压桩式海上平台定位装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种压桩式海上平台定位装置，包括平台、三套以上的压桩装置；压桩装置均包括安装座、定位桩，安装座的下端一侧与平台铰接，变幅油缸与平台及安装座的一侧铰接，安装座的另一侧设有销孔，在平台上设有可移动插销，在安装座上固设有数根固定夹桩油缸和压桩油缸，固定夹桩油缸的活塞杆均固联有夹紧块；在安装座内均设有夹桩框，在夹桩框内固设有数根移动夹桩油缸，其活塞杆均固联有移动夹紧块；压桩油缸均与夹桩框固联；本发明专利技术具有设备较少、体积小、重心低的优点，不仅可提高航行的稳定性和安全性、移动阻力小，且定位工序操作方便、定位垂直度和稳固性好。

【技术实现步骤摘要】
压桩式海上平台定位装置
本专利技术涉及一种用于海上平台的定位装置，特别是压桩式海上平台定位装置。
技术介绍
海上平台包括船舶夹板、人工浮岛、海洋作业平台等，目前它们多通过抛锚定位，但该方式定位不准确、不稳定，在洋流的作用下会发生摆动、漂移，不利于平台上的作业；另一些浅海打桩式平台多采用单向、连续打桩作业，不仅设备繁多、体积庞大，且作业设备处于高位，整体重心高，不利于航行的稳定性和安全性，移动的阻力大，且桩柱定位工序复杂、操作不便、定位垂直度和稳固性较差。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种压桩式海上平台定位装置，它具有设备较少、体积小、重心低的优点，不仅可提高航行的稳定性和安全性、移动阻力小，且定位工序操作方便、定位垂直度和稳固性好。为达到上述目的，本专利技术的压桩式海上平台定位装置，包括平台，其特征在于在平台上设有三套以上的压桩装置；每套压桩装置均包括安装座、穿过安装座及平台的定位桩，安装座的下端一侧与平台铰接，变幅油缸的缸筒与平台铰接，变幅油缸的活塞杆与安装座的一侧联接，安装座的另一侧设有销孔，在平台上设有带销孔的插销座及与两销孔对应的可移动插销，在安装座上固设有三根以上的固定夹桩油缸，所有固定夹桩油缸的活塞杆均固联有夹紧块，所有夹紧块围绕定位桩设置；在安装座内均滑动的设有夹桩框，在夹桩框内固设有三根以上的移动夹桩油缸，所有移动夹桩油缸的活塞杆均固联有移动夹紧块，所有移动夹紧块围绕定位桩设置，在安装座上还固联有两根以上的压桩油缸，压桩油缸的活塞杆均与夹桩框固联。该压桩式海上平台定位装置的压桩装置在海上航行时可水平放置，定位桩被各夹紧块夹持，可减小体积、降低重心，从而提高航行的稳定性和安全性，移动阻力小；需对平台定位时，变幅油缸的活塞杆伸出，推动安装座及其上的油缸和定位桩转动、改为竖直状态，再将可移动插销插入安装座和插销座的销孔中，可固定安装座，各夹紧块使得定位桩保持垂直状态，再略微收回各活塞杆，定位桩下落与海床接触，各夹紧块可起到导向的作用；之后夹紧块再夹紧定位桩，压桩油缸的活塞杆带动夹桩框上行，各移动夹紧块再夹紧定位桩，然后夹紧块松开定位桩，压桩油缸的活塞杆推动夹桩框下行，将定位桩在海床内压入一定的行程，如此夹紧块与移动夹紧块交替夹紧、松开定位桩，压桩油缸的活塞杆交替带动夹桩框上行和下行，实现间歇式压桩作业，直至定位桩插入预定的深度，作业设备位于平台上，重心更低，且定位工序操作方便，并始终保持定位桩的垂直压入，定位垂直度好，可提高平台稳固性；作为本专利技术的进一步改进，所述安装座均设有两根以上纵向的联接柱，在夹桩框上固设有与每根联接柱相邻两侧面接触的数个导向轮；夹桩框在上下移动时，导向轮与联接柱接触可实现二维方向上的导向，保证垂直度；作为本专利技术的进一步改进，所述平台上设有锁紧油缸，所述可移动插销与锁紧油缸的活塞杆固联；通过控制锁紧油缸将可移动插销插入安装座和插销座的销孔中，操作方便；作为本专利技术的进一步改进，所述定位桩底部均为尖底；便于压桩作业；综上所述，本专利技术具有设备较少、体积小、重心低的优点，不仅可提高航行的稳定性和安全性、移动阻力小，且定位工序操作方便、定位垂直度和稳固性好。附图说明图1为本专利技术实施例航行时的主视图。图2为图1的俯视图。图3为本专利技术实施例定位状态时的主视图。图4为图3的俯视图。图5为图3中一套压桩装置的立体图。图6为图5的主视图。图7为图6的俯视图。图8为图6的B-B剖视图。图9为图6的C-C剖视图。图10为图6的D-D剖视图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。如图3至图10所示，该实施例的压桩式海上平台定位装置，包括平台1、设于平台上的三套压桩装置2；每套压桩装置2均包括安装座3、滑动穿过安装座3及平台1的定位桩4，定位桩4的底部均为尖底，安装座3的下端一侧与平台1通过两铰轴5铰接，两变幅油缸6的缸筒与平台1铰接，变幅油缸6的活塞杆7均与安装座3的一侧联接，安装座3的另一侧的两端设有销孔，在平台1上固设有带销孔的两插销座8及两锁紧油缸9，锁紧油缸9的活塞杆均固联有可移动插销10，可移动插销10与安装座3及插销座8各自一端的两销孔对应；安装座3均设有四根纵向的联接柱18，在安装座3上固设有四根固定夹桩油缸11，四根固定夹桩油缸11外设有起防护作用的外箱13，所有固定夹桩油缸11的活塞杆均固联有夹紧块12，所有夹紧块12围绕定位桩4设置；在安装座4内均滑动的设有夹桩框14，在夹桩框14内固设有四根移动夹桩油缸15，四根移动夹桩油缸15位于四根固定夹桩油缸11的下方，所有移动夹桩油缸15的活塞杆均固联有移动夹紧块16，所有移动夹紧块16围绕定位桩4设置，在安装座3上还固联有四根压桩油缸17，压桩油缸17的活塞杆均与夹桩框3固联，在夹桩框3上固设有与每根联接柱18相邻两侧面接触的八个导向轮19。如图1、图2所示，该压桩式海上平台定位装置的三套压桩装置2在海上航行时可水平放置，定位桩4被夹紧块12和移动夹紧块16夹持，可减小体积、降低重心，从而提高航行的稳定性和安全性、移动阻力小；当航行到目的地，需对平台1定位时，各套压桩装置2的两变幅油缸6的活塞杆7伸出，推动安装座3及其上的油缸和定位桩4绕铰轴5转动、改为竖直状态，再通过控制锁紧油缸9将可移动插销10插入安装座3和插销座8的销孔中，可固定安装座3，各夹紧块12和移动夹紧块16使得定位桩4保持垂直状态，再通过点动控制固定夹桩油缸11和移动夹桩油缸15略微收回各自的活塞杆，定位桩4下落与海床接触，夹紧块12和移动夹紧块16可起到导向的作用；之后夹紧块12再夹紧定位桩4，压桩油缸17的活塞杆带动夹桩框14上行，各移动夹紧块16再夹紧定位桩4，然后夹紧块12松开定位桩4，压桩油缸17的活塞杆推动夹桩框14下行，各移动夹紧块16将定位桩4在海床内压入一定的行程，如此夹紧块12与移动夹紧块16交替夹紧、松开定位桩4，压桩油缸17的活塞杆交替带动夹桩框14上行和下行，实现间歇式压桩作业，直至定位桩4插入预定的深度，各作业设备均位于平台1上，整体重心更低，且定位工序操作方便，并始终保持定位桩4的垂直、压入，定位垂直度好，可提高平台稳固性；夹桩框14在上下移动时，导向轮19与联接柱18接触可实现二维方向上的导向，保证垂直度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压桩式海上平台定位装置，包括平台，其特征在于在平台上设有三套以上的压桩装置；每套压桩装置均包括安装座、穿过安装座及平台的定位桩，安装座的下端一侧与平台铰接，变幅油缸的缸筒与平台铰接，变幅油缸的活塞杆与安装座的一侧联接，安装座的另一侧设有销孔，在平台上设有带销孔的插销座及与两销孔对应的可移动插销，在安装座上固设有三根以上的固定夹桩油缸，所有固定夹桩油缸的活塞杆均固联有夹紧块，所有夹紧块围绕定位桩设置；在安装座内均滑动的设有夹桩框，在夹桩框内固设有三根以上的移动夹桩油缸，所有移动夹桩油缸的活塞杆均固联有移动夹紧块，所有移动夹紧块围绕定位桩设置，在安装座上还固联有两根以上的压桩油缸，压桩油缸的活塞杆均与夹桩框固联。/n

【技术特征摘要】
1.一种压桩式海上平台定位装置，包括平台，其特征在于在平台上设有三套以上的压桩装置；每套压桩装置均包括安装座、穿过安装座及平台的定位桩，安装座的下端一侧与平台铰接，变幅油缸的缸筒与平台铰接，变幅油缸的活塞杆与安装座的一侧联接，安装座的另一侧设有销孔，在平台上设有带销孔的插销座及与两销孔对应的可移动插销，在安装座上固设有三根以上的固定夹桩油缸，所有固定夹桩油缸的活塞杆均固联有夹紧块，所有夹紧块围绕定位桩设置；在安装座内均滑动的设有夹桩框，在夹桩框内固设有三根以上的移动夹桩油缸，所有移动夹桩油缸的活塞杆均固联有移动夹紧块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，
申请(专利权)人：泸州市巨力液压有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51