【技术实现步骤摘要】
一种螺旋轴流式油气混输泵的超分离型叶轮
本专利技术涉及石油开采油气混输
,具体涉及一种螺旋轴流式油气混输泵的超分离型叶轮。
技术介绍
随着当今社会的不断进步和发展,工业应用中对于油田开采和输送技术要求越来越高,而多相增压泵作为油气混输技术的核心,其设计和应用受到了重视。其中应用较广泛的多相泵为螺旋轴流式多相混输泵,螺旋轴流式多相混输泵的优点在于叶轮结构有很长的方形通道,具有较大的流道曲率半径,且该叶轮采用开式或半开式结构,可以输送含砂介质,缺点在于随着含气率的增大,泵的性能会降低,且在增压过程中会发生气液两相相态分离现象的发生。由于气液两相流易受到外界众多因素的影响,且相与相之间存在相对运动以及复杂的界面效应,使得学者很难找出两相流的演化机理,因此提高该类叶片式油气混输泵工作效率的难点之一就是减小相态分离,增强叶轮内气液两相的混合。油气混输泵作为一种高效经济的油田开发方式的核心设备,是一种集常规液相泵和气体压缩机性能于一体的多相输送装置,而叶轮作为油气混输泵的核心过流部件,对泵的性能有着很大的影响。r>
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种螺旋轴流式油气混输泵的超分离型叶轮,其特征在于:它包含轮毂(1)和叶片(2);叶片(2)设置在轮毂(1)的外环壁上,且轮毂(1)为锥形轮毂;所述的叶片(2)与轮毂(1)的相邻面(2-4)的最大厚度小于其位于轮缘(2-3)处的最大厚度。/n
【技术特征摘要】
1.一种螺旋轴流式油气混输泵的超分离型叶轮,其特征在于:它包含轮毂(1)和叶片(2);叶片(2)设置在轮毂(1)的外环壁上,且轮毂(1)为锥形轮毂;所述的叶片(2)与轮毂(1)的相邻面(2-4)的最大厚度小于其位于轮缘(2-3)处的最大厚度。
2.一种螺旋轴流式油气混输泵的超分离型叶轮,其特征在于:它的工作原理:两相介质在经由叶轮旋转做功后具有了一定的动能,然后于叶轮的出口边流出在螺旋轴流式油气混输泵的做功过程中,两相流体自从进水边方向流入,经由叶片对其做功后,至出水边方向流出;由于叶轮旋转会造成叶片工作面和叶片背面有压力梯度形成,以及离心力的作用,给气液两相的提供了分离动力,加剧了气相和液相的分离,并且气相的密度远远小于液相,因此在受到离心力及压力梯度的共同作用下,密度小的气相逐渐向靠近与轮毂的相邻面区域运动,密度大的液相逐渐被甩至轮缘区域,故在叶轮流道内形成了气相和液相的分离现象;
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【专利技术属性】
技术研发人员:韩伟,李星,杨成坤,姚惠钟,陈雨,陈冉,
申请(专利权)人:兰州理工大学,
类型:发明
国别省市:甘肃;62
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