自动空调HVAC总成的检具制造技术

本发明专利技术的目的是提供一种结构简单，检测效率高的自动空调HVAC总成的检具，本检具可以对第一、二、三CCB安装孔位置度、仪表板延伸板安装孔位置度以及加热器管和蒸发器管口位置度进行检测，即一次装夹定位之后可以检测多项指标，操作简单，同时还能够对各个部件之间的相对位置进行检测，进一步提高了检测的精度。

【技术实现步骤摘要】
自动空调HVAC总成的检具
本专利技术涉及汽车零部件的检测
，具体涉及一种自动空调HVAC总成的检具。
技术介绍
自动空调HVAC总成又称空气调节系统总成，用于汽车内部环境温度的调节，其结构如图1所示，第一CCB安装孔1、第二CCB安装孔、第三CCB安装孔3、仪表板延伸板安装孔4、车身安装半腰形孔5、加热器管6和蒸发器管口7的空间位置均需要控制。现有检具结构复杂，导致检测效率低。特别是，由于第三CCB安装孔3的位置度和孔径相差很小，按照常规检测销的设计方法，检测轴的轴径很小，检测时很容易碰断。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单，检测效率高的自动空调HVAC总成的检具。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种自动空调HVAC总成的检具，底座上设置有支座，支座上设置有基准凸台，基准凸台上凸伸设置有与定位板定位孔对应的定位销，支座上还设有夹紧机构，基准凸台与夹紧机构下托上压配合限制自动空调HVAC总成的位置，底座上还设置有用于检测第一、二、三CCB安装孔位置的CCB安装孔检测机构，用于检测仪本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动空调HVAC总成的检具，其特征在于：底座(10)上设置有支座(20)，支座(20)上设置有基准凸台(21)，基准凸台(21)上凸伸设置有与定位板定位孔对应的定位销(22)，支座(20)上还设有夹紧机构(30)，基准凸台(21)与夹紧机构(30)下托上压配合限制自动空调HVAC总成A的位置，底座(10)上还设置有用于检测第一、二、三CCB安装孔(1、2、3)位置的CCB安装孔检测机构(40)，用于检测仪表板延伸板安装孔(4)位置的延伸板安装孔检测机构(50)、用于检测加热器管(6)和蒸发器管口(7)位置的加热器管检测机构(60)、蒸发器管口检测机构(70)。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动空调HVAC总成的检具，其特征在于：底座(10)上设置有支座(20)，支座(20)上设置有基准凸台(21)，基准凸台(21)上凸伸设置有与定位板定位孔对应的定位销(22)，支座(20)上还设有夹紧机构(30)，基准凸台(21)与夹紧机构(30)下托上压配合限制自动空调HVAC总成A的位置，底座(10)上还设置有用于检测第一、二、三CCB安装孔(1、2、3)位置的CCB安装孔检测机构(40)，用于检测仪表板延伸板安装孔(4)位置的延伸板安装孔检测机构(50)、用于检测加热器管(6)和蒸发器管口(7)位置的加热器管检测机构(60)、蒸发器管口检测机构(70)。


2.根据权利要求1所述的自动空调HVAC总成的检具，其特征在于：支座(20)设置有两个，与定位板主定位孔对应的支座(20)上设置有圆柱型凸台(41)，圆柱型凸台(41)上开设有与第一CCB安装孔(1)位置对应的第一检测孔(411)，第一检测孔(411)的孔芯位于铅垂方向布置，与定位板次定位孔对应的支座(20)上连接有检测块(42)，检测块(42)上开设有与第二CCB安装孔(2)位置对应的第二检测孔(421)，第二检测孔(421)的孔芯与水平面呈夹角式布置，检测销插入检测孔、定位孔中。


3.根据权利要求1所述的自动空调HVAC总成的检具，其特征在于：CCB安装孔检测机构(40)还包括固定在底座(10)上的立板(43)，立板上开设有与第三CCB安装孔(3)位置对应的第三检测孔(431)，第三检测孔(431)的孔芯位于水平方向布置，检测销轴(44)插入第三检测孔(431)、第三CCB安装孔(3)内。


4.根据权利要求3所述的自动空调HVAC总成的检具，其特征在于：检测销轴(44)的轴径等于第三CCB安装孔(3)的最大实体直径，第三检测孔(431)的孔径等于第三CCB安装孔(3)的最大实体直径与位置度之和。


5.根据权利要求1所述的自动...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛磊，毕书浩，牛家元，唐小东，胡阳，李金梅，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34