一种UART通信系统及车载设备技术方案

本发明专利技术涉及通信技术领域，公开了一种UART通信系统及车载设备。UART通信系统包括：第一通信单元、第二通信单元、第三通信单元以及具有闭合和断开状态的开关电路；第一通信单元包括第一UART发送端和第一UART接收端；第二通信单元包括第二UART发送端和第二UART接收端；第三通信单元包括第三UART发送端和第三UART接收端；第一UART发送端，与第二UART接收端以及第三UART接收端分别连接；第一UART接收端，与第三UART发送端连接，同时通过开关电路与第二UART发送端连接。本发明专利技术实现了一对二的UART通信，可有效保证数据获取的完整性，同时提升数据处理速度。

A UART communication system and on-board equipment

【技术实现步骤摘要】
一种UART通信系统及车载设备
本专利技术涉及通信
，尤其涉及一种UART(UniversalAsynchronousReceiver/Transmitter，通用异步收发器)通信系统及车载设备。
技术介绍
UART是一种通用异步收发的串行数据总线，其广泛应用于数据在串行通信与并行通信之间的转换，能够把并行的数据转化为串行的数据进行传输。目前市场上通用的UART通信设计方案只支持一对一通信，不支持三方通信。OBD(OnBoardDiagnostics，车载自动诊断)系统，能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况，如有发现工况异常，则根据特定的算法判断出具体的故障，并以诊断故障代码的形式存储在系统内的存储器上。系统自诊断后得到的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助，维修人员可以利用汽车原厂专用仪器读取故障码，从而可以对故障进行快速定位，以便于对车辆的修理，减少人工诊断的时间。通常在设计车载设备时，一般只设计一个OBD接口从OBD系统来获取车辆信息，对于单系统的车载设备，只需要一对一的UART通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通用异步收发传输器UART通信系统，其特征在于，包括：第一通信单元、第二通信单元、第三通信单元以及具有闭合状态和断开状态的开关电路；/n所述第一通信单元，包括：第一UART发送端和第一UART接收端；/n所述第二通信单元，包括：第二UART发送端和第二UART接收端；/n所述第三通信单元，包括：第三UART发送端和第三UART接收端；/n所述第一UART发送端，与所述第二UART接收端以及所述第三UART接收端分别连接；所述第一UART接收端，与所述第三UART发送端连接，同时通过所述开关电路与所述第二UART发送端连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种通用异步收发传输器UART通信系统，其特征在于，包括：第一通信单元、第二通信单元、第三通信单元以及具有闭合状态和断开状态的开关电路；
所述第一通信单元，包括：第一UART发送端和第一UART接收端；
所述第二通信单元，包括：第二UART发送端和第二UART接收端；
所述第三通信单元，包括：第三UART发送端和第三UART接收端；
所述第一UART发送端，与所述第二UART接收端以及所述第三UART接收端分别连接；所述第一UART接收端，与所述第三UART发送端连接，同时通过所述开关电路与所述第二UART发送端连接。


2.根据权利要求1所述的UART通信系统，其特征在于，所述开关电路，用于在所述第三通信单元处于关闭状态时闭合，在所述第三通信单元进入工作状态时断开。


3.根据权利要求2所述的UART通信系统，其特征在于，所述第二通信单元，与所述开关电路控制连接，用于对所述第三通信单元的状态进行监测，在监测到所述第三通信单元为关闭状态时控制所述开关电路闭合，在监测到所述第三通信单元进入工作状态时控制所述开关电路断开。


4.根据权利要求1所述的UART通信系统，其特征在于，第一通信单元为车载自动诊断ODB系统，所述第二通信单元为MCU单元、第三通信单元为片上系统SOC单元。


5.根据权利要求1所述的UART通信系统，其特征在于，所述开关电路为三态门或者MOS管。


6.根据权利要求1述的UART通信系统，其特征在于，所述第一UART发送端与所述第二UART接收端之间，以及所述第一UA...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞晓平，
申请(专利权)人：华勤通讯技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31