带旋转锁止机构的快插接头制造技术

带旋转锁止机构的快插接头，它是由快插接头组件和快插接头体组件组成，快插接头组件是由快插接头、密封圈组成，密封圈安装在快插接头上，快插接头体组件是由接头体、异型密封圈、卡环、密封圈及螺套构成，螺套挤压密封圈与接头体的密封处贴合，其特征为：快插接头组件还包括定向锁止卡环，所述的快插接头与快插接头体组件相连接的一端上开有止退槽。本实用新型专利技术的优点在于：提高可靠性。从根本上解决了快插结构在有极大相对运动的管路中的气密性及可靠性（如转向轮及后桥制动管路等）；安装快捷方便。提高了大批量生产作业的效率；可简化制动管路的布置。其旋转锁止功能可任意选择合理的方向，并固定，非常便捷地优化系统管路的布置。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于中、重型汽车气制动系统的
，属于换代新型制动系统构件，特别涉及一种新型带旋转锁止机构的快插接头。
技术介绍
目前典型的气制动系统中采用的螺纹连接结构及快插接头结构，虽被广泛应用，但也存在以下一些不足1、螺纹连接易产生漏气，且安装效率低。2、对于快插接头结构，存在着与螺套间的自由转动，既降低了密封圈的寿命，又提高了对偶件的加工精度，直接影响气制动系统的气密性及可靠性。3、对于快插接头结构，转向轮的管路布置异常困难。
技术实现思路
针对上述结构不足情况，本技术目的是提高快插接头在气制动系统中的气密性及可靠性，从而提供一种带旋转锁止机构的快插接头。本技术的技术方案是这样实现的带旋转锁止机构的快插接头，它是由快插接头组件和快插接头体组件组成，快插接头组件是由快插接头、密封圈组成，密封圈安装在快插接头上，快插接头体组件是由接头体、异型密封圈、卡环、密封圈及螺套构成，螺套挤压密封圈与接头体的密封处贴合，异型密封圈安装快插接头与接头体的接合处，卡环卡接在快插接头的端部，其特征为快插接头组件还包括定向锁止卡环，在所述的快插接头安装定向锁止卡环的一端上开有止退槽。带旋转锁止机构的快插接头，其特征为所述的定向锁止卡环有对称的卡爪。带旋转锁止机构的快插接头，其特征为快插接头有两个止退槽。本技术的优点在于1、提高可靠性。从根本上解决了快插结构在有极大相对运动的管路中的气密性及可靠性(如转向轮及后桥制动管路等)。2、安装快捷方便。提高了大批量生产作业的效率。3、可简化制动管路的布置。其旋转锁止功能可任意选择合理的方向，并固定，非常便捷地优化、美观了系统管路的布置。附图说明图1为定向锁止卡环结构示意图；图2为本技术的结构示意图。具体实施方案以下结合附图详细说明本技术的具体实施方案。带旋转锁止机构的快插接头，它是由快插接头组件和快插接头体组件组成，快插接头组件是由快插接头9、密封圈组成，密封圈安装在快插接头9上，快插接头体组件是由接头体5、异型密封圈4、卡环3、密封圈6及螺套2构成，螺套2挤压密封圈6与接头体5的密封处贴合，异型密封圈4安装快插接头9与接头体5的接合处，卡环3卡接在快插接头9的端部，其特征为快插接头组件还包括定向锁止卡环1，定向锁止卡环1安装快插接头9的另一端处，在所述的快插接头9安装定向锁止卡环1的一端上开有止退槽。带旋转锁止机构的快插接头，其特征为所述的定向锁止卡环1有对称的卡爪10。带旋转锁止机构的快插接头，其特征为快插接头9上连续开有两个止退槽，即止退槽A和止退槽B。带旋转锁止机构的快插接头结构，当带止退槽结构的快插接头9安装到接头体5中时，定向锁止卡环1与螺套2配合后，即定向锁止卡环1的卡爪10置于A槽中，此时快插接头无法转动；将定向锁止卡环1的卡爪10置于B槽时，定向锁止卡环1与螺套2脱离，此时可改变方向；将定向锁止卡环1的卡爪10置于C处时，即可拆卸快插接头结构。实施例本技术具体安装过程为快插接头组件是由快插接头9、密封圈7、密封圈8及定向锁止卡环1构成的，先将密封圈7、密封圈8安装在快插接头9上，按图2所示定向锁止卡环1的卡爪放置在快插接头9的C处(定向锁止卡环1套入快插接头9的装配过程需注意选择正确的方向)。快插接头体组件是由接头体5、异型密封圈4、卡环3、密封圈6及螺套2构成的，按图2所示安装，螺套2需挤压密封圈6与接头体5的密封处紧紧贴合。将快插接头组件插入接头体组件过程中，事先调整好快插接头组件与快插接头体组件装配所需要的方向，卡环3卡住快插接头9后，快插接头安装过程结束。最后将定向锁止卡环1从C处移向A槽，套在螺套2上。定向锁止卡环1的卡爪10置于A槽中，此时快插接头无法转动；将定向锁止卡环1的卡爪10置于B槽时，定向锁止卡环1与螺套2脱离，此时可改变方向；将定向锁止卡环1的卡爪10置于C处时，即可拆卸快插接头结构。权利要求1.带旋转锁止机构的快插接头，它是由快插接头组件和快插接头体组件组成，快插接头组件是由快插接头(9)、密封圈组成，密封圈安装在快插接头(9)上，快插接头体组件是由接头体(5)、异型密封圈(4)、卡环(3)、密封圈(6)及螺套(2)构成，螺套(2)挤压密封圈(6)与接头体(5)的密封处贴合，异型密封圈(4)安装快插接头(9)与接头体(5)的接合处，卡环(3)卡接在快插接头(9)的端部，其特征为快插接头组件还包括定向锁止卡环(1)，定向锁止卡环(1)安装快插接头(9)的另一端处，在所述的快插接头(9)安装定向锁止卡环(1)的一端上开有止退槽。2.根据权利要求1所述的带旋转锁止机构的快插接头，其特征为所述的定向锁止卡环(1)有对称的卡爪(10)。3.根据权利要求1所述的带旋转锁止机构的快插接头，其特征为所述的快插接头(9)上连续开有两个止退槽，即止退槽(A)和止退槽(B)。专利摘要带旋转锁止机构的快插接头，它是由快插接头组件和快插接头体组件组成，快插接头组件是由快插接头、密封圈组成，密封圈安装在快插接头上，快插接头体组件是由接头体、异型密封圈、卡环、密封圈及螺套构成，螺套挤压密封圈与接头体的密封处贴合，其特征为快插接头组件还包括定向锁止卡环，所述的快插接头与快插接头体组件相连接的一端上开有止退槽。本技术的优点在于提高可靠性。从根本上解决了快插结构在有极大相对运动的管路中的气密性及可靠性(如转向轮及后桥制动管路等)；安装快捷方便。提高了大批量生产作业的效率；可简化制动管路的布置。其旋转锁止功能可任意选择合理的方向，并固定，非常便捷地优化系统管路的布置。文档编号F16L37/00GK2932017SQ200620028989公开日2007年8月8日 申请日期2006年7月5日 优先权日2006年7月5日专利技术者杜婷婷, 宋伟兴, 陈宇超, 巨建辉, 刘兆英 申请人:中国第一汽车集团公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
带旋转锁止机构的快插接头，它是由快插接头组件和快插接头体组件组成，快插接头组件是由快插接头（９）、密封圈组成，密封圈安装在快插接头（９）上，快插接头体组件是由接头体（５）、异型密封圈（４）、卡环（３）、密封圈（６）及螺套（２）构成，螺套（２）挤压密封圈（６）与接头体（５）的密封处贴合，异型密封圈（４）安装快插接头（９）与接头体（５）的接合处，卡环（３）卡接在快插接头（９）的端部，其特征为：快插接头组件还包括定向锁止卡环（１），定向锁止卡环（１）安装快插接头（９）的另一端处，在所述的快插接头（９）安装定向锁止卡环（１）的一端上开有止退槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜婷婷，宋伟兴，陈宇超，巨建辉，刘兆英，
申请(专利权)人：中国第一汽车集团公司，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]