设备制作成本可降低40～60％，而使用寿命基本一致。附图说明附图为本技术所述的一种新型耐磨送料管的剖视示意图，亦为本技术的说明书摘要附图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的详细描述。如附图所示，在原送料管例如高炉中心喉管的管体1的内壁加工N(N＞1的整数)条梯形环槽，在每...
【技术保护点】
一种新型耐磨送料管，其特征在于：在管体（１）的内壁有Ｎ条耐磨环（２），相邻两耐磨环（２）的间距为ｄ↓［１］，耐磨环（２）的宽度为ｄ↓［２］。
【技术特征摘要】
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