一种用于建筑施工中的建筑材料搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了建筑材料搬运车技术领域的一种用于建筑施工中的建筑材料搬运车，所述支撑底座的顶部右侧通过铰接销轴活动铰接有货斗，且所述货斗通过铰接销轴活动连接有和货斗的右端相匹配的卸料板，所述卸料板的顶部和货斗的前后侧壁装配处均通过活动插销活动装配，所述卸料板上开设有卸料通槽，所述卸料板的后侧壁上固定设置有限位导向板，所述限位导向板上活动装配有和卸料通槽相配合的挡板，所述货斗的顶部前侧和后侧均固定设置有若干组结构相同的承托座，所述货斗的左侧壁活动装配有和支撑底座相配合的折形限位杆，便于实现对货斗内的物体的彻底排料，提高了物料的卸料彻底性，并且操作简单，省时省力。

A kind of construction material carrier used in construction

【技术实现步骤摘要】
一种用于建筑施工中的建筑材料搬运车
本技术涉及建筑材料搬运车
，具体为一种用于建筑施工中的建筑材料搬运车。
技术介绍
在建筑工地中经常会需要用到工具对建筑材料进行运输，从而提高搬运运输材料的工作效率，同时也能使工人更加省时省力，但是现有市场上的小推车在使用时存在卸料时间长，并且在人工推动小车卸料时，不方便卸料的同时还容易发生卸料不彻底的情况，为此，我们提出一种用于建筑施工中的建筑材料搬运车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于建筑施工中的建筑材料搬运车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于建筑施工中的建筑材料搬运车，包括支撑底座，所述支撑底座上通过转轴活动装配有滚轮，所述支撑底座的顶部右侧通过铰接销轴活动铰接有货斗，且所述货斗通过铰接销轴活动连接有和货斗的右端相匹配的卸料板，所述卸料板的顶部和货斗的前后侧壁装配处均通过活动插销活动装配，所述卸料板上开设有卸料通槽，所述卸料板的后侧壁上固定设置有限位导向板，所述限位导向板上活动装配有和卸料通槽相配合的挡板，所述货斗的顶部前侧和后侧均固定设置有若干组结构相同的承托座，所述货斗的左侧壁活动装配有和支撑底座相配合的折形限位杆，所述支撑底座的左侧壁上固定设置有推把。优选的，所述折形限位杆的顶端横向贯穿货斗并延伸至货斗内腔后固定连接有限位板，所述折形限位杆的底端延展到支撑底座的底部后固定焊接有横向的限位部，且限位部的长度小于折形限位杆延伸至货斗内腔的长度。优选的，所述支撑底座的顶部右侧前后侧均固定设置有铰接座，且两组铰接座之间通过铰接销轴和货斗的底部活动装配，所述卸料板的宽度和货斗的内腔宽度相适配。优选的，所述货斗的前后侧壁顶部均开设有和活动插销相配合的插孔，且所述卸料板的前后侧壁顶部均开设有和插孔相对应的限位孔。优选的，两组所述限位导向板之间开设有和挡板相配合的导向滑槽，且所述限位导向板的长度大于挡板长度的两倍。优选的，所述承托座的顶部均开设有卡接槽，且相邻两组所述承托座之间的距离相同。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构设计合理，通过在卸料板上开设卸料通槽，增加了水泥等散装物的卸料速度，并且通过限位导向板和挡板的配合能够实现对卸料通槽的开通和封闭，并且卸料板通过铰接销轴和货斗底部活动铰接，并且卸料板的顶端通过活动插销和货斗活动插接，便于实现对货斗内的物体的彻底排料，提高了物料的卸料彻底性，并且操作简单，省时省力，另外，通过折形限位杆可实现货斗和支撑底座的分离和装配，便于提高对货斗内货物的排料速度。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术A-A截面结构示意图。图中：1支撑底座、2滚轮、3铰接销轴、4货斗、5卸料板、6活动插销、7卸料通槽、8限位导向板、9挡板、10承托座、11折形限位杆、12推把。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种用于建筑施工中的建筑材料搬运车，包括支撑底座1，支撑底座1上通过转轴活动装配有滚轮2，支撑底座1的顶部右侧通过铰接销轴3活动铰接有货斗4，且货斗4通过铰接销轴3活动连接有和货斗4的右端相匹配的卸料板5，卸料板5的顶部和货斗4的前后侧壁装配处均通过活动插销6活动装配，卸料板5上开设有卸料通槽7，卸料板5的后侧壁上固定设置有限位导向板8，限位导向板8上活动装配有和卸料通槽7相配合的挡板9，货斗4的顶部前侧和后侧均固定设置有若干组结构相同的承托座10，货斗4的左侧壁活动装配有和支撑底座1相配合的折形限位杆11，支撑底座1的左侧壁上固定设置有推把12。其中，折形限位杆11的顶端横向贯穿货斗4并延伸至货斗4内腔后固定连接有限位板，折形限位杆11的底端延展到支撑底座1的底部后固定焊接有横向的限位部，且限位部的长度小于折形限位杆11延伸至货斗4内腔的长度，通过折形限位杆11可实现货斗4和支撑底座1的分离和装配，向外抽拉折形限位杆11，可以促使折形限位杆11的底端和支撑底座1分离，即可促使货斗4绕着铰接销轴3转动，便于提高对货斗4内货物的排料速度；支撑底座1的顶部右侧前后侧均固定设置有铰接座，且两组铰接座之间通过铰接销轴3和货斗4的底部活动装配，卸料板5的宽度和货斗4的内腔宽度相适配；货斗4的前后侧壁顶部均开设有和活动插销6相配合的插孔，且卸料板5的前后侧壁顶部均开设有和插孔相对应的限位孔，可以将活动插销6抽出，即可促使卸料板5绕着铰接销轴3转动，便于实现对货斗4内的物体的彻底排料，提高了物料的卸料彻底性；两组限位导向板8之间开设有和挡板9相配合的导向滑槽，且限位导向板8的长度大于挡板9长度的两倍，便于挡板9在限位导向板8上滑动时可以实现卸料通槽7的完全开放；承托座10的顶部均开设有卡接槽，且相邻两组承托座10之间的距离相同。实施例：该装置在使用时，手动推动推把12可将装置通过滚轮2进行移动，通过在卸料板5上开设卸料通槽7，增加了水泥等散装物的卸料速度，并且通过限位导向板8和挡板9的配合能够实现对卸料通槽7的开通和封闭，并且卸料板5通过铰接销轴3和货斗4底部活动铰接，并且卸料板5的顶端通过活动插销6和货斗4活动插接，可以将活动插销6抽出，即可促使卸料板5绕着铰接销轴3转动，便于实现对货斗4内的物体的彻底排料，提高了物料的卸料彻底性，另外，通过折形限位杆11可实现货斗4和支撑底座1的分离和装配，向外抽拉折形限位杆11，可以促使折形限位杆11的底端和支撑底座1分离，即可促使货斗4绕着铰接销轴3转动，便于提高对货斗4内货物的排料速度，另外，通过承托座10可以放置较长的钢筋类的物品，并且通过两组承托座10之间的空槽可实现货物的安装，且能够实现对货物的限位，保证了货物的搬运安全性。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于建筑施工中的建筑材料搬运车，包括支撑底座(1)，其特征在于：所述支撑底座(1)上通过转轴活动装配有滚轮(2)，所述支撑底座(1)的顶部右侧通过铰接销轴(3)活动铰接有货斗(4)，且所述货斗(4)通过铰接销轴(3)活动连接有和货斗(4)的右端相匹配的卸料板(5)，所述卸料板(5)的顶部和货斗(4)的前后侧壁装配处均通过活动插销(6)活动装配，所述卸料板(5)上开设有卸料通槽(7)，所述卸料板(5)的后侧壁上固定设置有限位导向板(8)，所述限位导向板(8)上活动装配有和卸料通槽(7)相配合的挡板(9)，所述货斗(4)的顶部前侧和后侧均固定设置有若干组结构相同的承托座(10)，所述货斗(4)的左侧壁活动装配有和支撑底座(1)相配合的折形限位杆(11)，所述支撑底座(1)的左侧壁上固定设置有推把(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于建筑施工中的建筑材料搬运车，包括支撑底座(1)，其特征在于：所述支撑底座(1)上通过转轴活动装配有滚轮(2)，所述支撑底座(1)的顶部右侧通过铰接销轴(3)活动铰接有货斗(4)，且所述货斗(4)通过铰接销轴(3)活动连接有和货斗(4)的右端相匹配的卸料板(5)，所述卸料板(5)的顶部和货斗(4)的前后侧壁装配处均通过活动插销(6)活动装配，所述卸料板(5)上开设有卸料通槽(7)，所述卸料板(5)的后侧壁上固定设置有限位导向板(8)，所述限位导向板(8)上活动装配有和卸料通槽(7)相配合的挡板(9)，所述货斗(4)的顶部前侧和后侧均固定设置有若干组结构相同的承托座(10)，所述货斗(4)的左侧壁活动装配有和支撑底座(1)相配合的折形限位杆(11)，所述支撑底座(1)的左侧壁上固定设置有推把(12)。


2.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工中的建筑材料搬运车，其特征在于：所述折形限位杆(11)的顶端横向贯穿货斗(4)并延伸至货斗(4)内腔后固定连接有限位板，所述折形限位杆(11)的底端延展到支撑底座(1)的底部后固定焊...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅锋锐，熊小平，吴拾金，李润保，朱强华，
申请(专利权)人：洪宇建设集团公司，
类型：新型
国别省市：江西;36